[發(fā)明專利]一種熱模鍛壓力機(jī)的風(fēng)冷加水冷制動器

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110704257.5
• 申請日: 2021-06-24
• 公開（公告）號: CN113638994A
• 公開（公告）日: 2021-11-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 董銘;胡斌;鮑偉康;張武軍;童柯淼
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江威力鍛壓機(jī)械有限公司
• 主分類號: F16D65/847
• 分類號: F16D65/847;F16D65/853;F16D65/12;F16D65/16;F16D65/097;F16D55/24;B30B15/10;F16D121/06
• 代理公司: 北京易捷勝知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11613
• 代理人: 齊勝杰

本發(fā)明涉及一種熱模鍛壓力機(jī)的風(fēng)冷加水冷制動器，所述風(fēng)冷加水冷制動器包括設(shè)置在所述熱模鍛壓力機(jī)轉(zhuǎn)動軸上的第一制動部，選擇性壓靠于所述第一制動部的第二制動部以及安裝有所述第二制動部的制動器座，所述風(fēng)冷加水冷制動器通過所述制動器座與所述熱模鍛壓力機(jī)的主體連接；所述風(fēng)冷加水冷制動器還包括設(shè)置在所述第二制動部上的水冷結(jié)構(gòu)以及設(shè)置在所述風(fēng)冷加水冷制動器外圍的風(fēng)冷組件。本發(fā)明的熱模鍛壓力機(jī)的風(fēng)冷加水冷制動器，其可以通過水的流動帶走的熱量以及氣流的加速流動帶走制動器內(nèi)部空間的熱空氣，極大提高了制動部工作性能，延長了制動器的使用壽命，保證熱模鍛壓力機(jī)能夠安全可靠運行。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及熱模鍛壓力機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種熱模鍛壓力機(jī)的風(fēng)冷加水冷制動器。

背景技術(shù)

熱模鍛壓力機(jī)在汽車、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、船舶、航空、礦山機(jī)械、石油機(jī)械、五金工具等制造業(yè)中，用于進(jìn)行成批大量的黑色和有色金屬的模鍛和精整鍛件，鍛造出的鍛件精度高，材料的利用率高，生產(chǎn)率高，易于實現(xiàn)自動化，對工人的操作技術(shù)要求低，噪聲和振動小等優(yōu)點，因而在現(xiàn)代鍛壓生產(chǎn)中的應(yīng)用日趨廣泛，是現(xiàn)代鍛造生產(chǎn)不可缺少的高精鍛設(shè)備。

在鍛告工藝中，熱模鍛壓力機(jī)的制動器需要頻繁剎車，而頻繁剎車會導(dǎo)致制動器的溫度升高，摩擦系數(shù)降低，摩擦副磨損快，使用壽命短，制動性能下降，從而加大了安全隱患。

因此亟需提供一種散熱快、使用壽命長的熱模鍛壓力機(jī)的風(fēng)冷加水冷制動器。

發(fā)明內(nèi)容

(一)要解決的技術(shù)問題

鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點、不足，本發(fā)明提供一種熱模鍛壓力機(jī)的風(fēng)冷加水冷制動器，其解決了現(xiàn)有的熱模鍛壓力機(jī)的風(fēng)冷加水冷制動器散熱慢、壽命短的技術(shù)問題。

(二)技術(shù)方案

為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的主要技術(shù)方案包括：

本發(fā)明實施例提供一種熱模鍛壓力機(jī)的風(fēng)冷加水冷制動器，所述風(fēng)冷加水冷制動器包括設(shè)置在所述熱模鍛壓力機(jī)轉(zhuǎn)動軸上的第一制動部，選擇性壓靠于所述第一制動部的第二制動部以及安裝有所述第二制動部的制動器座，所述風(fēng)冷加水冷制動器通過所述制動器座與所述熱模鍛壓力機(jī)的主體連接；

所述風(fēng)冷加水冷制動器還包括設(shè)置在所述第二制動部上的水冷結(jié)構(gòu)以及設(shè)置在所述風(fēng)冷加水冷制動器外圍的風(fēng)冷組件。

可選地，所述第二制動部包括內(nèi)齒圈、水冷外齒摩擦片和氣缸；

所述氣缸、內(nèi)齒圈和所述制動器座通過螺栓連接起來，所述水冷外齒摩擦片位于所述內(nèi)齒圈的內(nèi)側(cè)，且與所述內(nèi)齒圈嚙合；

所述水冷結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在所述水冷外齒摩擦片上的環(huán)形水槽。

可選地，所述水冷結(jié)構(gòu)還包括設(shè)置在所述水冷外齒摩擦片徑向外側(cè)，分別與所述環(huán)形水槽連通的進(jìn)水口、出水口。

可選地，所述水冷外齒摩擦片包括相向設(shè)置的第一摩擦片和第二摩擦片，所述環(huán)形水槽開設(shè)于所述第一摩擦片朝向所述第二摩擦片的一側(cè)。

可選地，所述第一摩擦片和所述第二摩擦片通過沉頭螺絲連接，所述第一摩擦片和所述第二摩撐片于接縫位置處鑲嵌有兩個密封圈，所述兩個密封圈分別位于所述環(huán)形水槽的外側(cè)和內(nèi)側(cè)。

可選地，所述風(fēng)冷組件包括依次連通的鼓風(fēng)機(jī)、安裝在所述第二制動部下方的鼓風(fēng)機(jī)罩殼以及設(shè)置在所述第二制動部上的窗口。

可選地，沿氣流在所述鼓風(fēng)機(jī)罩殼內(nèi)的流動方向，所述鼓風(fēng)機(jī)罩殼的截面積逐漸變小。

可選地，所述第二制動部還包括制動盤；

所述氣缸朝向所述制動器座的一側(cè)設(shè)有與所述內(nèi)齒圈嚙合的所述制動盤，所述氣缸背向所述制動器座的一側(cè)安裝有所述活塞，所述雙頭螺栓穿過所述氣缸將所述活塞和所述制動盤安裝在一起，所述活塞能夠帶動所述制動盤遠(yuǎn)離所述制動器座。