[發明專利]一種消防車泵炮測試平臺

在審

• 申請號: 202110713631.8
• 申請日: 2021-06-25
• 公開（公告）號: CN113323857A
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發明（設計）人: 劉東;王娜
• 申請（專利權）人: 馬鞍山方融信息科技有限公司
• 主分類號: F04B51/00
• 分類號: F04B51/00;F04B53/00;F04B53/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及泵炮測試技術領域，且公開了一種消防車泵炮測試平臺，包括水箱，水箱的頂部分別固定連通有波紋管和硬管，波紋管和硬管相向的一端均固定連通有連接盤，水箱的頂部固定安裝有兩個氣動伸縮桿，且兩個氣動伸縮桿均靠近波紋管一側設置，與波紋管連通的連接盤與兩個氣動伸縮桿的輸出軸固定，兩個連接盤之間設有活動板，活動板的頂部固定有四個定位插桿，且四個定位插桿的側壁均開設有限位孔，兩個連接盤的頂部均固定有兩個與限位孔相匹配的限位桿，活動板通過復位組件與水箱連接。本發明能夠快速對消防泵進行安裝固定和壓力流量監測，工作效率高，且能夠循環使用水箱內的水，降低資源的浪費。

技術領域

本發明涉及泵炮測試技術領域，尤其涉及一種消防車泵炮測試平臺。

背景技術

年來國內自然災害和突發事件越來越多，搶險救災的消防裝備得到越來越多的關注；隨著技術的發展，消防車結構越來越復雜，部件也越來越多，其中，消防車泵炮是消防車的主要部件，消防車泵炮的性能直接影響到消防車的滅火效果。

目前，在消防車泵炮在生產完成后需要對進行6h連續運轉試驗，測試其可靠性，不應出現異響、過度振動、漏水、漏油、漏氣等異常現象，而消防車泵炮檢測時需要使其與水管和檢測臺進行固定，而現有技術中的固定方式多是通過螺栓來完成的，操作比較繁瑣，工作效率低，且檢測過程中比較浪費水資源。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中的固定方式多是通過螺栓來完成的，操作比較繁瑣，工作效率低，且檢測過程中比較浪費水資源的問題，而提出的一種消防車泵炮測試平臺。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種消防車泵炮測試平臺，包括水箱，所述水箱的頂部分別固定連通有波紋管和硬管，所述波紋管和硬管相向的一端均固定連通有連接盤，所述水箱的頂部固定安裝有兩個氣動伸縮桿，且兩個氣動伸縮桿均靠近波紋管一側設置，與所述波紋管連通的連接盤與兩個氣動伸縮桿的輸出軸固定，兩個所述連接盤之間設有活動板，所述活動板的頂部固定有四個定位插桿，且四個定位插桿的側壁均開設有限位孔，兩個所述連接盤的頂部均固定有兩個與限位孔相匹配的限位桿，所述活動板通過復位組件與水箱連接，所述硬管的外壁固定安裝有兩個壓力流量監測器。

優選的，所述復位組件包括兩個滑塊、兩個彈簧和定位桿，兩個所述滑塊的一端均與活動板的底部固定，且兩個滑塊相背離一側的側壁分別與兩個彈簧的一端固定，所述水箱的頂部開設有與兩個滑塊相匹配的滑槽，兩個所述彈簧的另一端分別與滑槽的兩側壁固定，所述定位桿與兩個滑塊和彈簧活動套設，且定位桿的兩端均與水箱固定。

優選的，兩個所述連接盤之間設有消防泵，且消防泵與四個定位插桿活動套設。

優選的，兩個所述連接盤相向一側的側壁均固定有密封墊圈，兩個所述連接盤相向一側的側壁還固定套接有錐形管。

優選的，所述硬管的外壁固定套接有多個固定座，且多個固定座均與水箱固定。

優選的，所述水箱側壁的底部固定連通有排水閥。

優選的，所述波紋管和硬管的另一端均靠近水箱箱底的一側設置。

優選的，所述水箱的相抵對稱固定有四個萬向輪，且四個萬向輪均設有腳剎。

與現有技術相比，本發明提供了一種消防車泵炮測試平臺，具備以下有益效果：

1、該消防車泵炮測試平臺，通過設有的水箱、波紋管、硬管、連接盤、啟動伸縮桿、活動板、定位插桿、限位桿和壓力流量監測器，能夠快速對消防泵進行安裝固定和壓力流量監測，工作效率高，且能夠循環使用水箱內的水，降低資源的浪費。

2、該消防車泵炮測試平臺，通過設有的復位組件，能夠提高活動板移動的穩定性，且能夠便于活動板自動返回原位。