[發(fā)明專利]一種熱風(fēng)爐空燃比滑模控制方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110704856.7 | 申請日: | 2021-06-24 |
| 公開(公告)號: | CN113446621A | 公開(公告)日: | 2021-09-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 馮旭剛;趙宇翔;周雪陽;王正兵;魏新園 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽工業(yè)大學(xué) |
| 主分類號: | F23N1/02 | 分類號: | F23N1/02;C21B9/10 |
| 代理公司: | 安徽知問律師事務(wù)所 34134 | 代理人: | 王亞軍 |
| 地址: | 243002 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 熱風(fēng)爐 控制 方法 | ||
1.一種熱風(fēng)爐空燃比滑模控制方法,其特征在于,包括
對熱風(fēng)爐控制器的控制參數(shù)進行初始化;
獲取熱風(fēng)爐燃燒過程中控制器的控制參數(shù)并建立燃燒過程數(shù)學(xué)模型;
根據(jù)燃燒過程數(shù)學(xué)模型計算滑模控制率,再利用雙目標(biāo)區(qū)域化粒子群算法對控制參數(shù)進行優(yōu)化并計算得到優(yōu)化后的滑模控制率;
根據(jù)優(yōu)化后的滑模控制率計算得到空燃比,熱風(fēng)爐控制器根據(jù)空燃比對煤氣進氣量進行控制。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熱風(fēng)爐空燃比滑模控制方法,其特征在于,建立燃燒過程數(shù)學(xué)模型的具體過程為:先根據(jù)控制參數(shù)計算得到傳遞函數(shù),再根據(jù)傳遞函數(shù)獲取狀態(tài)空間表達式。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種熱風(fēng)爐空燃比滑模控制方法,其特征在于,根據(jù)以下公式計算傳遞函數(shù):
其中,K1為煤氣進氣流量系數(shù);K2為燃燒熱量轉(zhuǎn)化系數(shù);T1為煤氣進氣時間;T2為爐內(nèi)反應(yīng)時間,s為系數(shù)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種熱風(fēng)爐空燃比滑模控制方法,其特征在于,利用下列公式獲取得到狀態(tài)空間表達式:
其中,Q為未知干擾適當(dāng)維度矩陣,d(k)為未知干擾,u(k)為熱風(fēng)爐系統(tǒng)的輸入值,為熱風(fēng)爐系統(tǒng)狀態(tài)空間變化率,x(k)為熱風(fēng)爐系統(tǒng)狀態(tài)空間變量,y(k)為熱風(fēng)爐系統(tǒng)的輸出值。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種熱風(fēng)爐空燃比滑模控制方法,其特征在于,計算滑模控制率的具體過程為:先設(shè)定滑模面切換函數(shù),再對滑模面切換函數(shù)進行優(yōu)化,之后根據(jù)優(yōu)化后的滑模面切換函數(shù)對狀態(tài)空間表達式進行變換得到滑模控制率。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種熱風(fēng)爐空燃比滑模控制方法,其特征在于,利用下列公式計算滑模控制率u(k):
L sgn(θ)=N sgn(θ)+A sgn(θ)
其中,L為總干擾,N為滑模切換增益,K為系數(shù),A為補償不確定度,θ滑模面切換函數(shù)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種熱風(fēng)爐空燃比滑模控制方法,其特征在于,對控制參數(shù)進行優(yōu)化的具體過程為:
引入粒子群優(yōu)化方程:
其中,ω為慣性系數(shù),a為迭代次數(shù),c1和c2為學(xué)習(xí)因子,r1和r2為(0,1)上的隨機數(shù),為第i個粒子在e維度下第a次迭代時的位置,為第i個粒子在e維度下第a次迭代時的最優(yōu)位置,為第g個粒子在e維度下第a次迭代時的未知,第g個粒子在e維度下第a次迭代時的最優(yōu)位置;
根據(jù)粒子群優(yōu)化方程進行粒子的區(qū)域劃分并選取最優(yōu)粒子;
根據(jù)最優(yōu)粒子得到優(yōu)化的控制參數(shù)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種熱風(fēng)爐空燃比滑模控制方法,其特征在于,利用以下公式計算優(yōu)化后的滑模控制率:
其中,為優(yōu)化后的滑模切環(huán)增益,為優(yōu)化后的收斂速度系數(shù)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種熱風(fēng)爐空燃比滑模控制方法,其特征在于,利用以下公式計算空燃比:
其中,O(k)為空氣進氣量。
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