[發明專利]一種窄巷道高精度超平地坪施工方法

在審

• 申請號: 202110707269.3
• 申請日: 2021-06-24
• 公開（公告）號: CN113389353A
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發明（設計）人: 王千星;顧天藝;劉佳;丁周舟;陳旻;王廷銳;張永翔;成俊
• 申請（專利權）人: 中建港航局集團有限公司;上海同盛物流園區投資開發有限公司
• 主分類號: E04F15/12
• 分類號: E04F15/12;E04F15/18
• 代理公司: 上海灣谷知識產權代理事務所(普通合伙) 31289
• 代理人: 倪繼祖

本發明公開了一種窄巷道高精度超平地坪施工方法，包括：完成混凝土結構的倉庫底板并驗收通過；在倉庫底板上進行隔汽膜和保溫層鋪設；分倉，然后支立倉格混凝土模板和鋼筋綁扎；導梁標高調整；混凝土澆筑和振搗；導梁標高復核；混凝土粗刮平；混凝土面精細刮平；在混凝土面層上利用撒布設備均勻撒布金剛砂；面層打磨；撒固化劑并打磨。從而有效保證了窄巷道地坪的平整度。

技術領域

本發明涉及建筑施工領域，尤其涉及窄巷道高精度超平地坪施工方法。

背景技術

隨著物流行業迅猛發展，窄巷道(VNA)系統引入國內后便迎來了一個快速增長期。對于物流倉庫來說，窄巷道(VNA)地坪的平整度對地坪的工作性能有著至關重要的影響。因為窄巷道貨架通常較高，且近年仍有逐漸增高的趨勢，受貨架影響，地坪分倉數量大，且每倉不設置分隔縫。在建設過程中時常會遇到一些問題，如業主方或承租方投入大量資金引進VNA系統以期提高倉庫的運營效率，事與愿違的是VNA叉車往往不能按照設計時速運行，較多原因可歸結為地坪平整度較差，因而不得不限制叉車時速。這在很大程度上降低了倉庫營運效率，進而變相增加了營運成本。

發明內容

本發明的目的在于提供一種窄巷道高精度超平地坪施工方法，有效保證了窄巷道地坪的平整度。

實現上述目的的技術方案是：

一種窄巷道高精度超平地坪施工方法，包括：

步驟S1，完成混凝土結構的倉庫底板并驗收通過；

步驟S2，在倉庫底板上進行隔汽膜和保溫層鋪設；

步驟S3，分倉，然后支立倉格混凝土模板和鋼筋綁扎；

步驟S4，導梁標高調整；

步驟S5，混凝土澆筑和振搗；

步驟S6，導梁標高復核；

步驟S7，混凝土粗刮平；

步驟S8，混凝土面精細刮平；

步驟S9，在混凝土面層上利用撒布設備均勻撒布金剛砂；

步驟S10，面層打磨；

步驟S11，撒固化劑并打磨。

優選的，步驟S2中，分層進行隔汽膜和保溫層的鋪設，鋪設時錯縫按“品”字型鋪設。

優選的，步驟S3中，針對每個倉庫分區，根據窄巷道貨架的布局形式，劃分超平地坪分倉尺寸和數量，分倉時要保證每個貨架均衡固定在兩個分倉上；

倉格混凝土模板由槽鋼側模和可調節導梁側模組成，導梁通過直徑螺桿固定在槽鋼側模上，用于調節導梁側模的頂標高；

鋼筋綁扎時，每個分倉獨立綁扎，分倉與分倉之間通過傳力桿連接。

優選的，步驟S4中，首先專業測量人員將水準儀架立在固定平穩的場地，調整好水準儀，一人手扶標尺將標尺立在可調節導梁側模頂部，另一人根據預設標高和測量人員指示上下調節螺桿從而調節導梁的頂面標高，每根導梁從前到后依次調節，確保每個點位的標高均在精度控制范圍內。

優選的，步驟S5中，每個分倉導梁標高調整完成后，開始澆筑分倉地坪混凝土，澆筑時，施工人員需隨澆筑隨振搗，安排專人緊跟澆筑和振搗人員，利用鋁合金方管反復刮拉混凝土面層。

優選的，步驟S6中，混凝土澆筑和振搗后，重復步驟S4，再一次復核模板標高，確保地坪精度。

優選的，步驟S7中，利用鋁合金方管反復刮拉混凝土面層，進行面層粗平；

步驟S8中，待混凝土粗刮平后，專業作業人員利用3m刮尺沿分倉短邊方向呈V字型來回刮平，刮平過程中，時刻注意面層坑洞，進行及時處理。