[發明專利]一種基于深度強化學習和區塊鏈的空間眾包方法有效
| 申請號: | 202110725729.5 | 申請日: | 2021-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN113553613B | 公開(公告)日: | 2023-05-05 |
| 發明(設計)人: | 林暉;胡嘉;汪曉丁;妙秦陽 | 申請(專利權)人: | 福建師范大學 |
| 主分類號: | G06F21/62 | 分類號: | G06F21/62;G06F21/64;G06Q40/04;G06F16/27 |
| 代理公司: | 福州市博深專利事務所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 林振杰 |
| 地址: | 350000 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 深度 強化 學習 區塊 空間 方法 | ||
本發明公開了一種基于深度強化學習和區塊鏈的空間眾包方法;本發明空間眾包層通過用戶信用管理機制對用戶端進行管理,并且通過任務分類和分級管理方法對眾包任務進行管理;區塊鏈層基于Hyperledger?Fabric構建私有區塊鏈,將所述眾包任務作為交易存儲在所述區塊鏈上;DRL層選擇可靠的任務接收者,并動態選擇區塊鏈的塊大小、塊生成時間和塊生成節點;本發明將深度強化學習DRL和區塊鏈相結合,以保護車聯網下眾包任務的隱私為目標,能夠確保隱私安全;同時,在各種場景下,本發明均具有較高的任務分配精度和較低的開銷。
技術領域
本發明涉及車聯網技術領域,特別涉及一種基于深度強化學習和區塊鏈的空間眾包方法。
背景技術
智能交通系統(ITS)是一個很有前景的范例,可以提供先進的車輛應用,如實時交通監控和智能道路。在此背景下,車聯網作為物聯網(IoT)和車聯網的結合,受到了業界的廣泛關注。車聯網旨在加強車、人、路和互聯網之間關于車輛狀態、道路狀況、交通等信息的收集和交流。為滿足車聯網的實際應用需求,軟件定義網絡(SDN)以其靈活、自動化的網絡管理特性應用于汽車聯網。軟件定義車聯網(SDN-IoV)架構是SDN與車聯網的融合,以應對車聯網的車輛數量增長和多樣化的業務需求。
有效的數據采集和處理是許多車聯網應用的前提。空間眾包技術已在MEC?支持的SDN-IoV中得到應用,適用于城市規劃、智能導航、交通監控等不同應用領域。在空間眾包中,任務接收者接受分配的任務,然后收集數據并上傳到任務服務器。在接收到任務數據后,任務服務器對數據進行處理,提取有用的信息并將其反饋給任務請求者。在支持MEC的SDN-IoV中,部署了分層的SDN?架構,將不同級別的任務分配給控制模塊,以提高任務完成的效率和減少任務響應的延遲。不同的應用產生大量的數據,而任務提供者和接收者(如車輛)可能不完全可信,因此在空間眾包過程中,任務提供者和接收者的隱私可能被暴露。MEC支持的SDN-IoV的空間眾包在隱私和安全方面仍有未解決的問題。
綜上所述,如何保護空間眾包數據隱私已經成了亟待解決的問題。
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