[發明專利]訂單全鏈路軌跡生成方法、裝置、設備及存儲介質在審
| 申請號: | 202110726038.7 | 申請日: | 2021-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN113435812A | 公開(公告)日: | 2021-09-24 |
| 發明(設計)人: | 王龍;楊周龍;何平 | 申請(專利權)人: | 上海東普信息科技有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/08 | 分類號: | G06Q10/08;G06Q30/06;G06F16/906 |
| 代理公司: | 北京市京大律師事務所 11321 | 代理人: | 姚維 |
| 地址: | 201700 上海市青浦區*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 訂單 路軌 生成 方法 裝置 設備 存儲 介質 | ||
本發明涉及物流監控領域,公開了一種訂單全鏈路軌跡生成方法、裝置、設備及存儲介質,該方法通過調用三組通信接口分別從客戶端、倉庫端和快遞端中獲取所有訂單的訂單數據、分揀數據和配送數據,基于訂單數據、分揀數據和配送數據提取訂單號和運單號,建立訂單號和運單號之間的關聯性,基于梳理的關聯性打通訂單全鏈路,形成全程監控大盤,可幫助供應鏈業務人員有效監控異常數據,分析業務瓶頸,提高運營效率。
技術領域
本發明涉及物流監控領域,尤其涉及一種訂單全鏈路軌跡生成方法、裝置、設備及存儲介質。
背景技術
隨著互聯網和電子商務的興起,尤其是電子商務的范圍以波及到我們的生活、工作、學習及消費等,其服務和管理也涉及政府、工商、金融及用戶等諸多方面。
而在該電子商務中快遞作為其中的比較重要的一部分,目前快遞行業的快遞服務水平參差不齊,整體服務水平仍然較低。目前整個流程服務系統中客戶端或者商家平臺與倉庫之間的操作進度可以相互查詢,倉庫與快遞之間的操作可以相互查詢,可見任何一方都只能在兩個節點上查詢,無法查詢到三方之間的操作進度,而在配送過程中存在破損、丟件頻出的問題上并沒有行業標準,同時也存在一些倉儲操作進度不透明,其進一步造成了與物流銜接斷層,導致出現問題件,物流效率低下,達不到客戶的高要求,同時也難以實現全程的透明監控。
發明內容
本發明的主要目的在于解決現有技術中由于倉儲操作不透明,快件配送銜接斷層,導致不能完整的監控倉配訂單全部鏈路的技術問題。
本發明第一方面提供了一種訂單全鏈路軌跡生成方法,應用于供應鏈協同平臺系統,所述訂單全鏈路軌跡生成方法包括:在所述供應鏈協同平臺系統配置至少三組通信接口;調度至少三組所述通信接口,分別從客戶端、倉庫端和快遞端中獲取預設時間段內的所有訂單的分配數據,其中所述分配數據包括訂單數據、分揀數據和配送數據;提取各訂單的訂單數據、分揀數據和配送數據中的訂單號和運單號,并建立所述訂單號與所述運單號之間的關聯性;根據所述關聯性,對所有訂單的所述訂單數據、分揀數據和配送數據進行分類,得到至少一組快件數據,其中,一組所述快件數據包括至少一個訂單數據、至少一個分揀數據和至少一個配送數據;提取各組所述快件數據中的訂單狀態信息,并基于所述訂單狀態信息生成全鏈路軌跡。
可選的,在本發明的第一方面的第一種實現方式中,所述調度至少三組所述通信接口,分別從客戶端、倉庫端和快遞端中獲取預設時間段內的所有訂單的分配數據包括:檢測客戶端中是否存在新訂單生成;若存在,則計數新訂單的數量,在所述數量達到閾值或者計數時間到達時,調度至少三組所述通信接口,建立所述供應鏈協同平臺系統與客戶端、倉庫端和快遞端之間的通信鏈路,以及記錄首次檢測到新訂單的第一時間點和達到閾值或者計數時間時的最后一個新訂單的第二時間點;基于所述通信鏈路,根據所述新訂單依次所述客戶端、倉庫端和快遞端的后臺數據庫中讀取在所述第一時間點和第二時間點之間的數據,生成分配數據。
可選的,在本發明的第一方面的第二種實現方式中,所述提取各所述訂單數據、分揀數據和配送數據中的訂單號和運單號,并建立所述訂單號與所述運單號之間的關聯性包括:提取各所述訂單數據和各所述分揀數據中的訂單號,以及提取各所述分揀數據和各所述配送數據中的運單號;以所述分揀數據為匹配基礎,向上查詢與各所述分揀數據匹配的訂單數據,以及向下查詢與各所述分揀數據匹配的配送數據,得到查詢結果;基于所述查詢結果建立各所述訂單數據、分揀數據和配送數據中的訂單號與運單號之間的關聯性。
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