[發(fā)明專利]輪胎模具和輪胎模具的制作方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110725312.9
• 申請(qǐng)日: 2021-06-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113306181B
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-02-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 潘林杰;王磊;王振輝;張彥瑞
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東豪邁機(jī)械科技股份有限公司
• 主分類號(hào): B29D30/06
• 分類號(hào): B29D30/06;B22C9/22
• 代理公司: 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240
• 代理人: 劉娜

本發(fā)明提供了一種輪胎模具和輪胎模具的制作方法。輪胎模具包括：花紋塊，花紋塊的一側(cè)表面具有花筋本體；支撐結(jié)構(gòu)，支撐結(jié)構(gòu)的至少一部分位于花紋塊內(nèi)，支撐結(jié)構(gòu)的至少另一部分位于花紋塊的外部，且支撐結(jié)構(gòu)包覆在花筋本體的外側(cè)，以在花紋塊的一側(cè)表面形成花筋。本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術(shù)中輪胎模具的花筋存在易斷裂的問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及輪胎模具技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種輪胎模具和輪胎模具的制作方法。

背景技術(shù)

目前，輪胎花紋不僅是輪胎外觀效果的決定因素，更關(guān)系到輪胎的牽引、制動(dòng)、轉(zhuǎn)彎、排水及噪音等性能。為了提高輪胎各項(xiàng)性能，輪胎花紋的深度設(shè)計(jì)地越來(lái)越深，且寬度較窄，在采用精密鑄造鋁合金工藝成型花紋時(shí)，由于鋁合金花筋的高度較高、寬度較窄，硫化輪胎過(guò)程(輪胎脫模)時(shí)受到輪胎給予的力的作用容易發(fā)生折斷。

現(xiàn)有技術(shù)中一般使用鋼片來(lái)加固花筋，因此就需要使用鋼片代替部分花筋或者整根花筋。但是此類花筋結(jié)構(gòu)一般比較復(fù)雜，若采用將花筋完全替代花筋的方式則加工成本較高，若采用鋼片替代部分花筋的方式則會(huì)產(chǎn)生花筋與鋼片不融合的問(wèn)題，即鋼片與鋁花筋分離的問(wèn)題，導(dǎo)致輪胎硫化表面質(zhì)量差、甚至報(bào)廢。

也就是說(shuō)，現(xiàn)有技術(shù)中輪胎模具的花筋存在易斷裂的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的主要目的在于提供一種輪胎模具和輪胎模具的制作方法，以解決現(xiàn)有技術(shù)中輪胎模具的花筋存在易斷裂的問(wèn)題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，提供了一種輪胎模具，包括：花紋塊，花紋塊的一側(cè)表面具有花筋本體；支撐結(jié)構(gòu)，支撐結(jié)構(gòu)的至少一部分位于花紋塊內(nèi)，支撐結(jié)構(gòu)的至少另一部分位于花紋塊的外部，且支撐結(jié)構(gòu)包覆在花筋本體的外側(cè)，以在花紋塊的一側(cè)表面形成花筋。

進(jìn)一步地，支撐結(jié)構(gòu)和花紋塊之間圍成容納腔，容納腔向遠(yuǎn)離花紋塊的方向呈縮口狀。

進(jìn)一步地，支撐結(jié)構(gòu)包括多個(gè)支撐件，多個(gè)支撐件的第一端連接形成花筋的最薄處，多個(gè)支撐件的第二端間隔設(shè)置并圍成容納腔，支撐件的第二端位于花紋塊內(nèi)。

進(jìn)一步地，支撐件為片狀結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，支撐件為兩個(gè)，兩個(gè)支撐件包括第一支撐件和第二支撐件，第二支撐件包括順次連接的連接段、容納段和支撐段，連接段與第一支撐件貼合連接，容納段與第一支撐件之間形成容納腔，支撐段位于花紋塊內(nèi)。

進(jìn)一步地，第一支撐件和第二支撐件的厚度相同；和/或支撐件的屈服強(qiáng)度大于花筋本體的屈服強(qiáng)度。

進(jìn)一步地，花紋塊與花筋本體一體鑄造成型，以使支撐結(jié)構(gòu)的至少一部分嵌埋在花紋塊內(nèi)。

進(jìn)一步地，支撐結(jié)構(gòu)位于花紋塊內(nèi)的一端具有至少一個(gè)固定孔，以在花紋塊和花筋本體鑄造成型的過(guò)程中，在固定孔處形成固定柱。

進(jìn)一步地，支撐結(jié)構(gòu)位于花紋塊內(nèi)的一端為敞口結(jié)構(gòu)或封口結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，容納腔的腔壁上設(shè)置有固定結(jié)構(gòu)，以在鑄造花筋本體時(shí)增加花筋本體與支撐結(jié)構(gòu)之間的連接強(qiáng)度。

根據(jù)本發(fā)明的另一方面，提供了一種輪胎模具的制作方法，上述的輪胎模具通過(guò)輪胎模具的制作方法制作，輪胎模具的制作方法包括：步驟S10：確定花筋的外形；步驟S20：根據(jù)花筋的外形確定輪胎模具的支撐結(jié)構(gòu)；步驟S30：制作支撐結(jié)構(gòu)；步驟S40：支撐結(jié)構(gòu)的一部分埋入石膏模具預(yù)留的容置腔內(nèi)，向石膏模具的澆筑腔內(nèi)澆筑鋁液，以形成輪胎模具的花紋塊和輪胎模具的花筋本體。

進(jìn)一步地，步驟S20包括：步驟S21：根據(jù)花筋的外形確定支撐結(jié)構(gòu)的形狀；步驟S22：根據(jù)花筋的最薄處的厚度T確定支撐結(jié)構(gòu)的支撐件的數(shù)量n和各支撐件的厚度ti，且∑ti＝T。

進(jìn)一步地，在步驟S22中，支撐件的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)支撐件的厚度相同。