[發明專利]運輸車輛和石油管道施工設備

有效

• 申請號: 202110728265.3
• 申請日: 2021-06-29
• 公開（公告）號: CN113306630B
• 公開（公告）日: 2022-11-25
• 發明（設計）人: 徐闊;田佳佳;孫麗;尚君輝;屈堯;李濤;劉照志
• 申請（專利權）人: 徐工集團工程機械股份有限公司建設機械分公司
• 主分類號: B62D21/14
• 分類號: B62D21/14
• 代理公司: 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038
• 代理人: 張鵬

本發明公開一種運輸車輛和石油管道施工設備，運輸車輛包括：底盤；可伸縮承載平臺，設于所述底盤上，長度可調整，包括用于承載車輛部件的固定平臺和用于承載待運輸物體的可動平臺，所述固定平臺與所述底盤固定連接，所述可動平臺相對所述固定平臺可滑動；驅動機構，設于所述固定平臺和所述可動平臺之間，用于驅動所述可動平臺相對所述固定平臺滑動以調整所述可伸縮承載平臺的長度。

技術領域

本發明涉及石油管道施工領域，特別涉及一種運輸車輛和石油管道施工設備。

背景技術

石油管道施工設備廣泛參與石油輸送管網的建設。運輸車輛經常參與對管道施工裝置的運送，在石油輸送管網建設中，管道施工裝置種類和大小多樣化，在中小管徑施工中所用的裝置較小，在大管徑施工中使用的裝置較大；現有技術的運輸車輛的承載平臺為固定尺寸大小，固定尺寸的平臺有時無法滿足大管徑施工裝置的安裝空間要求，而在小管徑施工中平臺空間無法得到有效利用；同時帶有較長的固定式承載平臺的運輸車輛在崎嶇的山地施工往往無法滿足大角度爬坡要求，在上下坡時車頭車尾往往容易剮蹭路面，無法通過，而且容易導致相關結構件損壞。

發明內容

本發明的目的在于提供一種承載平臺尺寸可條的運輸車輛。

本發明公開一種運輸車輛，包括：

底盤；

可伸縮承載平臺，設于所述底盤上，長度可調整，包括用于承載車輛部件的固定平臺和用于承載待運輸物體的可動平臺，所述固定平臺與所述底盤固定連接，所述可動平臺相對所述固定平臺可滑動；

驅動機構，設于所述固定平臺和所述可動平臺之間，用于驅動所述可動平臺相對所述固定平臺滑動以調整所述可伸縮承載平臺的長度。

在一些實施例中，還包括設于所述底盤上的連接架，所述固定平臺與所述連接架固定連接。

在一些實施例中，所述連接架上設有導向結構，所述導向結構用于對所述可動平臺的滑動導向。

在一些實施例中，所述導向結構包括沿與所述可動平臺的滑動方向垂直的方向設于所述連接架上的兩導向部，所述導向部包括沿與所述可動平臺的滑動方向垂直的方向設置的第一限位塊和第二限位塊，所述可動平臺的底部包括兩沿其滑動方向延伸且分別與所述兩導向部一一配合的矩形條，所述矩形條設于對應的導向部的第一限位塊和第二限位塊之間。

在一些實施例中，沿所述可動平臺的滑動方向所述連接架上設有多個第一連接部，所述可動平臺上設有第二連接部，所述運輸車輛還包括連接裝置，所述連接裝置用于在所述可動平臺處于不同位置時將所述第二連接部與不同的第一連接部連接以使所述可動平臺與所述連接架的相對位置固定。

在一些實施例中，所述第一連接部包括沿與所述可動平臺的滑動方向的垂直方向分布的多個第一連接孔，所述第二連接部包括用于與所述多個第一連接孔配合的多個第二連接孔。

在一些實施例中，所述固定平臺的底面與所述連接架之間還設有三角狀的加強肋。

在一些實施例中，所述驅動機構包括伸縮油缸，所述固定平臺設有沿所述可動平臺延伸方向設置的安裝孔，所述伸縮油缸的缸筒或活塞其中之一設于所述安裝孔中，其中之另一與所述可動平臺連接。

在一些實施例中，還包括搭接平臺，在所述可伸縮承載平臺伸長時，所述搭接平臺可拆卸地設于所述固定平臺和所述可動平臺之間以用于填補所述固定平臺和所述可動平臺之間的縫隙。

本發明第二方面公開一種石油管道施工設備，包括任一所述的運輸車輛，所述運輸車輛用于運輸石油管道施工裝置。

基于本發明提供的運輸車輛，通過設置固定平臺和可動平臺以及設置驅動機構驅動可動平臺相對固定平臺滑動，可以調節可伸縮承載平臺的長度，從而在承載不同管徑的施工裝置時，可以根據需要調節可伸縮承載平臺的長度，同時在通過崎嶇道路時，可以縮短可伸縮承載平臺的長度，以提高通過性。