[發明專利]一種船舶建造用高壓氣體泄放防噴濺裝置及防噴濺方法在審
| 申請號: | 202110713230.2 | 申請日: | 2021-06-25 |
| 公開(公告)號: | CN113669227A | 公開(公告)日: | 2021-11-19 |
| 發明(設計)人: | 張榮義;段昌明 | 申請(專利權)人: | 滬東中華造船(集團)有限公司 |
| 主分類號: | F04B37/12 | 分類號: | F04B37/12;F04B39/12;F04B39/16;F04B41/02;F04B51/00;B01D45/08 |
| 代理公司: | 上海智力專利商標事務所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 孫金金;周濤 |
| 地址: | 200129 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 船舶 建造 高壓 氣體 泄放防 噴濺 裝置 方法 | ||
1.一種船舶建造用高壓氣體泄放防噴濺裝置,該裝置布置在空壓機及儲氣罐的高壓泄放管路中,其特征在于,包括筒體、排放管、進氣管、上擋板、下擋板及透氣管,所述排放管設置于所述筒體的底部,所述透氣管設置于所述筒體的頂部,所述進氣管設置為兩個且對稱設置于所述筒體的側壁上,所述上擋板、所述下擋板上下排列設置于所述筒體的內部,所述上擋板、所述下擋板上均設置有透氣孔,所述排放管、所述進氣管、所述透氣管遠離所述筒體的一端均連接安裝法蘭,所述透氣管采用鵝頸式結構,連接所述透氣管的安裝法蘭端口朝下設置,所述進氣管與所述筒體的連接處位于所述下擋板的下方。
2.如權利要求1所述的一種船舶建造用高壓氣體泄放防噴濺裝置,其特征在于,所述上擋板、所述下擋板均采用金屬材料制作而成,所述上擋板、所述下擋板上的透氣孔交錯設置。
3.如權利要求2所述的一種船舶建造用高壓氣體泄放防噴濺裝置,其特征在于,所述筒體的內側壁沿周向分別設置有上連接塊、下連接塊,所述上連接塊、所述下連接塊、所述上擋板、所述下擋板上均設置有螺栓安裝孔,所述上擋板與所述上連接塊之間、所述下擋板與所述下連接塊之間通過固定螺栓連接。
4.如權利要求1所述的一種船舶建造用高壓氣體泄放防噴濺裝置,其特征在于,所述透氣孔的直徑為6毫米,兩兩相鄰的透氣孔的距離為30毫米。
5.如權利要求1所述的一種船舶建造用高壓氣體泄放防噴濺裝置,其特征在于,所述筒體的頂部設置有可拆卸式頂蓋,所述透氣管與所述頂蓋為一體式設。
6.如權利要求5所述的一種船舶建造用高壓氣體泄放防噴濺裝置,其特征在于,所述頂蓋包括固定蓋板與可開啟固定蓋板,所述可開啟蓋板與所述固定蓋板通過鉸鏈連接,所述固定蓋板固定安裝于所述筒體的頂部,所述可開啟蓋板與所述筒體通過元寶螺栓連接,所述可開啟蓋板上設置有拉手。
7.如權利要求1所述的一種船舶建造用高壓氣體泄放防噴裝置,其特征在于,所述筒體的底部采用倒錐形結構。
8.一種船舶建造用高壓氣體泄放防噴濺方法,采用權利要求1-7任一項所述的船舶建造用高壓氣體泄放防噴濺方法,其特征在于,包括以下步驟:將排放管的安裝法蘭與泄放管路連接,將進氣管的安裝法蘭分別與空壓機與儲氣罐的泄放口連接,將透氣管的安裝法蘭通過管路連接至漏油口,空壓機與儲氣罐產生的氣體進入筒體內,經過下擋板、上擋板改變氣流方向,液體經排放管排入專用油艙,氣體經透氣管排放至漏油口。
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