[發明專利]一種斜拉橋的滅火應急救援系統

有效

• 申請號: 202110702215.8
• 申請日: 2021-06-21
• 公開（公告）號: CN113235392B
• 公開（公告）日: 2022-06-07
• 發明（設計）人: 陳長坤;徐童;何旭輝
• 申請（專利權）人: 中南大學
• 主分類號: E01D11/04
• 分類號: E01D11/04;E01D19/00;E03B11/10;E03B11/16;E03B3/02;A62C31/28;A62C31/00
• 代理公司: 長沙永星專利商標事務所(普通合伙) 43001
• 代理人: 柳鶯

1.一種斜拉橋的滅火應急救援系統，包括斜拉橋本體和作用于該斜拉橋本體上的滅火裝置（6），所述斜拉橋本體包括索塔（1）、固定在索塔上的橋梁（2）、連接于橋梁與索塔的斜拉索（3），其特征在于：在斜拉橋本體上還安裝有用于收集火災發生及發展過程中數據的采集裝置（4）和多個用于防止車輛火災引燃斜拉索的隔火裝置（5），

所述索塔包括兩對稱布置的塔柱（11）、連接于兩塔柱間的上橫梁（12）及下橫梁（13），所述橋梁置于下橫梁上，在橋梁與上橫梁間的塔柱上設有檢修豎梯（14），所述斜拉索包括連接于橋梁與塔柱的鋼筋（31）和套裝在鋼筋上的護套（32），在斜拉索內側的橋梁上設有內護欄（21），在斜拉索外側的橋梁上設有外護欄（22）；

所述采集裝置包括第一溫度傳感器（41）、第二溫度傳感器（42）、攝像頭（43）、煙霧采集器（44）和熱像儀（45），第一溫度傳感器安裝于護套上，用于實時采集斜拉索上的溫度；第二溫度傳感器安裝于內護欄上，用于實時采集橋梁上的溫度；攝像頭安裝于上橫梁上，用于實時記錄橋梁上車輛的形勢情況；煙霧采集器安裝于橋梁上，用于采集火災車輛燃燒產生的煙氣成分；熱像儀安裝于上橫梁上，用于記錄橋梁上發生火災車輛的燃燒程度，第一溫度傳感器在護套兩端的布置密度大于在護套中部的布置密度；

所述隔火裝置包括伸縮擋板（51）、電機（52）和電動推桿（53），所述伸縮擋板通過轉軸（54）鉸接于斜拉索處的橋梁內，所述電機安裝于橋梁底部并通過轉軸驅動伸縮擋板在橋梁上向上旋轉呈立式，所述電動推桿置于伸縮擋板內驅動其展開或收攏，所述伸縮擋板由外套筒（511）、若干中間套筒（512）及內套筒（513）依次套裝而成，外套筒底部通過轉軸與橋梁鉸接連接，電動推桿一端與外套筒固定連接、一端與內套筒鉸接連接；

所述滅火裝置包括第一水噴頭（61）、第二水噴頭（62）、水箱（63）、第一高壓水泵（64）、海水過濾器（65）和第二高壓水泵（66），所述第一水噴頭一對一的安裝于各斜拉索上方的塔柱上，并通過水管連接至水箱；所述第二水噴頭安裝在內護欄上，并通過水管連接至水箱；所述水箱安裝于索塔頂部，水箱進水口通過第一高壓水泵與海水相連通，水箱進水口通過第一高壓水泵與海水過濾器出水口連接，海水過濾器進水口通過第二高壓水泵與海水相連通；

還包括用于警示車輛停止或減速避讓的警示燈（7）和蜂鳴器（8），在內護欄外側的橋梁上安裝有LED路燈（23），警示燈、蜂鳴器和煙霧采集器均安裝于LED路燈上；

還包括太陽能轉化系統（9），該太陽能轉化系統包括第一太陽能電池板（91）、第二太陽能電池板（92）、太陽能控制器（93）和蓄電池（94），第一太陽能電池板架設于水箱頂部并通過電線與太陽能控制器上對應的接線柱連接，第二太陽能電池板架設于上橫梁上并通過電線與太陽能控制器上對應的接線柱連接，太陽能控制器和蓄電池安裝于第二太陽能電池板下方的上橫梁上并通過電線連接；在水箱上方設有雨水收集口（631），在雨水收集口處設有過濾網（632）；所述第一太陽能電池板為凹型且第一太陽能電池板的端面位于雨水收集口正上方；所述第二太陽能電池板為凸型。