[發明專利]軌道交通站段級數據管理系統

在審

• 申請號: 202110700210.1
• 申請日: 2021-06-23
• 公開（公告）號: CN115374101A
• 公開（公告）日: 2022-11-22
• 發明（設計）人: 付哲;肖驍
• 申請（專利權）人: 交控科技股份有限公司
• 主分類號: G06F16/22
• 分類號: G06F16/22;G06F16/25;G06F16/28;G06Q50/30
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 王宇楊

本發明提供一種軌道交通站段級數據管理系統，包括：感知單元，用于采集站段級城軌系統中的站段級數據；承載單元，用于擴展站段級數據的中心容量、確保站段級數據的可用性、自動部署站段級數據的采集任務、跟蹤采集任務以及實時監控所述站段級數據的采集進程；數據單元，用于對不同站段級城軌系統的站段級數據進行共享和匯聚，并存儲感知單元采集的站段級數據，以及對存儲的站段級數據進行數據處理；智能單元，用于對數據處理后的站段級數據進行標定處理以及特征工程處理。本發明通過構建基于海量數據的采集、匯聚、分析和服務體系的軌道交通站段級數據管理系統，能夠滿足智慧城市軌道交通建設的數字化、網絡化和智能化需求。

技術領域

本發明涉及軌道交通技術領域，尤其涉及一種軌道交通站段級數據管理系統。

背景技術

隨著“互聯網+城市軌道交通”戰略的推進，信息化建設也已進入到大規模開發和應用階段。云計算、大數據等信息計劃在城市軌道交通行業逐漸得到應用，城市軌道交通系統性能的提升有賴于系統在設計、開發、生產、測試、安裝、驗證、維護、維修等全生命周期過程的持續研發投入、數據積累和設計改進。

但是，目前城市軌道交通缺少一套“云基礎設施+終端連接+數據分析+應用服務”等端到端的解決方案。

發明內容

本發明提供的軌道交通站段級數據管理系統及構建方法，用于克服現有技術中存在的上述至少一個問題，通過構建基于海量數據的采集、匯聚、分析和服務體系的軌道交通站段級數據管理系統，能夠滿足智慧城市軌道交通建設的數字化、網絡化和智能化需求。

本發明提供的一種軌道交通站段級數據管理系統，包括：

感知單元，包括數據采集模塊，所述數據采集模塊用于采集站段級城軌系統中各軌道交通站點的站段級數據；

承載單元，與所述數據采集模塊連接，用于擴展站段級數據的中心容量、確保所述站段級數據的可用性、自動部署所述站段級數據的采集任務、跟蹤所述采集任務以及實時監控所述站段級數據的采集進程；

數據單元，與所述承載單元連接，用于基于不同的目標數據總線對不同站段級城軌系統的所述站段級數據進行共享和匯聚，并存儲所述感知單元采集的所述站段級數據，以及對存儲的所述站段級數據進行數據處理；

智能單元，與所述數據單元連接，用于對數據處理后的站段級數據進行標定處理以及特征工程處理。

根據本發明提供的一種軌道交通站段級數據管理系統，所述數據采集模塊，包括：

實時結構化數據采集子模塊，用于基于預設的Restful接口和ProtoBuf接口采集結構化的第一站段級數據；

事務型數據采集子模塊，用于基于目標ElasticSearch集群和數據倉庫采集事務型數據庫中的第二站段級數據；

業務系統接口數據采集子模塊，用于根據所述站段級城軌系統的接口地址、采樣周期和權限驗證信息，采集所述站段級城軌系統中的第三站段級數據；

視頻數據采集子模塊，用于基于預設視頻流協議采集視頻類的第四站段級數據。

根據本發明提供的一種軌道交通站段級數據管理系統，所述承載單元，包括：

站段超融合模塊，用于通過將目標物理服務器資源轉化為統一管理、調度和分配的邏輯資源，并基于所述邏輯資源在所述目標物理服務器上構建預設數量個虛擬機，以確保所述站段級數據的可用性；以及

通過將所述虛擬機與所述目標物理服務器進行通信連接，以實現對所述站段級數據的中心容量進行擴展；

容器模塊，用于基于目標Kubernetes對所述站段級數據的采集任務部署對應的任務節點，并根據所述任務節點的部署狀態來對所述采集任務進行跟蹤，以及通過實時采集所述任務節點所使用的所述邏輯資源來對所述站段級數據的采集進程進行實時監控。