[發明專利]一種同步攤鋪就地冷再生的銑刨、拌和、攤鋪、壓實方法

在審

• 申請號: 202110716501.X
• 申請日: 2021-06-28
• 公開（公告）號: CN113389107A
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發明（設計）人: 柳軍;王建章;張記;王闖;王璨;朱佳路;楊建華;嚴昊;彭濤;湯曦;易勝華;方芳;李開明
• 申請（專利權）人: 武漢江夏路橋工程總公司
• 主分類號: E01C19/10
• 分類號: E01C19/10;E01C19/48
• 代理公司: 寧波市甬遠專利代理有限公司 33409
• 代理人: 沈春紅

一種同步攤鋪就地冷再生的銑刨、拌和、攤鋪、壓實方法，包括：(1)銑刨、破碎、拌和：采用維特根3800CR/W380CR就地冷再生機，根據設定再生深度對路面進行銑刨、破碎、拌和；攤鋪：攤鋪過程儲料箱中螺旋送料器始終埋入冷再生混合料不小于3/4的高度，以減小在攤鋪過程中冷再生混合料的離析；攤鋪的速度控制在2?4m/min，冷再機混合料的松鋪系數在1.2～1.4之間；壓實：將上述攤鋪后的冷再生層表面采用壓路機進行壓實。具有能夠一次性對一個車道進行銑刨拌和，然后使用攤鋪機進行同步攤鋪，壓實后的再生層能夠快速開放交通，最終獲得高質量瀝青路面下面層的優點。

技術領域

本申請涉及瀝青混合料技術領域，具體的涉及一種同步攤鋪就地冷再生的銑刨、拌和、攤鋪、壓實方法。

背景技術

根據我國目前修建道路的情況，按照瀝青路面的設計壽命，我國相當比例的瀝青路面陸續進入了大中修養護期，傳統的養護維修方法存在舊料沒有合理利用、路面材料與能源消耗大等問題，急需一種既能維持道路的正常運營，又能合理處置廢舊路面材料、更為經濟適用的路面再生技術，泡沫瀝青冷再生技術應運而生。

在我國，雖然早在2005年就開始了泡沫瀝青就地冷再生的嘗試應用，并且隨后在我國各地進行了推廣應用，但是由于設備、工藝的局限性，以及冷再生混合料設計方法不夠成熟，造成泡沫瀝青冷再生混合料主要應用于輕交通、低等級路面，在高等級道路中主要用作基層，而在重載交通瀝青路面面層的應用尚屬于空白，由此嚴重限制了該技術的應用和發展。

傳統的冷再生的處理方法主要是基于輪胎式的就地冷再生機，銑刨拌和后，直接鋪筑到道路上，不可避免產生再生混合料級配的離析；而且，銑刨、拌和和攤鋪都是分開進行的，無法提高施工效率；此外，由于傳統的工藝在攤鋪之后還需要平地機進行整平，此過程會再次造成再生層表面容易產生離析，表面平整度等也很難控制。

發明內容

本申請針對現有技術的上述不足，提供一種能夠一次性對一個車道進行銑刨拌和，然后使用攤鋪機進行同步攤鋪，壓實后的再生層能夠快速開放交通，最終獲得高質量瀝青路面下面層的同步攤鋪就地冷再生的銑刨、拌和、攤鋪、壓實方法。

為了解決上述技術問題，本申請采用的技術方案為：一種同步攤鋪就地冷再生的銑刨、拌和、攤鋪、壓實方法，該方法步驟包括：

(1)銑刨、破碎、拌和：采用維特根3800CR/W380CR就地冷再生機，根據設定再生深度對路面進行銑刨、破碎、拌和；再生機組均勻、連續地進行再生作業，不得隨意變更速度或者中途停頓，再生施工速度為4.0m/min～6.0m/min，轉速度宜為100r/min～200r/min；銑刨前路面上先后鋪設有新集料和水泥，路面的銑刨厚度為10cm～15cm；同時將水和泡沫瀝青噴入拌和倉，將新集料、水泥和銑刨的路面舊料在常溫下均勻拌和；拌和溫度：自然溫度高6℃～8℃；

(2)攤鋪：攤鋪過程儲料箱中螺旋送料器始終埋入冷再生混合料不小于3/4的高度，以減小在攤鋪過程中冷再生混合料的離析；攤鋪的速度控制在2-4m/min(與銑刨、破碎、拌和同步)，冷再機混合料的松鋪系數在1.2～1.4之間；

攤鋪過程采用后出料收料皮帶收取泡沫瀝青再生混合料將其輸送到瀝青攤鋪機的料斗中，攤鋪機按照規定的輪廓和標高，精確地同步攤鋪泡沫瀝青混合料于施工路面上；

攤鋪溫度：比環境溫度(自然溫度)高5℃～7℃；

(3)壓實：將上述攤鋪后的冷再生層表面采用壓路機進行壓實。