[發明專利]一種電梯用鋼索張力測試裝置在審
| 申請號: | 202110708611.1 | 申請日: | 2021-06-25 |
| 公開(公告)號: | CN113607320A | 公開(公告)日: | 2021-11-05 |
| 發明(設計)人: | 陸新建;申益洙 | 申請(專利權)人: | 陸新建 |
| 主分類號: | G01L5/04 | 分類號: | G01L5/04 |
| 代理公司: | 杭州凌通知識產權代理有限公司 33316 | 代理人: | 胡遠 |
| 地址: | 311100 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電梯 鋼索 張力 測試 裝置 | ||
本發明提供一種電梯用鋼索張力測試裝置,包括支撐座,調節器,限位器,固定器,連接桿,顯示器和把手,其中:調節器通過電動推桿設置在支撐座表面的中間;所述限位器共設置有兩個,且限位器通過支架呈對稱的位置設置在支撐座的表面,該限位器在調節器表面的兩側;所述固定器共設置有兩個,且固定器通過支撐架呈對稱的位置設置在支撐座的表面。本發明調節器,限位器,固定器和把手的設置,在使用時,能夠有效地幫助操作者在進行測試時的固定工作,能夠在檢測距離較遠的鋼索時,避免了操作人員近距離的接觸,從而使其具有較高的安全性,且能夠適用多種不同尺寸的鋼索檢測工作,使其具有較高的靈活性,便于市場推廣和應用。
技術領域
本發明為電梯領域,尤其涉及一種電梯用鋼索張力測試裝置。
背景技術
電梯是指服務于建筑物內若干特定的樓層,其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運動的永久運輸設備。
電梯鋼索作為電梯曳引系統組成的一部分,是電梯的重要裝置,鋼索繩的兩端分別連接電梯的轎廂和對重塊,承受著兩者全部的重量,因此其工作時的張緊力均衡情況會影響整個電梯的正常工作以及鋼索繩的使用壽命,所以需要對其及新年行相應的張力測試工作。但是現有的電梯用鋼索張力測試裝置依然存在著在測試中不便于固定,安全性較低,靈活性較差的問題。
因此,發明一種電梯用鋼索張力測試裝置顯得非常必要。
發明內容
為了解決上述技術問題,本發明提供一種電梯用鋼索張力測試裝置,以解決現有的電梯用鋼索張力測試裝置依然存在著在測試中不便于固定,安全性較低,靈活性較差的問題。一種電梯用鋼索張力測試裝置,包括支撐座,調節器,限位器,固定器,連接桿,顯示器和把手,其中:調節器通過電動推桿設置在支撐座表面的中間;所述限位器共設置有兩個,且限位器通過支架呈對稱的位置設置在支撐座的表面,該限位器在調節器表面的兩側;所述固定器共設置有兩個,且固定器通過支撐架呈對稱的位置設置在支撐座的表面,該固定器在限位器的外側;所述連接桿的一端與支撐座表面一側的中間進行固定連接;所述顯示器設置在連接桿的另一端;所述把手的頂端與連接桿外端的下方進行固定連接。
優選的,所述調節器包括電動推桿,固定座,固定板和轉軸,且固定座底面的中間與電動推桿的頂端進行固定連接;所述固定板呈對稱的位置設置在固定座表面的兩端;所述轉軸的兩端通過軸承與固定板表面內側的中間進行嵌套連接。
優選的,所述限位器包括支架,固定座一,轉軸一,限位板和調節栓,且固定座一設置在支架的頂端;所述轉軸一的兩端通過軸承與固定座一內部的中間進行嵌套連接;所述限位板通過調節栓嵌套在固定座一和轉軸一的表面,且調節栓設置在限位板頂端的中間。
優選的,所述固定器包括支撐架,卡座,電動推桿一和擠壓板,且卡座設置在支撐架的頂端;所述電動推桿一設置在支撐架的內部,且電動推桿一的頂端穿過卡座底端的中間嵌套在卡座的內部;所述擠壓板設置在電動推桿一的頂端;所述卡座采用U形狀。
優選的,所述把手包括保護套環,電動推桿一按鈕和電動推桿按鈕,且保護套環呈30度到45度的傾斜角設置在把手底端的一側;所述電動推桿一按鈕和電動推桿按鈕設置在把手表面的內側,且電動推桿一按鈕在把手表面內側的中間,該電動推桿按鈕在電動推桿一按鈕的一側,并且電動推桿一按鈕采用圓形狀,電動推桿按鈕采用方形狀。
與現有技術相比,本發明的優點在于:
1.本發明調節器的設置,有利于在使用時,當被測鋼索距離操作人員較遠時,能夠通過把手上的按鈕控制對鋼索的擠壓檢測工作,避免了工作人員需要手動調試,從而有效地增加其工作效率,以及安全性。
2.本發明限位器的設置,有利于在使用時,被測鋼索距離操作人員較遠時,能夠提前根據所測的鋼索的尺寸,調節轉軸一與限位板之間的距離,從而便于適應對不同的鋼索進行定位的工作。
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