[發明專利]一種采用灌漿套筒的空心預制拼裝橋墩及其連接方法有效
| 申請號: | 202110706742.6 | 申請日: | 2021-06-24 |
| 公開(公告)號: | CN113373800B | 公開(公告)日: | 2023-03-24 |
| 發明(設計)人: | 葛繼平;謝帥;李云燕 | 申請(專利權)人: | 上海應用技術大學 |
| 主分類號: | E01D19/02 | 分類號: | E01D19/02;E02D27/14;E02D27/42;E01D101/26 |
| 代理公司: | 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236 | 代理人: | 胡晶 |
| 地址: | 200235 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 采用 灌漿 套筒 空心 預制 拼裝 橋墩 及其 連接 方法 | ||
本發明提供了一種采用灌漿套筒的空心預制拼裝橋墩,包括:具有貫穿澆灌孔的墩身,灌漿套筒內嵌于墩身的下表面,灌漿套筒圓形布設于澆灌孔四周,U型鋼筋倒置于承臺主體內,且U型鋼筋的U型端位置從承臺的上表面伸出一定的長度,其長度可以根據需求進行調節,預埋件具有若干均布于承臺主體內的橋墩主筋,橋墩主筋的頂部具有伸出承臺主體上表面的連接部。本發明還公開了一種采用灌漿套筒的空心預制拼裝橋墩的連接方法。本發明的具有澆灌孔的預制橋墩不但充分保證了受力性能,提高了墩身的抗震性能,克服了空心橋墩抗彎能力弱,抗剪能力差的先天問題。
技術領域
本發明涉及橋梁建設技術領域,具體地,涉及一種采用灌漿套筒的空心預制拼裝橋墩及其連接方法。
背景技術
隨著我國經濟快速發展和社會快速發展,綠色建筑的不斷應用,傳統的現場施工方式由于存在施工工期長、占用土地多、濕作業較多、對周圍環境的影響較大,特別是在城市當中對道路的通行能力有較大的干擾,所以當前國家提倡裝配化和綠色化施工,從而降低現場施工的工期,減少因為施工阻斷交通所帶來的不便,發展建筑工業化技術。
建筑工業化采用工廠化生產、將橋梁的各部分結構進行預制,在施工現場進行各階段拼裝,此項技術在保證工程質量的同時,更加快了施工進度,非常有利于環境保護。現有的橋梁預制模式發展到橋梁的下部結構,通過預制橋墩運至現場,再進行吊裝拼接,連接的方法主要分為濕接法與干接法,現在主要運用的連接為灌漿套筒連接,通過套筒的連接讓現場施工便捷高效。
但現階段的套筒連接墩柱與承臺存在抗剪性能差、墩柱與承臺之間的延性較低,特別是在地震烈度較高的地區。
發明內容
針對現有技術中的缺陷,本發明的目的是提供一種采用灌漿套筒的空心預制拼裝橋墩,本發明通過套筒技術并輔以U型鋼筋連接技術,有效的解決墩柱與承臺整體性差問題,增強預制橋墩底部的抗彎能力和拼接縫處的抗剪能力,提高其延性,可以有效的運用在地震多發地帶。
本發明的技術方案如下:
一種采用灌漿套筒的空心預制拼裝橋墩,包括:預制橋墩和承臺;
所述預制橋墩包括墩身和若干灌漿套筒,所述墩身上設有貫穿墩身的澆灌孔,所述灌漿套筒內嵌于所述墩身的下表面,所述灌漿套筒圓形布設于所述澆灌孔四周;
所述承臺包括承臺主體、預埋件和U型鋼筋,所述U型鋼筋倒置于所述承臺主體內,且所述U型鋼筋的U型端位置從承臺的上表面伸出一定的長度,其長度可以根據需求進行調節,所述預埋件具有若干均布于所述承臺主體內的橋墩主筋,所述橋墩主筋的頂部具有伸出所述承臺主體上表面的連接部;
所述預制橋墩與所述承臺連接在一起時,所述連接部位于與所述灌漿套筒一一對應,且相對的所述連接部位于所述灌漿套筒內,所述U型鋼筋位于所述澆灌孔內。
本技術方案中,預制橋墩與承臺連接在一起時,承臺上的連接部與墩身上的灌漿套筒相對應連接,用于限定墩身與承臺主體之間的位置,U型鋼筋的U型端位于澆筑孔內,灌漿套筒內注入高強度灌漿料,待上述過程完成后,對橋墩的澆灌孔中含有U型鋼筋的空間內澆筑高強度混凝土,本技術方案中的預制橋墩與承臺之間利用灌漿套筒與U型鋼筋的組合結構,增強了預制橋墩底部的抗彎能力和拼接縫處的抗剪能力,提高預制橋墩延性,提高混凝土對鋼筋的握裹力,限制了混凝土裂縫的產生和傳播。
在上述方案的基礎上并且作為上述方案的優選方案,所述預制橋墩還包括設置于所述墩身內的強化機構,所述強化機構包括內鋼圈層和外鋼圈層,所述內鋼圈層、所述外鋼圈層與所述澆灌孔為同心圓結構,所述內鋼圈層為均布在所述澆灌孔四周所述墩身內的若干內圈鋼筋,所述外鋼圈層為均布在內圈鋼筋層外四周的外圈鋼筋。
本技術方案中,墩身內還設有內鋼圈層和外鋼圈層,且內鋼圈層、外鋼圈層與澆灌孔為同心圓結構,內圈鋼筋與外圈鋼筋增強了墩身的強度。
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