[發明專利]電瓶車充電裝置

在審

• 申請號: 202110721000.0
• 申請日: 2021-06-28
• 公開（公告）號: CN113492703A
• 公開（公告）日: 2021-10-12
• 發明（設計）人: 朱砂;歐陽金磊;張健;周秋平
• 申請（專利權）人: 中船澄西船舶修造有限公司
• 主分類號: B60L53/30
• 分類號: B60L53/30;B60L53/62;B60L58/10;B60L58/25;H02J7/00;F16M3/00;A62C3/16
• 代理公司: 無錫義海知識產權代理事務所(普通合伙) 32247
• 代理人: 張春合

本發明涉及電瓶車充電的領域，針對現有充電裝置容易發生火災的問題，提出一種電瓶車充電裝置的技術方案；包括充電裝置主體和移動底座，充電裝置主體內部固定連接了分隔板，分隔板下端固定連接了固定板，固定板兩端均固定連接了溫度傳感器，充電裝置主體內部固定連接了分流器，分流器，分流器輸出端連接了兩個分支線，兩個分支線的末端均與分隔板上端固定連接了充電插座連接，兩個分支線內部均固定連接了與溫度傳感器相配合的斷路開關，充電裝置主體外表面設置了與充電裝置主體鉸接連接的密封門。本發明的電瓶車充電裝置優點在于可以在電瓶車電瓶進行充電的時候避免發生火災，造成人員的傷亡和財產的損失。

技術領域

本發明涉及電瓶車充電技術領域，特別是涉及電瓶車充電裝置。

背景技術

電瓶車我們又稱為“電動車”，它是由蓄電池(電瓶)提供電能，由電動機(直流、交流，串勵、他勵)驅動的純電動機動車輛。近年來，在我國得到了非常廣泛的普及。目前很多的小區在對電瓶車進行充電的時候都是使用拖線板進行充電，容易發生火災等危險，而且很多的充電裝置安全系數比較低，充電時容易發生危險，為此，我們提出了電瓶車充電裝置。

發明內容

本發明提供了電瓶車充電裝置，解決了現有技術中目前很多的小區在對電瓶車進行充電的時候都是使用拖線板進行充電，容易發生火災等危險，而且很多的充電裝置安全系數比較低，充電時容易發生危險的技術問題。

本發明解決上述技術問題的方案如下：包括充電裝置主體和移動底座，所述充電裝置主體內部固定連接了分隔板，分隔板下端固定連接了固定板，固定板兩端均固定連接了溫度傳感器，所述充電裝置主體內部固定連接了分流器，分流器，分流器輸出端連接了兩個分支線，兩個所述分支線的末端均與分隔板上端固定連接了充電插座連接，兩個所述分支線內部均固定連接了與溫度傳感器相配合的斷路開關，所述充電裝置主體外表面設置了與充電裝置主體鉸接連接的密封門。

在上述技術方案的基礎上，本發明還可以做如下改進。

優選地，所述分流器上端設置了與分流器通過設置的主電線連接的漏電保護器，漏電保護器上端連接了主電線，所述密封門表面固定連接了把手，所述密封門外表面前端固定連接了防觸電標識和電壓等級標識。

優選地，所述充電裝置主體左側表面固定連接了放置架一，放置架一內部設置了二氧化碳氣罐，二氧化碳氣罐輸出端固定連接了控制閥，控制閥上端固定連接了與充電裝置主體內部連通的連通管。

優選地，所述充電裝置主體內部上表面左端固定連接了與控制閥相配合的濃度傳感器，所述放置架一表面固定連接了與控制閥相配合的控制開關。

優選地，所述移動底座上端表面固定連接了固定塊，固定塊表面開設了滑槽，滑槽內部設置了貫穿固定塊內部并與貫穿部位通過軸承轉動連接的雙向螺桿，雙向螺桿右側固定連接了調節把手。

優選地，所述雙向螺桿兩端表面均設置了與雙向螺桿螺紋連接的螺紋塊，螺紋塊上端設置了與螺紋塊鉸接連接的鉸接桿，鉸接桿上端與充電裝置主體下端表面鉸接連接。

優選地，所述移動底座上端固定連接了滑筒，滑筒內部設置了與滑筒內部滑動連接的限位板，限位板上端固定連接了貫穿滑筒并與貫穿部位滑動連接的滑桿，滑桿與充電裝置主體下表面固定連接。

優選地，所述移動底座下端固定連接了萬向輪，所述移動底座上表面右端固定連接了放置架二，放置架二內部設置了滅火器，滅火器右側在移動底座表面固定連接了標識牌，所述漏電保護器的額定動作電流不超過30mA。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

通過設置的溫度傳感器可以對放置在充電裝置主體內部進行充電的電瓶進行溫度的監測，當溫度高于額定值時，溫度傳感器會使斷路開關進行斷路，使電瓶車電瓶停止充電，避免燒壞支撐火災的發生；