[發明專利]基于撲翼的船舶舉升與推進裝置在審
| 申請號： | 202110710125.3 | 申請日： | 2021-06-25 |
| 公開（公告）號： | CN113602464A | 公開（公告）日： | 2021-11-05 |
| 發明（設計）人： | 徐立;章義平;劉越;陳森楊;夏夢寒 | 申請（專利權）人： | 武漢理工大學 |
| 主分類號： | B63H1/30 | 分類號： | B63H1/30 |
| 代理公司： | 武漢科皓知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人： | 鄭勤振 |
| 地址： | 430070 湖*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 基于 船舶 推進 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種船舶舉升與推進裝置，其特征在于，包括：
多個撲翼；
驅動機構，所述驅動機構使所述撲翼在水中上下運動產生船舶推進力和舉升力，所述驅動機構包括：曲軸；驅動所述曲軸轉動的動力系統；多個連桿，每個所述連桿兩端分別活動連接所述曲軸和一個推力桿以將所述曲軸的扭矩轉化為驅動所述推力桿上下運動的動力，所述推力桿遠離所述連桿的一端連接所述撲翼；
攻角控制系統，用于控制所述撲翼的攻角。
2.根據權利要求1所述的船舶舉升與推進裝置，其特征在于，所述攻角控制系統對船舶上的所述撲翼的攻角進行分區控制。
3.根據權利要求2所述的船舶舉升與推進裝置，其特征在于，所述攻角控制系統分別控制船舶左前區域、右前區域、左后區域、右后區域內所述撲翼的攻角。
4.根據權利要求1或2所述的船舶舉升與推進裝置，其特征在于，所述推力桿與船體接觸的位置設有確保所述推力桿垂向運動將所述撲翼產生的推進力傳遞給船體的多個支撐部。
5.根據權利要求4所述的船舶舉升與推進裝置，其特征在于，所述支撐部為滾輪。
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