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[發明專利]后處理系統發生氨泄漏的檢測方法和后處理系統的控制器有效

專利信息
申請號: 202110713043.4 申請日: 2021-06-25
公開(公告)號: CN113417726B 公開(公告)日: 2022-07-15
發明(設計)人: 耿磊;滕佳新;袁志玲;王遠景;孫志江 申請(專利權)人: 濰柴動力股份有限公司;濰柴動力空氣凈化科技有限公司
主分類號: F01N11/00 分類號: F01N11/00;F01N9/00;F01N3/20
代理公司: 北京辰權知識產權代理有限公司 11619 代理人: 郎志濤
地址: 261061 山東省濰坊*** 國省代碼: 山東;37
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摘要:
搜索關鍵詞: 處理 系統 發生 泄漏 檢測 方法 控制器
【說明書】:

發明具體涉及一種后處理系統發生氨泄漏的檢測方法和后處理系統的控制器,檢測方法包括步驟:控制后處理系統的SCR在檢測工況時向車輛的尾氣噴射尿素或還原劑氨;控制尿素或還原劑氨與尾氣的氨氮比小于1,并計算SCR的第一轉化效率;根據第一轉化效率位于第一轉化效率閾值內,則控制尿素或還原劑氨與尾氣的氨氮比不小于1,并計算SCR的第二轉化效率;根據第二轉化效率小于第二轉化效率閾值,則判定后處理系統發生氨泄漏。本發明提供的后處理系統發生氨泄漏的檢測方法,能夠通過第一轉化效率位于第一轉化效率閾值內判定SCR處于正常工作狀態,以此減少由于SCR異常對氨泄漏的影響,然后再通過第二轉化效率判定后處理系統是否發生氨泄漏。

技術領域

本發明涉及車輛技術領域,具體涉及一種后處理系統發生氨泄漏的檢測方法和后處理系統的控制器。

背景技術

本部分提供的僅僅是與本公開相關的背景信息,其并不必然是現有技術。

現有車輛的后處理系統通過SCR(選擇性催化還原技術),在催化劑的作用下,向車輛的尾氣中噴入還原劑氨或尿素,通過還原劑氨或尿素把尾氣中的NOx還原成N2和H2O,但是,在后處理系統出現異常的情況下,還原劑氨或尿素中的氨會發生泄漏現象,即,一部分還原劑氨或尿素中的氨在未與NOx發生反應的情況下邊排放到大氣中,造成大氣的污染。

為了檢測后處理系統是否發生氨泄漏現象,通常通過SCR(技術)對NOx的轉化效率來判斷后處理系統是否發生氨泄漏,但是,SCR故障和后處理系統發生氨泄漏均會影響NOx的轉化效率,因此,通過NOx的轉化效率來判定后處理系統發生氨泄漏存在有一定的誤差。

發明內容

本發明提供了一種后處理系統發生氨泄漏的檢測方法和后處理系統的控制器,目的是至少解決SCR異常影響氨泄漏檢測準確性的技術問題,該目的是通過以下技術方案實現的:

本發明的第一方面提供了一種后處理系統發生氨泄漏的檢測方法,檢測方法包括步驟:控制后處理系統的SCR在檢測工況時向車輛的尾氣噴射尿素或還原劑氨;控制尿素或還原劑氨與尾氣的氨氮比小于1,并計算SCR的第一轉化效率;根據第一轉化效率位于第一轉化效率閾值內,則控制氨氮比大于等于1,并計算SCR的第二轉化效率;根據第二轉化效率小于第二轉化效率閾值,則判定后處理系統發生氨泄漏。

本發明提供的后處理系統發生氨泄漏的檢測方法,能夠通過第一轉化效率位于第一轉化效率閾值內判定SCR處于正常工作狀態,以此減少由于SCR異常對氨泄漏的影響,然后通過第二轉化效率判定后處理系統是否發生氨泄漏,提高本發明檢測方法的可靠性。

進一步地,檢測工況包括車輛的常用工況,常用工況具體包括:車輛的發動機輸出與最大扭矩對應的轉速,且SCR的上游溫度區間在300℃-400℃。

進一步地,控制尿素或還原劑氨與尾氣的氨氮比小于1,并計算SCR的第一轉化效率包括:控制氨氮比為0.7,并根據SCR的上下游氮氧傳感器檢測到的氮氧化合物計算SCR的第一轉化效率。

進一步地,控制氨氮比大于等于1,并計算SCR的第二轉化效率包括:控制氨氮比為1,并根據SCR的上下游氮氧傳感器檢測到的氮氧化合物計算SCR的第二轉化效率。

進一步地,第一轉化效率閾值具體包括:在氨氮比小于1的情況下,分別計算處于新鮮狀態和老化狀態的SCR的轉化效率,從而獲取第一轉化效率閾值的上限值和下限值。

進一步地,第二轉化效率閾值具體包括:在氨氮比大于等于1的情況下,分別計算處于新鮮狀態和老化狀態的SCR的轉化效率,從而獲取第二轉化效率閾值的上限值和下限值。

進一步地,控制尿素或還原劑氨與尾氣的氨氮比小于1,并計算SCR的第一轉化效率后還包括:根據第一轉化效率小于第一轉化效率閾值,則判定SCR發生劣化故障;根據第一轉化效率大于第一轉化效率閾值,則判定SCR發生過量噴射尿素故障。

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