[發明專利]一種基于IPDE的大型水面艦船通用信息模型建模方法有效
| 申請號: | 202110709723.9 | 申請日: | 2021-06-25 |
| 公開(公告)號: | CN113434924B | 公開(公告)日: | 2022-04-08 |
| 發明(設計)人: | 肖鵬安;朱佳文;黃紫移;朱亮;宋達 | 申請(專利權)人: | 中國艦船研究設計中心 |
| 主分類號: | G06F30/12 | 分類號: | G06F30/12;G06F8/38;B63B71/10 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102 | 代理人: | 胡建平;李丹 |
| 地址: | 430064 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 ipde 大型 水面 艦船 通用 信息 模型 建模 方法 | ||
本發明公開了一種基于IPDE的大型水面艦船通用信息模型建模方法,包括以下步驟:步驟1、在集成產品數據環境IPDE的模型結構樹中新建域;步驟2、設計人員新建類Element,設置顯示名稱為設備,新建屬性abbrev,設置顯示名稱為說明,配置類型為字符串;新建方法method_1,編輯發布該方法后,其余域下實體均訪問使用,前后臺皆可調用;步驟3、設計人員通過步驟2新建類Element后,設置Element類型為零件Part,則Element繼承于Part;步驟4、設計人員通過步驟2新建類Element后,添加新關系zone_1,設置zone_1類型為區域Zone,建立Element與Zone之間的關聯關系,類之間通過關系名稱互相訪問,前后臺皆可調用。本發明方法解決了船舶設計建造過程中上下游模型不一致、大量冗余數據、協同效率低下的問題。
技術領域
本發明涉及船舶設計技術,尤其涉及一種基于IPDE(集成產品數據環境)的大型水面艦船通用信息模型建模方法。
背景技術
在船舶總體設計建造過程中,由于生命周期較長,涉及的專業科較多,而大部分的專業科之間艦船模型不一致,使用的建模軟件也并不相同,無形中為上下游協同工作帶來了壓力,雙方溝通成本過高,嚴重影響了專業人員的工作效率。
目前,上下游協作主要是設計人員將基于AutoCAD的二維圖紙傳遞至建造人員,建造人員由二維圖紙重新建模為三維模型,這種方式不僅時間較長,嚴重影響了協同合作的效率,還會造成大量數據冗余。
因此,為了提高船舶設計建造上下游的協同工作效率,同時避免數據重復冗余,我們需要一種統一的通用信息模型建模方法。
發明內容
本發明要解決的技術問題在于針對現有技術中的缺陷,提供一種基于IPDE的大型水面艦船通用信息模型建模方法。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種基于IPDE的大型水面艦船通用信息模型建模方法,包括以下步驟:
步驟1、在集成產品數據環境(IPDE)的模型結構樹中新建域;并根據建模方式進行大型水面艦船通用信息模型建模,若采用結構樹建模,執行步驟2到步驟4;若采用圖形化建模,執行步驟5到步驟8;
步驟2、新建類Element,設置顯示名稱為“設備”,新建屬性abbrev,設置顯示名稱為“說明”,配置類型為字符串;新建方法method_1,編輯發布該方法后,其余域下實體均訪問使用,前后臺皆可調用;
步驟3、通過步驟2新建類Element后,設置Element類型為零件Part,則Element繼承于Part;
步驟4、通過步驟二新建類Element后,添加新關系zone_1,設置zone_1類型為區域Zone,建立Element與Zone之間的關聯關系,類之間通過關系名稱互相訪問,前后臺皆可調用;
步驟5、在Domain上新建類圖d_element,打開該類圖,利用圖形化模型設計器新建模型Element,設置顯示名稱為“設備”;
步驟6、通過步驟5新建Element后,利用圖形化模型設計器對模型操作,為其添加成員屬性,配置屬性類型,更改其名稱和顯示名稱;
步驟7、通過步驟5新建Element后,利用圖形化設計建模技術引入模型零件Part、艙室Cabinet,為Element與Part添加繼承關系、為Element與Cabinet添加關聯關系,默認關系名稱為雙方實體名稱;
步驟8、通過步驟5至步驟7建模完成后,發布該類圖,并確認模型結構樹中的模型與類圖一致;
步驟9、確認模型結構樹中模型無誤后,在Domain下生成腳本文件,確認腳本文件中的對象與模型一一對應后,發布該腳本文件,后臺自動將模型轉化為機器識別的代碼文件,創建對應的數據表,并對前后臺提供調用方法。
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