[發明專利]基于三維等效阻抗網絡的列車車體電磁兼容性確認方法在審
| 申請號： | 202110708976.4 | 申請日： | 2021-06-25 |
| 公開（公告）號： | CN113326571A | 公開（公告）日： | 2021-08-31 |
| 發明（設計）人： | 趙明;石海明;劉文波;陳富;蒲宗禮;韓春剛;張天浩;王慶峰 | 申請（專利權）人： | 中車長春軌道客車股份有限公司 |
| 主分類號： | G06F30/15 | 分類號： | G06F30/15;G06F30/20 |
| 代理公司： | 北京正華智誠專利代理事務所(普通合伙) 11870 | 代理人： | 何凡 |
| 地址： | 130000 *** | 國省代碼： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 基于 三維 等效 阻抗 網絡 列車 車體 電磁 兼容性 確認 方法 | ||
1.基于三維等效阻抗網絡的列車車體電磁兼容性確認方法，其特征在于，包括以下步驟：
S1、基于所述車體和屬性節點建立三維等效阻抗網絡，所述屬性節點實際連接在所述車體的不同位置上；
S2、基于所述三維等效阻抗網絡和車體三維仿真模型圖建立三維網絡模型；
S3、根據所述三維網絡模型對所述列車車體電磁兼容性進行確認。
2.如權利要求1所述的基于三維等效阻抗網絡的列車車體電磁兼容性確認方法，其特征在于，所述S1具體包括以下分步驟：
S11、將所述車體的每個面等效成對應的十字阻抗網絡，并根據實際連接方式將相鄰面對應的所述十字阻抗網絡進行連接得到初步三維等效阻抗網絡；
S12、根據所述屬性節點與所述車體的實際連接點在所述初步三維等效阻抗網絡中設置對應節點得到所述三維等效阻抗網絡，所述屬性節點具體包括高壓線纜接地點、車體接地點以及敏感設備與所述車體的連接點。
3.如權利要求2所述的基于三維等效阻抗網絡的列車車體電磁兼容性確認方法，其特征在于，所述S2具體為根據車體三維仿真模型圖確定所述三維等效阻抗網絡的尺寸從而建立所述三維網絡模型，同時設置所述三維網絡模型的模型參數。
4.如權利要求3所述的基于三維等效阻抗網絡的列車車體電磁兼容性確認方法，其特征在于，所述S2還包括以下分步驟：
S21、確定出所述節點的等效阻抗；
S22、基于所述等效阻抗確定出所述模型參數的具體值；
S23、將所述模型參數的具體值代入至所述三維網絡模型中作為最終的所述三維網絡模型。
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