[發明專利]一種汽車加工用零件噴涂裝置

有效

• 申請號: 202110727605.0
• 申請日: 2021-06-29
• 公開（公告）號: CN113546796B
• 公開（公告）日: 2022-07-29
• 發明（設計）人: 楊國太;吳彬;盧文杰
• 申請（專利權）人: 安徽工程大學
• 主分類號: B05B16/20
• 分類號: B05B16/20;B05B13/02;B05D3/04
• 代理公司: 北京風雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 程鵬

本發明公開了一種汽車加工用零件噴涂裝置，包括第一傳動帶，第一傳動帶右前側設置第二傳送帶，第一傳動帶與第二傳送帶上分別設置有第一噴涂箱和第二噴涂箱，第一傳動帶與第二傳送帶之間設置運輸組件，運輸組件包括驅動電機，驅動電機連接驅動轉軸，驅動轉軸連接有第一驅動斜齒輪，第一驅動斜齒輪連接第二驅動斜齒輪，第二驅動斜齒輪連接第一翻轉臂，驅動轉軸與第一翻轉臂之間通過第一連接架連接，第一翻轉臂另一端連接有固定組件，驅動轉軸與從動轉軸傳動連接，從動轉軸上端設置第一從動斜齒輪，第一從動斜齒輪上嚙合傳動連接有第二從動斜齒輪，第二從動斜齒輪連接有第二翻轉臂，第二翻轉臂另一端連接有烘干組件。本發明提高了加工效率。

技術領域

本發明涉及汽車加工設備技術領域，尤其涉及一種汽車加工用零件噴涂裝置。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車零件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車零件制造廠也在飛速的發展。汽車零件是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品，它的生產加工流程中包含噴涂，其中在汽車零件產品的表面噴涂一層或多層涂料的工序最為廣泛，在汽車零件上噴涂合適的涂料，不但能夠起到防護作用，延長其使用壽命，還能提升汽車零件的外觀質量。

汽車零件中有各式各樣的板狀零件，在這樣的板狀零件的上下端面都需要噴射防銹涂層，以保證下一步的安裝加工。而現有對板狀零件上相對的兩個端面需要兩次噴涂，另外噴涂需要烘干時間，所以會導致加工效率較慢。

發明內容

有鑒于此，本發明的目的在于提出一種汽車加工用零件噴涂裝置，以致力于解決背景技術中的全部問題或者之一。

基于上述目的，本發明提供了一種汽車加工用零件噴涂裝置，包括第一傳動帶，所述第一傳動帶右前側設置有第二傳送帶，所述第一傳動帶的運輸方向與所述第二傳送帶的運輸方向垂直設置，所述第一傳動帶與所述第二傳送帶上分別設置有第一噴涂箱和第二噴涂箱，所述第一傳動帶與所述第二傳送帶之間設置有運輸組件，所述運輸組件包括驅動電機，所述驅動電機的輸出端連接有驅動轉軸，所述驅動轉軸上端共軸連接有第一驅動斜齒輪，所述第一驅動斜齒輪上嚙合傳動連接有第二驅動斜齒輪，所述第二驅動斜齒輪連接有第一翻轉臂，所述驅動轉軸與所述第一翻轉臂之間通過第一連接架支撐連接，所述第一翻轉臂另一端連接有固定組件，所述固定組件用于對汽車零件進行夾持固定，所述驅動轉軸上設置有第一齒輪，所述第一齒輪左前側嚙合傳動有第二齒輪，所述第二齒輪共軸連接有從動轉軸，所述從動轉軸上端設置有第一從動斜齒輪，所述第一從動斜齒輪上嚙合傳動連接有第二從動斜齒輪，所述第二從動斜齒輪連接有第二翻轉臂，所述第二翻轉臂與所述從動轉軸之間通過第二連接架連接，所述第二翻轉臂另一端連接有烘干組件，所述烘干組件用于對汽車零件進行烘干處理及清理處理。

可選的，所述固定組件包括第一支撐架，所述第一支撐架上設置有固定電機，所述固定電機的輸出端通過順螺紋桿連接有逆螺紋桿，所述順螺紋桿和所述逆螺紋桿上分別套設有順螺紋塊和逆螺紋塊，所述順螺紋塊和所述逆螺紋塊上均設置有L型夾持板，兩個所述L型夾持板相向設置，兩個所述L型夾持板相向移動對汽車零件進行夾持固定，兩個所述L型夾持板相反移動對汽車零件進行夾持的放松。

可選的，所述固定電機與所述第一支撐架之間通過第一電動伸縮件連接。

可選的，每個所述L型夾持板包括豎板和橫板，兩個所述豎板相向設置的一側開設有上凹槽，所述上凹槽內下部通過第一鉸接件鉸接設置有上推板，所述上推板中部通過上電動伸縮推桿與所述上凹槽側壁連接。

可選的，所述上凹槽下方設置有開設在所述豎板上的下凹槽，所述下凹槽內上部通過第二鉸接件鉸接連接有下推板，所述下推板中部通過下電動伸縮推桿與所述下凹槽側壁連接。

可選的，所述固定電機上設置有第二支撐架，所述第二支撐架設置有滑動件，所述滑動件上滑動設置有兩個滑動塊，兩個滑動塊分別與所述順螺紋塊和所述逆螺紋塊一一連接。