[發(fā)明專利]一種沖床自動(dòng)化生產(chǎn)流水線

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110723904.7
• 申請(qǐng)日: 2021-06-29
• 公開（公告）號(hào): CN113385597A
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳澤峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陳澤峰
• 主分類號(hào): B21D43/02
• 分類號(hào): B21D43/02;B21D43/12
• 代理公司: 深圳至誠化育知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44728
• 代理人: 劉英

1.一種沖床自動(dòng)化生產(chǎn)流水線，包括：底板(6)，其特征在于，所述底板(6)上固定安裝有第一支撐柱(1)，第一支撐柱(1)底部安裝有固定板(2)，所述固定板(2)固定安裝在底板上，所述第一支撐柱(1)頂端軸承連接有第一傳動(dòng)輪(3)，所述第一傳動(dòng)輪(3)上套設(shè)有傳輸帶(4)，所述傳輸帶(4)上安裝有固定裝置(5)，所述底板(6)上固定安裝有主支撐板(7)，所述主支撐板(7)頂部固定安裝有加工組件(8)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沖床自動(dòng)化生產(chǎn)流水線，其特征在于，所述固定裝置(5)包括主控箱(51)，所述主控箱(51)固定安裝在傳輸帶(4)上，所述主控箱(51)中部固定安裝有定位箱(52)，所述定位箱(52)上開設(shè)有放置槽(53)，所述放置槽(53)內(nèi)放置有加工件(54)，所述放置槽(53)側(cè)壁開設(shè)有第一滑動(dòng)槽(55)，所述第一滑動(dòng)槽(55)內(nèi)部設(shè)有第一滑動(dòng)桿(56)，所述第一滑動(dòng)桿(56)上位于第一滑動(dòng)槽(55)外部的一端固定安裝有夾緊板(57)，所述第一滑動(dòng)桿(56)上位于夾緊板(57)和放置槽(53)內(nèi)壁之間處套設(shè)有第一彈簧(58)，所述第一滑動(dòng)槽(55)側(cè)部固定安裝有連接座(59)，所述連接座(59)上安裝有氣囊(510)，所述氣囊(510)內(nèi)部安裝有出氣槽(511)；所述定位箱(52)內(nèi)壁上固定安裝有氣壓箱(512)，所述氣壓箱(512)一側(cè)設(shè)有進(jìn)氣槽(513)，所述出氣槽(511)與進(jìn)氣槽(513)之間設(shè)有氣管(514)，所述氣壓箱(512)一側(cè)開設(shè)有滑動(dòng)槽口(515)，所述滑動(dòng)槽口(515)內(nèi)部設(shè)有滑動(dòng)柱(516)，所述滑動(dòng)柱(516)位于氣壓箱(512)內(nèi)部的一端固定安裝有氣壓盤(517)，所述氣壓盤(517)與氣壓箱(512)內(nèi)壁相互配合，所述滑動(dòng)柱(516)上位于氣壓箱(512)外部的一端固定安裝有第一齒條(518)；所述主控箱(51)頂部內(nèi)壁上固定安裝有第二支撐柱(519)和第三支撐柱(520)，所述第二支撐柱(519)上軸承連接有第一轉(zhuǎn)盤(521)，所述第一轉(zhuǎn)盤(521)中部固定安裝有第一齒輪(522)，所述第一齒輪(522)與第一齒條(518)相嚙合，所述第三支撐柱(520)上軸承連接有第二齒輪(523)，所述第二齒輪(523)中部固定安裝有第二轉(zhuǎn)盤(524)，所述第一轉(zhuǎn)盤(521)與第二轉(zhuǎn)盤(524)之間設(shè)有連動(dòng)帶(525)；所述主控箱(51)上開設(shè)有第二滑動(dòng)槽(526)，所述第二滑動(dòng)槽(526)內(nèi)部設(shè)有第二齒條(527)，所述第二齒條(527)與第二齒輪(523)相嚙合，所述第二齒條(527)頂部鉸接有第一連桿(528)；所述主控箱(51)頂面上固定安裝有連接臺(tái)(529)，所述連接臺(tái)(529)上鉸接有V型桿(530)，所述V型桿(530)上固定安裝有第一壓板(531)和第二壓板(532)，所述V型桿(530)一端固定安裝有定位板(533)，所述V型桿(530)一側(cè)與第一連桿(528)相鉸接；所述主控箱(51)頂面固定安裝有中控箱(534)，所述中控箱(534)上開設(shè)有扇形槽(535)，所述中控箱(534)上方鉸接有扇形齒輪(536)，所述扇形齒輪(536)與扇形槽(535)相配合，所述扇形齒輪(536)與中控箱(534)鉸接處設(shè)有扭曲彈簧，所述中控箱(534)內(nèi)部軸承連接有第三齒輪(538)和第四齒輪(539)，所述第三齒輪(538)和第四齒輪(539)相嚙合，所述第三齒輪(538)與扇形齒輪(536)相嚙合，所述中控箱(534)上開設(shè)有第三滑動(dòng)槽(540)，所述第三滑動(dòng)槽(540)內(nèi)部設(shè)有第三齒條(541)，所述第三齒條(541)與第四齒輪(539)相嚙合，所述第三齒條(541)底部固定安裝有第一擋桿(542)；所述主控箱(51)內(nèi)部固定安裝有安裝板(543)，所述安裝板(543)上固定安裝有第一滑動(dòng)柱(544)和第二滑動(dòng)柱(545)，所述第三齒條(541)滑動(dòng)套設(shè)在第一滑動(dòng)柱(544)上，所述第二滑動(dòng)柱(545)上滑動(dòng)套設(shè)有第四齒條(547)；所述主控箱(51)內(nèi)部軸承連接有第五齒輪(548)，所述第五齒輪(548)與第四齒條(547)相嚙合，所述主控箱(51)內(nèi)壁上固定安裝有第三滑動(dòng)柱(549)，所述第三滑動(dòng)柱(549)上滑動(dòng)套設(shè)有第五齒條(550)，所述第五齒條(550)與第五齒輪(548)相嚙合，所述第五齒條(550)一端固定安裝有第二擋桿(551)，所述第二擋桿(551)與第二壓板(532)相配合，所述第三滑動(dòng)柱(549)上位于第五齒條(550)外部處套設(shè)有第二彈簧(553)。