[發明專利]一種滾壓式液壓裝置

在審

• 申請號: 202110731036.7
• 申請日: 2021-06-29
• 公開（公告）號: CN113279895A
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發明（設計）人: 劉幫力
• 申請（專利權）人: 劉幫力
• 主分類號: F03B13/00
• 分類號: F03B13/00;F03G7/08
• 代理公司: 西安弘理專利事務所 61214
• 代理人: 燕肇琪

本發明公開了一種滾壓式液壓裝置，包括兩個支架，兩個支架均呈環狀，且兩個支架同心設置，支架上均固接有滑軌；兩個支架之間設置有滾壓力機構，滾壓力機構能沿滑軌運動；兩個支架上均固接有若干活塞機構，活塞機構沿支架的周向均勻分布，活塞機構用于接受滾壓力機構的滾壓力并轉化為動力；活塞機構均連接在管路機構上，管路系統用于將活塞機構轉化的動力傳出，并為活塞機構中活塞的復位提供動力。能將滾壓力轉化為液壓能，具有能源消耗低的特點。

技術領域

本發明屬于機械技術領域，涉及一種滾壓式液壓裝置。

背景技術

目前，市場有汽油發動、柴油發動機或者蒸汽機，他們可以輸出很大扭矩，輸出很大動力，驅動各種負載，比如汽車發動機可以驅動車輛運動，促進交通行業快速發展，應用領域廣泛，給人們提供了方便，加快人與人之間交流溝通，大大節約了路程時間。市場上的發動機都是要消耗能源的，能源在這個世界上并不是取之不竭，用之不盡的。其次，能源在燃燒之后會釋放有害氣體，污染環境，釋放的二氧化碳促進溫室效應，使乃以生存環境溫度持續升高。然而上述這些發動機，不管是汽油發動機、柴油發動機、還是蒸汽機給人類帶來便利的同時，也給人類發展帶來很多危害。滾壓力是物體因為滾壓力作用而擁有的能量，如果能將滾壓力轉化為液壓能，必將節省大量的能源、人力、物力，對生產、生活產生積極的影響。

發明內容

本發明的目的是提供一種滾壓式液壓裝置，能將滾壓力轉化為液壓能，具有能源消耗低的特點。

本發明所采用的技術方案是，一種滾壓式液壓裝置，包括兩個支架，兩個支架均呈環狀，且兩個支架同心設置，支架上均固接有滑軌；

兩個支架之間設置有滾壓力機構，滾壓機構能沿滑軌運動；

兩個支架上均固接有若干活塞機構，活塞機構沿支架的周向均勻分布，活塞機構用于接受滾壓機構的外力并轉化為液壓能；

活塞機構均連接在管路機構上，管路系統用于將活塞機構轉化的動力傳出，并為活塞機構中活塞的復位提供動力。

本發明的特點還在于：

機構包括配重盤，配重盤的兩側均固接有滾輪，滾輪與滑軌相匹配，兩個滾輪的中心均固接有軸承，軸承的外壁均固接有連桿，兩個連桿均活動連接在驅動裝置上。

滾輪的直徑小于配重盤的直徑。

驅動裝置包括本體，本體的中部固接有電機，本體的底部兩側對稱設置有若干滑輪，相對的兩個滑輪之間通過連桿相連，任一連桿的中部固接有齒輪a，電機的主軸固接有齒輪b，齒輪a與齒輪b相嚙合，電機連接有電源，電機連接有控制器。

活塞機構包括底座，底座上固接有缸體，缸體的靠近滾壓力機構的一端配設有活塞桿，活塞桿的一端伸入缸體，活塞桿的另一端伸入兩個支架之間，缸體的另一端開有開口，開口與管路機構相連通。

活塞桿的另一端固接有擋板，擋板上固接有卡座，卡座內卡接有轉動件，轉動件呈球狀，活塞桿上套接有彈簧，彈簧位于擋板與缸體之間。

擋板上均勻開有若干導向孔，導向孔位于活塞桿外側，導向孔內配設有導向桿，導向桿靠近缸體的一端固接在缸體的端部。

缸體呈管狀，缸體的內徑大小與活塞桿的直徑大小相同，活塞桿與缸體之間配設有密封圈。

管路機構包括有三通接頭，三通接頭的第一接口通過連接管連接缸體的開口，三通接頭的第二接口連接有高壓管，高壓管的一端連接三通接頭的第二接口，高壓管的另一端連接儲罐，高壓管上還設置有高壓單向閥，儲罐還連通三通接頭的第三接口，儲罐與三通接頭的第三接口之間配設有低壓單向閥。

高壓管上配設有壓力表，高壓單向閥位于壓力表與儲罐之間。