[發(fā)明專利]基于智慧城市的城市交通數(shù)據(jù)采集方法及系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110708577.8
• 申請日: 2021-06-25
• 公開（公告）號: CN113409577A
• 公開（公告）日: 2021-09-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 顧煒
• 申請（專利權(quán)）人: 常熟昊虞電子信息科技有限公司
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01;H04N5/232;H04N7/18;B64C39/02;B64D47/08
• 代理公司: 蘇州瞪羚知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 32438
• 代理人: 張宇

本發(fā)明實施例提供了一種基于智慧城市的城市交通數(shù)據(jù)采集方法及系統(tǒng)，分別獲取與多個航拍監(jiān)控行為中目標航拍監(jiān)控行為的城市交通數(shù)據(jù)采集任務對應的城市交通數(shù)據(jù)采集進程，得到城市交通數(shù)據(jù)采集進程序列，之后將城市交通數(shù)據(jù)采集進程序列歷史獲取的各航拍監(jiān)控行為的航拍路徑分別與多個航拍監(jiān)控行為的航拍路徑進行聯(lián)動配置，得到多個聯(lián)動配置參數(shù)，從而可以獲得聯(lián)動監(jiān)控規(guī)則文件，以通過相應的城市交通數(shù)據(jù)采集進程對當前航拍監(jiān)控進行航拍監(jiān)控任務的監(jiān)控任務數(shù)據(jù)采集。如此，通過對多個航拍監(jiān)控行為的航拍路徑進行聯(lián)動配置后進行數(shù)據(jù)的采集，能夠提高城市交通監(jiān)控數(shù)據(jù)的采集效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及智慧城市監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種基于智慧城市的城市交通數(shù)據(jù)采集方法及系統(tǒng)。

背景技術(shù)

無人機監(jiān)控終端在智慧城市的監(jiān)控和管理中起著舉足輕重的作用。尤其，無人機監(jiān)控終端在城市交通監(jiān)控及管理上發(fā)揮了重要的作用。然而，目前基于無人機監(jiān)控終端的交通數(shù)據(jù)采集效率，尤其在涉及到聯(lián)動監(jiān)控區(qū)域的數(shù)據(jù)采集時，存在數(shù)據(jù)采集效率較低的問題。

發(fā)明內(nèi)容

基于此，本發(fā)明實施例提供一種基于智慧城市的城市交通數(shù)據(jù)采集方法，應用于監(jiān)控服務器，所述監(jiān)控服務器與無人機監(jiān)控終端通信連接，所述方法包括：

獲取所述無人機監(jiān)控終端獲取的交通監(jiān)控航拍圖像，所述交通監(jiān)控航拍圖像包括所述無人機監(jiān)控終端對應的航拍監(jiān)控交通區(qū)域的多個航拍監(jiān)控行為的航拍路徑；

分別獲取與所述多個航拍監(jiān)控行為中目標航拍監(jiān)控行為的城市交通數(shù)據(jù)采集任務對應的城市交通數(shù)據(jù)采集進程，得到城市交通數(shù)據(jù)采集進程序列；

將所述城市交通數(shù)據(jù)采集進程序列歷史獲取的各航拍監(jiān)控行為的航拍路徑分別與所述多個航拍監(jiān)控行為的航拍路徑進行聯(lián)動配置，得到多個聯(lián)動配置參數(shù)；

根據(jù)所述多個聯(lián)動配置參數(shù)獲得聯(lián)動監(jiān)控規(guī)則文件，根據(jù)所述聯(lián)動監(jiān)控規(guī)則文件確認所述無人機監(jiān)控終端對應的航拍監(jiān)控交通區(qū)域匹配的航拍監(jiān)控的監(jiān)控數(shù)據(jù)采集配置，以通過相應的城市交通數(shù)據(jù)采集進程對當前航拍監(jiān)控進行航拍監(jiān)控任務的監(jiān)控任務數(shù)據(jù)采集。

本申請中，所述獲取所述無人機監(jiān)控終端獲取的交通監(jiān)控航拍圖像，包括：

獲取所述無人機監(jiān)控終端所屬的多個航拍監(jiān)控交通區(qū)域的區(qū)域拓撲關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)，且彼此鄰接的航拍監(jiān)控交通區(qū)域的區(qū)域拓撲關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)之間包括相互聯(lián)動的航拍監(jiān)控行為的航拍路徑；

將彼此鄰接的航拍監(jiān)控交通區(qū)域的區(qū)域拓撲關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)之間，相互聯(lián)動的航拍監(jiān)控行為的航拍路徑進行聯(lián)動配置，在完成聯(lián)動配置后，再執(zhí)行所述分別獲取與所述多個航拍監(jiān)控行為中目標航拍監(jiān)控行為的城市交通數(shù)據(jù)采集任務對應的城市交通數(shù)據(jù)采集進程，得到城市交通數(shù)據(jù)采集進程序列的步驟。

本申請中，所述分別獲取與所述多個航拍監(jiān)控行為中目標航拍監(jiān)控行為的城市交通數(shù)據(jù)采集任務對應的城市交通數(shù)據(jù)采集進程，得到城市交通數(shù)據(jù)采集進程序列，包括：

對所述多個航拍監(jiān)控行為中目標航拍監(jiān)控行為的航拍路徑進行路徑行為跟蹤解析，根據(jù)路徑行為跟蹤解析的解析內(nèi)容獲得用于進行數(shù)據(jù)采集的多個數(shù)據(jù)采集進程，進而得到城市交通數(shù)據(jù)采集進程序列。

本申請中，各聯(lián)動配置參數(shù)包括指示城市交通數(shù)據(jù)采集進程序列中各個航拍監(jiān)控行為的航拍路徑與所述多個航拍監(jiān)控行為的航拍路徑聯(lián)動配置完成后的參數(shù)；所述根據(jù)所述多個聯(lián)動配置參數(shù)獲得聯(lián)動監(jiān)控規(guī)則文件，包括：

根據(jù)所述各聯(lián)動配置參數(shù)中所述各個航拍監(jiān)控行為的航拍路徑聯(lián)動配置完成后的參數(shù)，獲得各聯(lián)動配置參數(shù)對應的路徑優(yōu)先級配置信息；

分別獲得各聯(lián)動配置參數(shù)對應的路徑優(yōu)先級配置信息，與相應的聯(lián)動配置參數(shù)對應的優(yōu)先級配置規(guī)則的規(guī)則映射關(guān)系；

根據(jù)所述各所述聯(lián)動配置參數(shù)對應的規(guī)則映射關(guān)系生成所述聯(lián)動監(jiān)控規(guī)則文件。

進一步地，本發(fā)明實施例還提供一種基于智慧城市的城市交通數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，應用于監(jiān)控服務器，所述監(jiān)控服務器與無人機監(jiān)控終端通信連接，所述城市交通數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)包括：