[發明專利]半地下中庭地鐵車站火災通風排煙系統及方法

有效

• 申請號: 202110709180.0
• 申請日: 2021-06-25
• 公開（公告）號: CN113236333B
• 公開（公告）日: 2022-02-01
• 發明（設計）人: 史聰靈;丁偉;侯正波;劉國林;任飛
• 申請（專利權）人: 中國安全生產科學研究院
• 主分類號: E21F1/00
• 分類號: E21F1/00;E21F1/18;E21F17/18
• 代理公司: 北京繪聚高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11832
• 代理人: 陳衛

1.一種半地下中庭地鐵車站火災通風排煙系統的控制方法，

所述排煙系統包括站臺層和站廳層，所述站臺層位于地下，站廳層位于地上，在站臺層和站廳層的中部具有貫通的中庭區域，所述站廳層的頂部設置有排煙口，在所述中庭區域的頂部，具有中庭排煙口；在所述站廳層和站臺層的頂部還設有送風口；所述排煙系統還包括火災檢測裝置和人員檢測裝置，所述火災檢測裝置用于檢測中庭區域是否發生火災，所述人員檢測裝置用于檢測站廳層和站臺層的人員分布；

當中庭底部位置發生火災時，開啟中庭排煙口，并采用以下控制方法進行排煙：

S1:判斷車站是否處于運營狀態，如果不是，則打開站廳層排煙口，依靠自然排煙將煙氣排除，如果是，則轉入步驟S2；

S2:檢測站臺層和站廳層的人員分布；當站臺層或站廳層人員密度均大于預設值時，則表明地鐵站內人員較多，執行步驟S3，否則，則執行步驟S5；

S3:同時打開站廳層和站臺層的送風口，從而在中庭區域形成正壓，快速排出煙氣，并為站廳層和站臺層提供新鮮的空氣，從而保證人員的供氧；同時轉入步驟S4，判斷煙氣的密度；

S4:檢測中庭火災的煙氣密度，判斷煙氣密度是否超過預設值，如果是則打開站廳層排煙口，從而有利于煙氣從站廳層快速排出；

S5:比較站廳層和站臺層的人流密度，如果站臺層人流密度大于等于站廳層人流密度，則執行步驟S6；否則執行步驟S7；

S6:打開站臺層送風口；

S7:打開站廳層送風口。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，步驟S6中，所述站臺層送風口分布在站臺層的兩側，檢測兩側的人流密度，如果兩側的人流密度均大于預設值時，則兩側的送風口均打開，否則，打開人流密度較大的一側的送風口。

3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，步驟S7中，所述站廳層送風口分布在站廳層的兩側，檢測兩側的人流密度，如果兩側的人流密度均大于預設值時，則兩側的送風口均打開，否則，打開人流密度較大的一側的送風口。

4.根據權利要求1-3之一所述的方法，其特征在于，所述排煙系統還包括煙氣密度探測裝置，用于探測火災發生時的煙氣密度。

5.根據權利要求4所述的方法，其特征在于，所述排煙系統還包括中央控制系統，所述站臺層還設置有排煙口，所述中央控制系統接收所述火災檢測裝置、人員檢測裝置以及煙氣密度探測裝置的信號，控制中庭排煙口、站廳層排煙口、站臺層的排煙口、站臺層送風口、站廳層送風口的開啟或關閉。

6.根據權利要求1-3之一所述的方法，其特征在于，所述火災檢測裝置利用紅外裝置檢測火災的發生，所述人員檢測裝置采用紅外裝置或人臉識別裝置檢測人員分布。

7.根據權利要求4所述的方法，其特征在于，所述煙氣密度探測裝置采用圖像識別的方式判斷煙氣密度的大小。