[發(fā)明專利]一種快速拆裝的預(yù)制拼裝式地道的結(jié)構(gòu)及其施工方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110706764.2
• 申請(qǐng)日: 2021-06-24
• 公開（公告）號(hào): CN113309143B
• 公開（公告）日: 2022-10-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許逸龍;邵葉;施磊澄;錢家隆
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江陰市港城市政工程有限公司
• 主分類號(hào): E02D29/045
• 分類號(hào): E02D29/045
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請(qǐng)涉及市政工程技術(shù)的領(lǐng)域，尤其是涉及一種快速拆裝的預(yù)制拼裝式地道的結(jié)構(gòu)及其施工方法，其包括基座，基座用于放置在基坑中，基座上設(shè)置有多段地道本體，相連地道本體之間設(shè)置有連接裝置，連接裝置包括兩塊滑動(dòng)連接在地道本體側(cè)壁的抵接板、設(shè)置在兩塊抵接板之間的連接板，地道本體長度方向兩端開設(shè)有連接槽，抵接板兩側(cè)分別滑動(dòng)嵌設(shè)在兩側(cè)地道本體的所述連接槽內(nèi)，抵接板和基座可拆卸連接，連接板上設(shè)置鎖緊機(jī)構(gòu)，鎖緊機(jī)構(gòu)用于連接地道本體和連接板。本申請(qǐng)具有使拆裝更加方便的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及市政工程技術(shù)的領(lǐng)域，尤其是涉及一種快速拆裝的預(yù)制拼裝式地道的結(jié)構(gòu)及其施工方法。

背景技術(shù)

我國地道結(jié)構(gòu)通常采用整體澆注的施工方法，施工周期較長，隨著城市的高速發(fā)展，裝配式地道正在市政工程領(lǐng)域逐漸發(fā)展。

公告號(hào)為CN105113535A的中國專利公開了一種預(yù)制拼裝式地道的接頭結(jié)構(gòu)及其施工方法，該預(yù)制拼裝式地道的接頭結(jié)構(gòu)為凸榫結(jié)構(gòu)，地道由若干預(yù)制組件通過接頭結(jié)構(gòu)依次環(huán)向拼接而成，預(yù)制組件包括預(yù)制中墻單元、預(yù)制側(cè)墻單元、預(yù)制地道頂板結(jié)構(gòu)以及預(yù)制地道底板結(jié)構(gòu)，接頭結(jié)構(gòu)包括接頭一和接頭二，相鄰的預(yù)制中墻單元之間通過接頭一固定連接，相鄰的預(yù)制側(cè)墻單元之間通過接頭二固定連接，接頭二的中部設(shè)有止水構(gòu)件。

針對(duì)上述中的相關(guān)技術(shù)，發(fā)明人認(rèn)為這種接頭結(jié)構(gòu)在預(yù)制組件之間的間隙澆注混凝土，安裝后無法拆卸，在需要維修時(shí)較為麻煩。

發(fā)明內(nèi)容

為了改善接頭結(jié)構(gòu)再安裝后無法拆卸，在需要維修時(shí)較為麻煩，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N快速拆裝的預(yù)制拼裝式地道的結(jié)構(gòu)及其施工方法。

第一方面，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N快速拆裝的預(yù)制拼裝式地道的結(jié)構(gòu)，采用如下的技術(shù)方案：

一種快速拆裝的預(yù)制拼裝式地道的結(jié)構(gòu)，包括基座，所述基座用于放置在基坑中，所述基座上設(shè)置有多段地道本體，相連所述地道本體之間設(shè)置有連接裝置，所述連接裝置包括兩塊滑動(dòng)連接在地道本體側(cè)壁的抵接板、設(shè)置在地道本體頂部的連接板，所述地道本體長度方向兩端開設(shè)有連接槽，所述抵接板兩側(cè)分別滑動(dòng)嵌設(shè)在兩側(cè)地道本體的所述連接槽內(nèi)，所述抵接板和基座可拆卸連接，所述連接板上設(shè)置鎖緊結(jié)構(gòu)，所述鎖緊機(jī)構(gòu)用于連接地道本體和連接板。

通過采用上述技術(shù)方案，在相鄰兩個(gè)地道本體之間設(shè)置連接裝置，通過抵接板卡設(shè)在連接槽內(nèi)，并且在兩個(gè)抵接板之間設(shè)置連接板，連接板通過鎖緊機(jī)構(gòu)和地道本體連接，對(duì)抵接板進(jìn)行限位的同時(shí)，使連接板和地道本體連接方便拆卸，通過抵接板和基座可拆卸連接，進(jìn)一步方便對(duì)抵接板和連接板的拆卸，使拆裝更加方便。

可選的，所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括抵觸在連接板遠(yuǎn)離地道本體一側(cè)的限位板、固定連接在限位板靠近所述連接板一側(cè)的限位柱，所述連接板上開設(shè)有第一限位孔，所述地道本體上開設(shè)有第二限位孔，所述第一限位孔和所述第二限位孔連通，所述限位柱穿過第一限位孔后插接配合在第二限位空內(nèi)，所述限位板上穿設(shè)有多個(gè)螺栓，所述螺栓穿過所述連接板和所述地道本體螺紋連接。

通過采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置限位板，將限位柱穿設(shè)第一限位孔和第二限位孔，先將限位板定位，再通過螺栓穿過連接板和地道本體螺紋連接，在方便連接板拆卸的同時(shí)，提高連接板連接的穩(wěn)定性。

可選的，所述基座上開設(shè)有卡接槽，所述抵接板靠近所述卡接槽一側(cè)嵌設(shè)在所述卡接槽內(nèi)，所述基座上開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)驅(qū)動(dòng)氣缸，所述驅(qū)動(dòng)氣缸沿著基座寬度方向相背設(shè)置，所述驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿上連接有固定桿，所述安裝槽靠近所述卡接槽一側(cè)開設(shè)有連通槽，所述連通槽和所述卡接槽連通，所述抵接板上開設(shè)有插接槽，所述固定桿滑動(dòng)穿過所述連通槽和所述插接槽插接配合。

通過采用上述技術(shù)方案，將抵接板一側(cè)嵌設(shè)在卡接槽內(nèi)，通過驅(qū)動(dòng)氣缸推動(dòng)固定桿，將固定桿插接配合在插接槽內(nèi)，進(jìn)一步對(duì)抵接板進(jìn)行限位，提高抵接板連接的穩(wěn)定性，并且通過驅(qū)動(dòng)氣缸可以方便固定桿的移動(dòng)，進(jìn)一步提高拆裝的效率。