[發(fā)明專利]一種新型單BMS電路板雙槍充電系統(tǒng)及方法

在審

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• 申請日: 2021-06-29
• 公開（公告）號: CN113410888A
• 公開（公告）日: 2021-09-17
• 發(fā)明（設計）人: 李曉俠;梁龍;許奇
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州鵬成新能源科技有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 杭州浙科專利事務所(普通合伙) 33213
• 代理人: 沈淵琪

本發(fā)明屬于一種新型單BMS電路板雙槍充電系統(tǒng)及方法，其特征在于包括鋰電池熱管理模塊、鋰電池組、鋰電池對外輸出以及控制模塊、鋰電池電源管理模塊、鋰電池雙充控制模塊、鋰電池雙槍接口以及鋰電池調(diào)試接口，鋰電池組分別與鋰電池熱管理模塊、鋰電池對外輸出以及控制模塊和鋰電池電源管理模塊信號連接，鋰電池電源管理模塊還與鋰電池對外輸出以及控制模塊、鋰電池雙充控制模塊、鋰電池雙槍接口以及鋰電池調(diào)試接口信號連接。兩個槍同時對此電池進行充電，提高充電速率，滿足客戶的使用要求，提高市場匹配性；使用單電路板檢測兩個槍的CC2,即實現(xiàn)了充電的可能，又節(jié)省了成本，具有一定經(jīng)濟性。

技術(shù)領域

本發(fā)明屬于電池充電技術(shù)領域，具體是一種新型單BMS電路板雙槍充電系統(tǒng)及方法。

背景技術(shù)

由于鋰電池系統(tǒng)有循環(huán)壽命長，重量輕等優(yōu)點，故越來越多的非道路車輛使用鋰電池系統(tǒng)，但是，現(xiàn)階段一些串數(shù)少容量小的電池的仍需要雙槍充電，沖掉效果不好。本專利公布一種新型單BMS電路板雙槍充電系統(tǒng)，解決了串數(shù)少容量小的電池的仍需要雙槍充電，即實現(xiàn)了用戶需求，又節(jié)省了成本。

發(fā)明內(nèi)容

為了彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供一種新型單BMS電路板雙槍充電系統(tǒng)及方法。

所述的一種新型單BMS電路板雙槍充電系統(tǒng)，其特征在于包括鋰電池熱管理模塊、鋰電池組、鋰電池對外輸出以及控制模塊、鋰電池電源管理模塊、鋰電池雙充控制模塊、鋰電池雙槍接口以及鋰電池調(diào)試接口，所述鋰電池組分別與所述鋰電池熱管理模塊、鋰電池對外輸出以及控制模塊和鋰電池電源管理模塊信號連接，所述鋰電池電源管理模塊還與所述鋰電池對外輸出以及控制模塊、鋰電池雙充控制模塊、鋰電池雙槍接口以及鋰電池調(diào)試接口信號連接。

所述的新型單BMS電路板雙槍充電系統(tǒng)，其特征在于所述鋰電池熱管理模塊包括加熱膜H1、加熱膜H2、加熱正繼電器K1和加負繼電器K2。

所述的新型單BMS電路板雙槍充電系統(tǒng)，其特征在于所述鋰電池對外輸出及控制模塊包括放電口、可控電壓轉(zhuǎn)換電源DC/DC1、預充電路和放電繼電器K5。

所述的新型單BMS電路板雙槍充電系統(tǒng)，其特征在于所述放電口中設置有鑰匙開關、以及總正端和總負端；所述預充電路包括預充電阻R1和預充繼電器K6,所述預充電路與所述放電繼電器K5并聯(lián)連接。

所述的新型單BMS電路板雙槍充電系統(tǒng)，其特征在于所述雙槍充電接口包括充電口1和充電口2。

所述的新型單BMS電路板雙槍充電系統(tǒng)，其特征在于所述鋰電池雙充控制模塊包括充電繼電器K3和充電繼電器K4，以及設置在所述雙槍充電口中的A+端、A-端、CAN2H端、CAN2L端、CC1-1端以及CC1-2端； 所述充電口2與一體機中的NTC12+腳及NTC12-腳連接。

所述的新型單BMS電路板雙槍充電系統(tǒng)，其特征在于所述充電口1中設置有電阻R3,所述電阻R3的一端接地，另一端與充電口1中的CC2-1端連接，所述電阻R3的阻值為1KΩ；所述充電口2中設置有電阻R2,所述電阻R2的一端接地，另一端與充電口2中的CC2-2端連接，所述電阻R2的阻值為1KΩ。

所述的新型單BMS電路板雙槍充電系統(tǒng)，其特征在于所述鋰電池調(diào)試接口包括整車調(diào)試CANH接口、整車調(diào)試CANL接口、充電調(diào)試CANH接口、充電調(diào)試CANL接口、內(nèi)網(wǎng)調(diào)試CANH接口、內(nèi)網(wǎng)調(diào)試CANL接口。

一種新型單BMS電路板雙槍充電方法，其特征在于包括以下步驟：

S1閉合鑰匙開關，激活DC/DC1后為一體機BMS供電，BMS內(nèi)部軟件自動點亮預充后閉合主繼電器；

S2一段時間后斷開預充繼電器，完成上電；

S3進行雙槍充電，所述雙槍充電包括兩種充電方式；