[發明專利]一種用于汽車零部件包裝用的周轉設備

有效

• 申請號: 202110706215.5
• 申請日: 2021-06-24
• 公開（公告）號: CN113212517B
• 公開（公告）日: 2022-05-24
• 發明（設計）人: 曹巖;付雷杰;黃亮;從政
• 申請（專利權）人: 西安工業大學
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B3/04
• 代理公司: 北京權智天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11638
• 代理人: 王炳謙

本發明公開了一種用于汽車零部件包裝用的周轉設備，包括：底板，所述底板的上壁面開設有若干卡槽，所述固定板設置于底板前壁面的另一側，所述卡板卡接于盲槽的內腔，所述限位裝置設置于卡槽內，所述阻擋裝置設置于底板下壁面的一側，該汽車零部件包裝用的周轉設備，可適用于不同類型、形狀的零部件，提高周轉設備的適用性，同時提高對零件的保護性。

技術領域

本發明涉及汽車零部件技術領域，具體為一種用于汽車零部件包裝用的周轉設備。

背景技術

汽車配件是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品，汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的整個市場也變得越來越大，近些年來汽車配件制造廠也在飛速地發展，汽車配件的種類繁多，汽車零部件通常由廠家生產完畢后統一運輸到汽車生產廠家進行組裝，由于零部件種類繁多，需要將不同類別的零部件進行周轉，運送至不同的部分進行使用，但是現有周轉設備無法適用不同類型、形狀的零部件，導致周轉效率低，甚至是零部件的損壞。

發明內容

本發明的目的在于提供一種用于汽車零部件包裝用的周轉設備，以解決現有周轉設備無法適用不同類型、形狀的零部件，導致周轉效率低，甚至零部件損壞的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種用于汽車零部件包裝用的周轉設備，包括：底板、卡槽、盲槽、復位槽、固定板、插桿、車輪、把手、卡板、限位裝置、阻擋裝置，所述底板的上壁面開設有若干卡槽，所述底板的上壁面開設有四個盲槽，且分別位于若干卡槽的兩側，所述底板下壁面開設有復位槽，所述底板前壁面的一側開設有轉孔，所述固定板設置于底板前壁面的另一側，所述固定板的左壁面開設有通孔，所述插桿插接于固定板左壁面開設的通孔內，所述車輪的數量為四個，四個所述車輪對稱設置于底板左壁面和后壁面的兩側，所述把手的底端設置于底板的右壁面，所述卡板卡接于盲槽的內腔，所述限位裝置設置于卡槽內，所述阻擋裝置設置于底板下壁面的一側。

優選的，所述底板上壁面外側周圍設置有凸塊。

優選的，所述底板的前壁面且位于轉孔外側設置有橡膠塊。

優選的，所述限位裝置包括：限位板、軸桿、擺桿、連桿、調節桿、調節板，所述限位板可轉動的設置于卡槽內，所述限位板的數量與卡槽數量一致，所述軸桿的一端設置于限位板的側壁面上，所述軸桿的另一端延伸至盲槽內，所述擺桿設置于軸桿位于盲槽內的一端，所述連桿的一端可轉動的設置于一側擺桿的底端，所述連桿的另一端可轉動的設置于另一側擺桿的底端，所述調節桿的一端設置于一側擺桿的前壁面上，所述調節桿的另一端延伸出底板的前壁面，所述調節板設置于調節桿位于延伸出底板前壁面的一端。

優選的，若干所述限位板為兩組，且對稱設置于卡槽內。

優選的，所述阻擋裝置包括：滑道、滑槽、限位桿、滾輪一、固定架、擋板一、擋板二、齒輪、滑桿、彈簧、調節架、齒牙、滾輪二，所述滑道設置于底板下壁面的一側，所述滑道左壁面開設有滑槽，所述限位桿可滑動的設置于滑槽內，所述滾輪一設置于限位桿的一端，且位于滑道內，所述固定架的底端設置于滾輪的一側，所述固定架左壁面的底端開設有固定孔，且與固定板左壁面開設的通孔位置相對應，所述擋板一的兩端分別可轉動的設置于固定架內壁面頂端的一側，所述擋板二的兩端分別可轉動的設置于固定架內壁面底端的一側，所述齒輪設置于擋板一和擋板二的兩端，所述滑桿設置于固定架內壁面的另一側，所述彈簧設置于滑桿的外壁面，所述調節架可滑動的設置于滑桿的外壁面，且位于彈簧的上方，所述齒牙設置于調節架后壁面的兩側，且與齒輪相嚙合，所述滾輪二設置于固定架的左壁面和右壁面上。

優選的，所述固定架的內壁面且位于擋板一和擋板二的下壁面分別設置有加強桿。

本發明提出的一種用于汽車零部件包裝用的周轉設備，有益效果在于：本發明通過使用可折疊收納的限位裝置和阻擋裝置，使周轉設備可穩定周轉不同類型、尺寸的零部件，提高周轉設備的通用性以及提供對零部件的安全性。

附圖說明