[發明專利]一種手動式搬運車有效
| 申請號: | 202110705295.2 | 申請日: | 2021-06-24 |
| 公開(公告)號: | CN113636502B | 公開(公告)日: | 2023-05-12 |
| 發明(設計)人: | 曹維祖;王雄飛 | 申請(專利權)人: | 東莞市紅木棉電子科技有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/08 | 分類號: | B66F9/08;B66F9/12;B66F9/14;B66F9/18;B66F9/19;B66F9/22 |
| 代理公司: | 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215 | 代理人: | 袁敏怡 |
| 地址: | 523000 廣東省東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 手動式 搬運車 | ||
1.一種手動式搬運車,包括堆高車本體,其特征在于:還包括轉動安裝于所述堆高車本體的承重底架以及滑動安裝于所述承重底架的載重貨架,所述堆高車本體安裝有升降驅動組件和手動驅動組件,所述升降驅動組件用于驅使所述承重底架沿豎直方向作升降運動,所述手動驅動組件用于控制所述升降驅動組件的輸出端作升降運動;
所述堆高車本體遠離手動驅動組件的一側沿豎直方向滑動設置有升降貨叉;
所述承重底架包括底架本體以及兩個滑軌組件,所述底架本體安裝有多個側圍架,多個所述側圍架與所述底架本體圍設形成限位空間,所述限位空間設有出口,兩個所述滑軌組件均包括固定槽件以及多個滾輪,兩個所述固定槽件分別設置于所述限位空間的兩側,所述固定槽件設有凹槽,多個所述滾輪均安裝于所述凹槽,所述滾輪的外周面突伸至所述凹槽之外,所述載重貨架承載于多個所述滾輪上;所述承重底架還包括鎖緊組件,所述鎖緊組件包括鎖緊固定部件以及第二鎖緊部件,所述鎖緊固定部件包括緊固安裝板以及一體彎折設置于所述緊固安裝板的兩個插孔板,所述緊固安裝板安裝于一所述側圍架,兩個所述插孔板之間留有鎖緊空間,一所述插孔板遠離所述緊固安裝板的一端設有多個第三鎖緊通孔,另一所述插孔板遠離所述緊固安裝板的一端設有多個第四鎖緊通孔,所述第三鎖緊通孔與所述第四鎖緊通孔對應設置;所述第二鎖緊部件設有一手持環以及多個插銷,所述插銷依次穿過所述第三鎖緊通孔和所述第四鎖緊通孔;所述載重貨架的一端限位于所述鎖緊空間內,所述第二鎖緊部件用于封堵所述鎖緊空間的開口。
2.根據權利要求1所述的一種手動式搬運車,其特征在于:所述升降貨叉上固定安裝有承載板,所述承載板上安裝有轉動軸承,所述轉動軸承的輸出端與所述承重底架連接,所述轉動軸承用于將所述承重底架轉動設置于所述承載板上。
3.根據權利要求2所述的一種手動式搬運車,其特征在于:所述搬運車還包括第一鎖緊部件,所述第一鎖緊部件設有一手持環以及多個插銷,所述承重底架設有多個第一鎖緊通孔,所述承載板設有多個第二鎖緊通孔,所述第一鎖緊通孔與所述第二鎖緊通孔對應設置,所述插銷依次穿過所述第一鎖緊通孔和所述第二鎖緊通孔。
4.根據權利要求1所述的一種手動式搬運車,其特征在于:所述緊固安裝板安裝有距離調節件,所述距離調節件的輸出端與所述側圍架抵接,所述距離調節件用于調節所述緊固安裝板與所述側圍架之間的距離。
5.根據權利要求1所述的一種手動式搬運車,其特征在于:所述載重貨架包括載貨底座、支撐架以及兩個貨物固定架,所述支撐架設置于所述載貨底座的中部,兩個所述貨物固定架分別設置于所述的支撐架兩側,所述貨物固定架用于放置貨物。
6.根據權利要求5所述的一種手動式搬運車,其特征在于:所述載貨底座與所述支撐架之間設置有多個加強筋支撐件。
7.根據權利要求2所述的一種手動式搬運車,其特征在于:所述升降驅動組件的輸出端設有多個鏈輪,所述堆高車本體連接有多個驅動鏈條,所述驅動鏈條遠離堆高車本體的一端與所述升降貨叉連接,所述驅動鏈條的中部繞設于鏈輪的外周面。
8.根據權利要求1所述的一種手動式搬運車,其特征在于:所述堆高車本體安裝有控制手柄。
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