[發明專利]一種陀螺儀系統測試用漂移解算分析方法有效
| 申請號: | 202110705985.8 | 申請日: | 2021-06-24 |
| 公開(公告)號: | CN113432623B | 公開(公告)日: | 2023-04-28 |
| 發明(設計)人: | 覃剛;范云鵬;姚宇;林曉彬;石鳳儀;于丹 | 申請(專利權)人: | 中國船舶重工集團公司第七0七研究所 |
| 主分類號: | G01C25/00 | 分類號: | G01C25/00 |
| 代理公司: | 天津盛理知識產權代理有限公司 12209 | 代理人: | 王雨晴 |
| 地址: | 300131 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 陀螺儀 系統 測試 漂移 分析 方法 | ||
1.一種陀螺儀系統測試用漂移解算分析方法,其特征在于:包括以下步驟:
步驟1、采集慣導系統數據;
步驟2、根據步驟1所采集的數據解算水平陀螺漂移、方位陀螺的漂移、斜漂、常值漂移和隨機漂移;
步驟3、將步驟2中解算陀螺漂移結果在界面顯示并同步繪制陀螺漂移曲線圖;
步驟4、陀螺系統測試結束,根據測漂結果,生成陀螺儀系統測試結果;
所述步驟2的具體步驟包括:
(1)水平陀螺漂移解算:
在試驗室靜態下,根據水平阻尼系統誤差關系估算兩個水平陀螺的漂移:
式中,δVx、δVy為系統速度誤差,靜態下就是系統速度,為系統緯度誤差,試驗室條件下也是已知的;
γ為航向誤差,靜態下就是系統當前航向Hi減去最后一次校準后的初始航向H0,
γ=Hi-H0??????????????????????????(3)
如果不是靜態測試還需要外參考信息才能估算兩個水平陀螺漂移;
(2)方位陀螺漂移解算:
24小時靜態階段解算方位陀螺漂移有以下兩種方法:
方法一:采用Kalman濾波的方法進行估計,根據慣導系統誤差方程建立狀態方程和觀測方程,以位置和速度信息為觀測量,試驗室條件下知道準確的位置信息和速度信息;
方法二:采用GPS校的方法估算方位陀螺漂移;
(3)斜漂和常值漂移估算:
將估算的方位陀螺漂移用最小二乘法擬合;
最小二乘法一次曲線擬合公式如下:
I(j)=j·Ts+t0,j=1,2,…N,Ts為時間間隔,
(單位為度/小時),
則斜漂為
常值漂移為
(4)隨機漂移的標準差計算:
假設估算出的東向陀螺漂移為對應時間為t_ex,擬合出的斜率為常值漂移為擬合曲線為則隨機漂移標準差為
其中,水平陀螺漂移對應時間起點是零,時間間隔為10秒,方位陀螺漂移對應時間t_zx起點是2小時,時間間隔為10秒。
2.根據權利要求1所述的一種陀螺儀系統測試用漂移解算分析方法,其特征在于:所述步驟1采集的慣導系統數據包括:LO、LA、VE、VN、VZ、R、P、HP。
3.根據權利要求1所述的一種陀螺儀系統測試用漂移解算分析方法,其特征在于:所述步驟2第(2)步的24小時靜態階段解算方位陀螺漂移的方法一的具體方法為:
根據慣導系統誤差關系建立系統的狀態方程
和量測方程
Z(t)=HX(t)+V(t)
狀態變量取15維矢量,
測量值Z(t)是位置誤差和速度誤差、速度誤差和航向變化量,
將連續方程離散化,根據Kalman濾波基本方程估算方位陀螺漂移:
得到方位陀螺常值漂移估計值
4.根據權利要求1所述的一種陀螺儀系統測試用漂移解算分析方法,其特征在于:所述步驟2第(2)步的24小時靜態階段解算方位陀螺漂移的方法二的具體方法為:
記t0、t1、t2為三個時刻,它們的間隔為T1=T2=3600s;
在這三個時刻分別采集和保存:
試驗室靜態下
其中:
δλ(·)=λINS-λGPS??????????????????????????????????????????????(10)
γ(·)=HP-H0????????????????????????????????????????????????(11)
分別為緯度誤差、經度誤差、航向誤差;
利用保存的信息計算
最后解出北向和方位陀螺漂移:
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中國船舶重工集團公司第七0七研究所,未經中國船舶重工集團公司第七0七研究所許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110705985.8/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





