[發明專利]服役轍叉表面狀況監測裝置

有效

• 申請號: 202110703930.3
• 申請日: 2021-06-24
• 公開（公告）號: CN113432506B
• 公開（公告）日: 2023-03-14
• 發明（設計）人: 張立軍;張琦;尉小明;閆佳;暢國紀;齊坤;李向前;智學元
• 申請（專利權）人: 鐵科(北京)軌道裝備技術有限公司
• 主分類號: G01B5/02
• 分類號: G01B5/02;G01B5/20
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 梁曉婷

1.一種服役轍叉表面狀況監測裝置，其特征在于，包括：

定位模塊以及檢測模塊，所述定位模塊用于與服役轍叉連接，以確定所述服役轍叉的待監測表面的位置；所述檢測模塊包括承載件和檢測單元，所述承載件與所述定位模塊連接；所述檢測單元包括位于同一平面內且并排設置的長度相等的多根復形針，所述多根復形針均與所述承載件沿所述復形針的延伸方向滑動連接，相鄰所述復形針接觸；

所述多根復形針的第一端用于與所述待監測表面接觸，所述多根復形針的第二端的排列形狀反應出所述待監測表面的橫斷面的輪廓形狀；

所述定位模塊包括磁力座、基準塊、架體和成對設置的測量頭，所述磁力座與所述架體沿預設方向滑動配合，所述磁力座用于吸附在所述服役轍叉的外側面上，所述基準塊與所述架體連接，用于與所述服役轍叉的頂面貼合，以定位所述架體；成對設置的所述測量頭均與所述架體沿所述預設方向滑動配合，成對設置的所述測量頭用于測量所述服役轍叉的橫斷面寬度；

所述承載件與所述架體活動連接，以調整所述檢測模塊相對于所述服役轍叉的位置。

2.根據權利要求1所述的服役轍叉表面狀況監測裝置，其特征在于：

所述檢測模塊還包括鎖定件，所述鎖定件設于所述承載件上，用于使所述承載件與所述復形針在鎖定狀態或解鎖狀態之間切換，且處于所述鎖定狀態時，所述復形針與所述承載件相對固定；處于所述解鎖狀態時，所述復形針能相對于所述承載件沿所述復形針的延伸方向滑動。

3.根據權利要求2所述的服役轍叉表面狀況監測裝置，其特征在于：

所述鎖定件用于使所述多根復形針同時與所述承載件處于鎖定狀態或使所述多根復形針同時與所述承載件處于解鎖狀態。

4.根據權利要求2或3所述的服役轍叉表面狀況監測裝置，其特征在于：

所述鎖定件設置為通電產生磁性的電磁鐵，所述電磁鐵與所述承載件連接，所述復形針設置為能與所述電磁鐵磁性吸附的金屬件。

5.根據權利要求1所述的服役轍叉表面狀況監測裝置，其特征在于：

所述承載件設置有多個滑道，所述多根復形針分別與所述多個滑道沿所述復形針的延伸方向滑動配合。

6.根據權利要求1所述的服役轍叉表面狀況監測裝置，其特征在于：

所述承載件上設置有多個刻度線，所述多個刻度線分別與所述多根復形針對應，所述刻度線用于測量對應的所述復形針的第二端的位置。

7.根據權利要求1所述的服役轍叉表面狀況監測裝置，其特征在于：

所述檢測模塊還包括多個位移傳感器，所述多個位移傳感器分別與所述多根復形針對應，每個所述位移傳感器用于測量對應的所述復形針的第二端的位置。

8.根據權利要求1所述的服役轍叉表面狀況監測裝置，其特征在于：

所述測量頭設置為雙向測量頭。

9.根據權利要求1所述的服役轍叉表面狀況監測裝置，其特征在于：

所述架體包括橫桿和兩根縱桿，所述兩根縱桿均與所述橫桿連接，每根所述縱桿上設有一個所述磁力座，所述磁力座與對應的所述縱桿轉動配合，以使所述磁力座與所述服役轍叉的外側面貼合。