[發(fā)明專利]橋架風(fēng)管預(yù)埋控制裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110727007.3 | 申請(qǐng)日: | 2021-06-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN113483152A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-10-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 呂狄;鄭大勇;李曉;李娜 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)一冶集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16L3/02 | 分類號(hào): | F16L3/02;E01D19/10 |
| 代理公司: | 武漢科皓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 姜學(xué)德 |
| 地址: | 430081 *** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 風(fēng)管 控制 裝置 | ||
橋架風(fēng)管預(yù)埋控制裝置,包括方管、限位板、底板、連接塊、轉(zhuǎn)桿,其中所述方管兩端滑動(dòng)安裝有兩個(gè)所述限位板,所述限位板底部垂直安裝有所述底板,所述連接塊安裝在所述方管側(cè)面中部,所述轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述連接塊中,所述轉(zhuǎn)桿兩端通過(guò)螺紋與所述限位板連接,且所述轉(zhuǎn)桿位于所述連接塊兩側(cè)的兩段上分別設(shè)置有正向螺紋和反向螺紋;所述方管上表面安裝有至少兩個(gè)空心管,所述空心管中卡接有限位柱,所述限位柱預(yù)埋在所述橋架上。本發(fā)明安裝方便,能夠有效解決現(xiàn)有技術(shù)中風(fēng)管安裝無(wú)法對(duì)角度進(jìn)行控制,操作難度大,對(duì)接速度緩慢以及支架拆卸不方便的問(wèn)題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于建筑施工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及橋架風(fēng)管預(yù)埋控制裝置。
背景技術(shù)
目前風(fēng)管在進(jìn)行橋架安裝時(shí)都會(huì)對(duì)支架進(jìn)行預(yù)埋,支架預(yù)埋后安裝的位置便會(huì)被確定,之后進(jìn)行風(fēng)管安裝。首先需要對(duì)將風(fēng)管和風(fēng)管進(jìn)行對(duì)接,但目前預(yù)埋后的支架不能對(duì)風(fēng)管進(jìn)行角度控制,風(fēng)管在安裝時(shí)需要操作人員不斷的對(duì)它們的位置角度進(jìn)行調(diào)整才能完成對(duì)接,不僅對(duì)接速度緩慢,安裝的操作難度也大,且風(fēng)管安裝過(guò)程中會(huì)用到大量的螺絲對(duì)它們進(jìn)行固定,在拆卸時(shí)又需要拆卸大量的螺絲,不僅拆裝效率低下,而且多個(gè)螺絲相鎖,拆卸過(guò)程若是拆錯(cuò)還會(huì)引發(fā)安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的是解決現(xiàn)有技術(shù)中風(fēng)管安裝無(wú)法對(duì)角度進(jìn)行控制,操作難度大,對(duì)接速度緩慢以及支架拆卸不方便的問(wèn)題。
為達(dá)到上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
橋架風(fēng)管預(yù)埋控制裝置,包括方管、限位板、底板、連接塊、轉(zhuǎn)桿,其中所述方管兩端滑動(dòng)安裝有兩個(gè)所述限位板,所述限位板底部垂直安裝有所述底板,所述連接塊安裝在所述方管側(cè)面中部,所述轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述連接塊中,所述轉(zhuǎn)桿兩端通過(guò)螺紋與所述限位板連接,且所述轉(zhuǎn)桿位于所述連接塊兩側(cè)的兩段上分別設(shè)置有正向螺紋和反向螺紋;
所述方管上表面安裝有至少兩個(gè)空心管,所述空心管中卡接有限位柱,所述限位柱預(yù)埋在所述橋架上。
進(jìn)一步地,所述空心柱側(cè)面開(kāi)有至少一個(gè)定位開(kāi)槽,所述限位柱底部側(cè)面設(shè)置有至少一個(gè)凹槽,所述凹槽中安裝有彈簧和伸縮桿,所述彈簧和伸縮桿外端安裝有定位塊,所述定位塊能夠從所述定位開(kāi)槽中伸出。
進(jìn)一步地,所述限位板兩側(cè)分別滑動(dòng)安裝有一個(gè)導(dǎo)向板,其中所述限位板兩側(cè)分別設(shè)置有滑塊,所述導(dǎo)向板上對(duì)應(yīng)所述滑塊設(shè)置有滑槽,所述底板安裝在兩個(gè)所述導(dǎo)向板的下端。
進(jìn)一步地,兩個(gè)所述導(dǎo)向板上連接有U形塊,所述U形塊中心開(kāi)有螺孔一,所述螺孔一中安裝有定位螺栓,所述限位板上由上至下設(shè)置若干螺孔二,所述導(dǎo)向板沿所述定位板上下滑動(dòng)時(shí),所述定位螺栓通過(guò)所述螺孔一能夠插入不同的螺孔二中。
進(jìn)一步地,所述連接塊內(nèi)部安裝有軸承,所述轉(zhuǎn)桿中部套裝在所述軸承中。
進(jìn)一步地,所述轉(zhuǎn)桿兩端還安裝有轉(zhuǎn)盤(pán),所述轉(zhuǎn)盤(pán)上安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)桿。
本發(fā)明有益效果:
1.本發(fā)明在方管的底部設(shè)有兩個(gè)限位板,限位板的底部設(shè)置有底板,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)桿、正向螺紋和反向螺紋帶動(dòng)兩個(gè)限位板向一起靠近,從而可以控制風(fēng)管被固定在方管底部的中心處,同時(shí)能夠通過(guò)底板起到支撐風(fēng)管的作用,從而實(shí)現(xiàn)校正目的,讓操作人員在對(duì)接時(shí)不需要調(diào)整風(fēng)管的位置,進(jìn)而可以快速的完成橋架對(duì)接,大大的降低了風(fēng)管在安裝時(shí)的難度。
2.本發(fā)明中限位板的兩側(cè)設(shè)置有滑動(dòng)安裝的導(dǎo)向板,導(dǎo)向板上安裝有U形塊, U形塊與限位板上設(shè)置有螺孔、定位螺栓,通過(guò)上下滑動(dòng)導(dǎo)向板能夠適配不同管徑的分管,同時(shí)能夠通過(guò)定位螺栓定位。
3.本專利通過(guò)定位塊和定位開(kāi)槽槽卡接,讓操作人員可以通過(guò)卡接的方式,將空心柱和限位柱卡合到一起,從而避免了多個(gè)螺絲的安裝和拆卸,無(wú)論拆卸還是安裝都可以迅速的完成,不僅可以提高拆裝的效率,而且還能避免操作人員拆錯(cuò)螺絲會(huì)造成的安全隱患。
附圖說(shuō)明
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