[發(fā)明專(zhuān)利]一種人工智能分類(lèi)匹配方法及系統(tǒng)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110707434.5
• 申請(qǐng)日: 2021-06-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113344106A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何澤亮
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 泉州和西利科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G06K9/62
• 分類(lèi)號(hào): G06K9/62;G06Q10/08;G06Q50/28
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明提供一種人工智能分類(lèi)匹配方法及系統(tǒng)，涉及人工智能分類(lèi)配送方法和系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。該基于人工智能分類(lèi)匹配方法及系統(tǒng)，包括以下步驟：S1；輸入包裹信息；通過(guò)使用掃描裝置對(duì)物流包裹的二維碼信息進(jìn)行掃描，將二維碼中的包裹信息輸入到控制終端中；S2：轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)：將輸入進(jìn)來(lái)的二維碼信息通過(guò)使用數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換模塊轉(zhuǎn)換成電信號(hào)；S3：比對(duì)數(shù)據(jù)：將電信號(hào)通過(guò)輸出模塊輸出到數(shù)據(jù)庫(kù)中比對(duì)相應(yīng)的信息特征，再將信息特征輸入到云服務(wù)器中計(jì)算得到最佳線(xiàn)路；S4：執(zhí)行分配：將最佳的線(xiàn)路輸入到執(zhí)行終端中，使執(zhí)行終端按照最佳線(xiàn)路將包裹信息配送到指定位置。可以很好解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，有效地提高智能化效果，減少人工的介入，有利于降低人工成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及人工智能分類(lèi)配送方法和系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種人工智能分類(lèi)匹配方法及系統(tǒng)。

背景技術(shù)

物流配送，即從商品流通的經(jīng)營(yíng)方式的一種商品流通方式，是一種現(xiàn)代的流通方式，物流配送定位在為電子商務(wù)的客戶(hù)提供服務(wù)，根據(jù)電子商務(wù)的特點(diǎn)，對(duì)整個(gè)物流配送體系實(shí)行統(tǒng)一的信息管理和調(diào)度，按照用戶(hù)訂貨要求，在物流基地進(jìn)行理貨工作，并將配好的貨物送交收貨人的一種物流方式，物流倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)已然成為中國(guó)電子商務(wù)最為核心的行業(yè)環(huán)節(jié)，能夠提供一個(gè)全面完善的物流倉(cāng)儲(chǔ)配送解決方案也成為了很多中小賣(mài)家、電子商務(wù)供應(yīng)商品牌商必須關(guān)注的問(wèn)題，物流配送的許多環(huán)節(jié)都造成巨大的成本、人力、時(shí)間浪費(fèi)，物流企業(yè)必須重視物流配送系統(tǒng)的信息化管理，來(lái)降低物流成本再物流中轉(zhuǎn)時(shí)，需要對(duì)物流包裹進(jìn)行分類(lèi)配送到指定貨物區(qū)域。

目前對(duì)于物流分類(lèi)配送，需要人工過(guò)多的干預(yù)，使得智能化效果較低，不利于降低人工成本，與原始數(shù)據(jù)比對(duì)再加上通過(guò)云服務(wù)器的計(jì)算，同時(shí)也會(huì)降低物流包裹的分類(lèi)配送效率，另外在配送線(xiàn)路出現(xiàn)錯(cuò)誤無(wú)法進(jìn)行報(bào)警提示。

發(fā)明內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問(wèn)題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種人工智能分類(lèi)匹配方法及系統(tǒng)，通過(guò)提高智能化的效果，與原始數(shù)據(jù)比對(duì)再加上通過(guò)云服務(wù)器的計(jì)算，解決了需要人工過(guò)多的干預(yù)，使得智能化效果較低，不利于降低人工成本，同時(shí)也會(huì)降低物流包裹的分類(lèi)配送效率的問(wèn)題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種人工智能分類(lèi)匹配方法及系統(tǒng)，包括以下步驟：

S1；輸入包裹信息；通過(guò)使用掃描裝置對(duì)物流包裹的二維碼信息進(jìn)行掃描，將二維碼中的包裹信息輸入到控制終端中；

S2：轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)：將輸入進(jìn)來(lái)的二維碼信息通過(guò)使用數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換模塊轉(zhuǎn)換成電信號(hào)；

S3：比對(duì)數(shù)據(jù)：將電信號(hào)通過(guò)輸出模塊輸出到數(shù)據(jù)庫(kù)中比對(duì)相應(yīng)的信息特征，再將信息特征輸入到云服務(wù)器中計(jì)算得到最佳線(xiàn)路；

S4：執(zhí)行分配：將最佳的線(xiàn)路輸入到執(zhí)行終端中，使執(zhí)行終端按照最佳線(xiàn)路將包裹信息配送到指定位置；

S5：運(yùn)行監(jiān)測(cè)：執(zhí)行終端將運(yùn)行的狀態(tài)，并將狀態(tài)信息發(fā)送到數(shù)據(jù)庫(kù)中與原始數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)，再通過(guò)云服務(wù)器計(jì)算運(yùn)行狀態(tài)是否發(fā)生錯(cuò)誤；

S6：執(zhí)行監(jiān)測(cè)結(jié)果：當(dāng)發(fā)生錯(cuò)誤后，直接將錯(cuò)誤信息發(fā)送到控制終端中，通過(guò)錯(cuò)誤報(bào)警模塊與顯示模塊、音頻模塊進(jìn)行提醒，并終止執(zhí)行終端的運(yùn)行狀態(tài)，反之正常則繼續(xù)運(yùn)行。

優(yōu)選的，所述S1中是通過(guò)使用高清攝像頭，通過(guò)照明燈輔助掃描二維碼信息，防止在光線(xiàn)不良時(shí)，發(fā)生信息掃描錯(cuò)誤的問(wèn)題。

優(yōu)選的，所述S3中的最佳線(xiàn)路并不是最短線(xiàn)路，而是在規(guī)避其他執(zhí)行終端線(xiàn)路后，用時(shí)最短的線(xiàn)路。

優(yōu)選的，包括云端服務(wù)器、控制終端、數(shù)據(jù)庫(kù)、執(zhí)行終端；

所述云端服務(wù)器是用于計(jì)算數(shù)據(jù)的；

所述控制終端是用于輸入物流包裹信息和顯示執(zhí)行終端運(yùn)行狀態(tài)的；