[發(fā)明專利]基于能量回收的電動共享單車換電柜在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110727042.5 | 申請日： | 2021-06-29 |
| 公開（公告）號： | CN113644703A | 公開（公告）日： | 2021-11-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 田志雄;錢建安;江濤;張瑛 | 申請（專利權(quán)）人： | 武漢小安科技有限公司 |
| 主分類號： | H02J7/00 | 分類號： | H02J7/00;H02J7/32;H02N11/00;H05K7/20;B60L53/80;B60L53/302 |
| 代理公司： | 武漢開元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104 | 代理人： | 黃行軍 |
| 地址： | 430000 湖北省武漢市東湖*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 基于 能量 回收 電動 共享 單車 換電柜 | ||
本發(fā)明涉及基于能量回收的電動共享單車換電柜，包含：電池存儲單元，包含換電倉和充電機；總控單元，包含I/O模塊、計算模塊；數(shù)據(jù)傳輸總線；能量回收單元，包含溫差發(fā)電片、溫度傳感器；溫差發(fā)電片一面與充電機貼合，另一面與液冷器貼合，電流輸出正極與蓄電池的正極耦接，負(fù)極與蓄電池的負(fù)極耦接；溫度傳感器安裝在倉體內(nèi)部，與總控單元電信號耦接；溫度調(diào)節(jié)單元，包含液冷器、加熱器和冷卻管；冷卻管散熱孔貫穿倉體，中灌裝有冷卻液；冷卻液輸出端與液冷器的冷卻液輸入端連通；冷卻液輸入端通過加熱器與液冷器的冷卻液輸出端連通；本發(fā)明可以部分回收由于充電機發(fā)熱而消耗的電能，節(jié)約了能量；進(jìn)一步減少了電能消耗，十分經(jīng)濟(jì)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電池管理技術(shù)領(lǐng)域，具體地涉及基于能量回收的電動共享單車換電柜。
背景技術(shù)
共享單車是當(dāng)前十分普遍的一種商業(yè)模式，用戶可以隨時隨地租用、歸還各公司運營的共享單車；
共享單車中的一個分支為電動共享單車，即由電機驅(qū)動的共享單車；
電動共享單車使用了電機，因此不可避免的需要用到電池；電池的消耗隨之帶來的問題就是用戶的騎行距離與電量存量之間的矛盾，即用戶沒有騎到目的地，則電量耗盡；
對此問題的解決方案，就是在城市中大面積、大密度鋪開裝備換電柜；這樣，當(dāng)用戶發(fā)現(xiàn)電量不足以支撐到目的地時，可以就近找到一個換電柜，用換電柜中已充滿電的電池替換目前車上的已消耗電池；而換電柜的作用就在于收納電池以及為電池充電；
現(xiàn)有的換電柜技術(shù)，是采用的充電機充電；同時采用風(fēng)扇散熱、加熱片加熱的方式來控制充電倉中的溫度；現(xiàn)有技術(shù)具有如下缺陷：
1.由于充電機工作產(chǎn)生熱量耗費電能，而這些熱量最終散發(fā)到了空氣中，從而造成了能量浪費；
2.由于風(fēng)扇和加熱片都需要額外消耗電能，從而進(jìn)一步加大了電能消耗，十分不經(jīng)濟(jì)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對上述問題，提供基于能量回收的電動共享單車換電柜，其目的在于可以部分回收由于充電機發(fā)熱而消耗的電能，節(jié)約能量；為制冷和制熱工作部分供電，從而進(jìn)一步減少電能消耗。
為解決上述問題，本發(fā)明提供的技術(shù)方案為：
基于能量回收的電動共享單車換電柜，包含以下部分：
電池存儲單元：用于存放電動共享單車的電池，以及為所述電動共享單車的電池提供充電電源；所述電池存儲單元包含換電倉和充電機；所述換電倉為箱式容器，包含倉體和倉門；
總控單元：用于接收數(shù)據(jù)信號，處理所述數(shù)據(jù)信號，得到并發(fā)出控制信號；所述數(shù)據(jù)信號包含溫度信號；所述控制信號包含溫度控制信號；所述總控單元包含用于接收所述數(shù)據(jù)信號并發(fā)送所述控制信號的I/O模塊和用于處理所述數(shù)據(jù)信號的計算模塊；所述I/O模塊包含數(shù)據(jù)信號輸入端、數(shù)據(jù)信號輸出端、控制信號輸入端和控制信號輸出端；
數(shù)據(jù)傳輸總線：用于傳輸所述數(shù)據(jù)信號和所述控制信號；
能量回收單元：用于回收溫度調(diào)節(jié)過程中產(chǎn)生的能量；所述能量回收單元包含用于利用兩面溫差發(fā)電的溫差發(fā)電片和用于采集所述溫度信號的溫度傳感器；所述溫差發(fā)電片的一面與所述充電機的散熱面緊密貼合；所述溫差發(fā)電片的電流輸出正極與安裝在所述電動共享單車換電柜中的蓄電池的正極耦接，正極電流輸出負(fù)極與蓄電池的負(fù)極耦接；所述溫度傳感器固定安裝在倉體的內(nèi)部的上表面；所述溫度傳感器與所述倉體的左側(cè)面和右側(cè)面的垂直距離相等；所述溫度傳感器到所述倉門的距離與所述溫度傳感器到所述倉體的背面的距離之比為2：1；所述溫度傳感器的溫度數(shù)據(jù)信號輸出端通過所述數(shù)據(jù)傳輸總線與總控單元電信號耦接，將采集到的溫度信號傳送給總控單元；
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