[發明專利]一種通信工程用高強度的抗風通信支架裝置

在審

• 申請號: 202110708313.2
• 申請日: 2021-06-25
• 公開（公告）號: CN113328393A
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發明（設計）人: 邱響真
• 申請（專利權）人: 邱響真
• 主分類號: H02G3/04
• 分類號: H02G3/04;H02G3/02
• 代理公司: 深圳知幫辦專利代理有限公司 44682
• 代理人: 譚慧

1.一種通信工程用高強度的抗風通信支架裝置，包括固定底座（1），固定底座（1）的頂部固定連接有支撐桿（2），支撐桿（2）的數量為四個，四個支撐桿（2）呈矩形方式在固定底座（1）的頂部陣列，其特征在于：所述支撐桿（2）的頂部固定連接有支撐架（8），固定底座（1）的頂部固定連接有加強桿（3），支撐架（8）的內部開設有移動槽（7），移動槽（7）的內部滑動連接有第一固定板（6），第一固定板（6）為近似十字形，移動槽（7）的內部固定連接有定位軸（9），第一固定板（6）的頂部固定連接有第一拉簧（10），支撐架（8）的內部固定連接有第二固定板（11），第二固定板（11）的頂部螺紋連接有螺紋桿（12）。

2.根據權利要求1所述的一種通信工程用高強度的抗風通信支架裝置，其特征在于：所述移動槽（7）的數量為兩個，兩個移動槽（7）呈鏡像形式在支撐架（8）內部的前后表面上設置，兩個移動槽（7）的內部設置有相同的結構，第一固定板（6）的表面與支撐架（8）的內部滑動連接。

3.根據權利要求1所述的一種通信工程用高強度的抗風通信支架裝置，其特征在于：所述定位軸（9）的數量為兩個，兩個定位軸（9）呈鏡像形式在移動槽（7）內壁的左右兩側設置，兩個定位軸（9）上設置有相同的結構，定位軸（9）的頂部貫穿第一固定板（6）的內部并延伸至第一固定板（6）的外部，定位軸（9）的表面與第一固定板（6）的內部滑動連接。

4.根據權利要求1所述的一種通信工程用高強度的抗風通信支架裝置，其特征在于：所述第一拉簧（10）的頂端與移動槽（7）的內壁固定連接，第一拉簧（10）套接在定位軸（9）上，螺紋桿（12）的底部貫穿第二固定板（11）的內部并延伸至第二固定板（11）的外部，螺紋桿（12）的底部與第一固定板（6）的頂部轉動連接。

5.根據權利要求1所述的一種通信工程用高強度的抗風通信支架裝置，其特征在于：所述第一固定板（6）的底部固定連接有夾板（15），夾板（15）為三分之一圓環形，支撐架（8）內部的下表面開設有第一定位槽（4），第一定位槽（4）為三分之一圓柱形，第一定位槽（4）的內部開設有透氣槽（5）。

6.根據權利要求1所述的一種通信工程用高強度的抗風通信支架裝置，其特征在于：所述支撐架（8）的前后兩側均開設有滑動槽（20），滑動槽（20）的內部滑動連接有動力架（14），動力架（14）為橫向U字形，移動槽（7）內部的后表面固定連接有第二拉簧（21），動力架（14）縱向桿的左右均開有第一滑槽（16），兩個第一滑槽（16）的內部設置有同樣的結構，第一滑槽（16）的內部滑動連接有卡桿（13），卡桿（13）的左端固定連接有彈簧（17），第一固定板（6）的底部開設有第二定位槽（18），第二定位槽（18）為T字形，第一固定板（6）的底部開設有第二滑槽（19）。

7.根據權利要求6所述的一種通信工程用高強度的抗風通信支架裝置，其特征在于：所述滑動槽（20）的內部與移動槽（7）的內部相通，動力架（14）縱向桿的表面與移動槽（7）的內部滑動連接，第二拉簧（21）的前端與動力架（14）的縱向桿的表面固定連接，第二拉簧（21）套接在動力架（14）的縱向桿上。

8.根據權利要求6所述的一種通信工程用高強度的抗風通信支架裝置，其特征在于：所述彈簧（17）的左端與第一滑槽（16）的內壁固定連接，第二定位槽（18）豎直槽內部的左右表面均設置有斜面，動力架（14）的表面與第二定位槽（18）的內部滑動連接，卡桿（13）的表面與第二定位槽（18）的內部滑動連接。

9.根據權利要求6所述的一種通信工程用高強度的抗風通信支架裝置，其特征在于：所述第二滑槽（19）的內部與第二定位槽（18）的內部相通，動力架（14）的表面與第二滑槽（19）的內部滑動連接，卡桿（13）的表面與第二滑槽（19）的內部滑動連接。

10.根據權利要求6所述的一種通信工程用高強度的抗風通信支架裝置，其特征在于：該通信工程用高強度的抗風通信支架裝置使用時：

第一步：通過螺栓使固定底座（1）進行固定，使線纜貫穿支撐架（8）的內部，通過第一定位槽（4）為三分之一圓柱形，使線纜在支撐架（8）的內部得到定位；

第二步：轉動螺紋桿（12），進而使第一固定板（6）向下移動，進而實現對線纜的夾緊固定，通過與夾板（15）為三分之一圓環形的配合，使第一定位槽（4）與夾板（15）可以加緊密的與線纜的表面進行貼合；

第三步：第一固定板（6）下移時，動力架（14）縱向桿滑入第二定位槽（18）的內部，同時由于第二定位槽（18）豎直槽內部的左右表面均設置有斜面，使動力架（14）在滑入第二定位槽（18）的內部時，兩個卡桿（13）進行相對靠近移動，彈簧（17）進行壓縮，當動力架（14）滑入第二定位槽（18）橫向槽的內部時，彈簧（17）復位使兩個卡桿（13）進行相對遠離移動，進而實現對第一固定板（6）的二次固定；

第四步：使兩個動力架（14）進行相對靠近移動，第二拉簧（21）進行拉伸，進而使動力架（14）與卡桿（13）滑入第二滑槽（19）的內部，進而實現第一固定板（6）的固定解除，使第一固定板（6）可以向上進行移動。