[發明專利]電梯門刀導向件的制作工裝及其生產加工工藝、裝配工藝

在審

• 申請號: 202110723563.3
• 申請日: 2021-06-29
• 公開（公告）號: CN113479747A
• 公開（公告）日: 2021-10-08
• 發明（設計）人: 皮遠東;鄔新輝;胡升卜
• 申請（專利權）人: 美迪斯智能裝備有限公司
• 主分類號: B66B13/14
• 分類號: B66B13/14;B66B7/02;B23P15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開電梯門刀導向件的制作工裝及其生產加工工藝、裝配工藝，制作工裝安裝在機臺上，制作工裝包括固定于機臺上的底板，以及用于配合成型導向件的第一模板、第二模板，第一模板固定于底板頂面，第一模板前端為第一成型部，第二模板至少部分位于底板上，且第二模板正對于第一成型部為相適配的第二成型部，第二模板相對于第二成型部的另一側位于底板外部，并固定安裝于滑動在底板上的滑板頂部，第二模板靠近或遠離第一模板，由第一成型部和第二成型部共壓成型導向件。導向件制作工裝生產加工工藝非常簡單，工序少，效率高；導向件的制作過程簡單高效，很好的保證了產品精度和質量合格。

技術領域

本發明屬于電梯技術領域，具體涉及電梯門刀導向件的制作工裝及其生產加工工藝、裝配工藝。

背景技術

電梯，是一種以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運貨物。也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續運行，俗稱自動電梯。 服務于規定樓層的固定式升降設備。它具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便于乘客出入或裝卸貨物。

進出于轎廂內前電梯門都會開啟或關閉，由電梯門刀負責控制，電梯門刀，正確的稱呼應為電梯門機，亦稱“開門機”，是電梯轎廂門的開閉裝置，主要負責啟、閉電梯廳轎門的機構，當其受到電梯開、關門信號，電梯門機通過自帶的控制系統控制開門電機，將電機產生的力矩轉變為一個特定方向的力，關閉或打開門。

門刀中通常有塊導向件，是鈑金件制成，引導鎖臂在門刀上的正確位置上，門刀導向件對結構尺寸精度要求嚴格，需要一種制作工裝，能以最高效率制作導向件，并且嚴格控制好各尺寸精度，達到使用要求。

發明內容

為了解決背景技術中存在的現有問題，本發明提供電梯門刀導向件的制作工裝及其生產加工工藝、裝配工藝，制作工裝結構簡單，成型加工和裝配工藝簡單，嚴格控制產品精度、效率高。

本發明采用以下的技術方案：

一種電梯門刀導向件的制作工裝，安裝在機臺上，所述制作工裝包括固定于機臺上的底板，以及用于配合成型導向件的第一模板、第二模板，所述第一模板固定于所述底板頂面，所述第一模板前端為第一成型部，所述第二模板至少部分位于所述底板上，且第二模板正對于第一成型部為相適配的第二成型部，所述第二模板相對于第二成型部的另一側位于底板外部，并固定安裝于滑動在底板上的滑板頂部，所述第二模板靠近或遠離第一模板，由所述第一成型部和第二成型部共壓成型導向件。

作為一種實施方式，進一步的，所述第一成型部和第二成型部為至少一平面與至少一弧形面相接。

作為一種實施方式，進一步的，所述底板上開設兩安裝孔和凹口，所述凹口是圓弧口，開設于底板上遠離安裝孔的一側上，兩安裝孔在凹口中心線對稱的兩側。

作為一種實施方式，進一步的，所述第一模板上開設連接孔，所述第一模板通過連接孔對應鎖接在安裝孔上。

作為一種實施方式，進一步的，所述第二模板上位于底板外部的一側上開設固定孔，第二模板通過固定孔鎖緊在滑板上，滑板直線驅動第二模板在凹口避讓下靠近第一模板，由第一成型部和第二成型部擠壓成型導向件。

作為一種實施方式，進一步的，在所述第二模板兩側設導向塊固定于底板上，所述第二模板貼設于兩個導向塊之間直線滑動。

電梯門刀導向件制作工裝的生產加工工藝：

所述底板、第一模板、第二模板和導向塊均采用激光切割方式加工成型；

分別在底板、第一模板和第二模板上定出安裝孔、連接孔和固定孔中心位置，隨后鉆孔；

底板、第一模板、第二模板和導向塊的外側去除毛刺，表面粗糙度控制為12.5μm。

電梯門刀導向件制作工裝的裝配工藝，包括以下步驟：