[發明專利]一種新能源城市配送監管軟件系統及方法

在審

• 申請號: 202110698240.3
• 申請日: 2021-06-23
• 公開（公告）號: CN113535807A
• 公開（公告）日: 2021-10-22
• 發明（設計）人: 芮建秋;陳宏;唐暉;張春梅;程傳節
• 申請（專利權）人: 蘇州智能交通信息科技股份有限公司
• 主分類號: G06F16/2458
• 分類號: G06F16/2458;G06F16/248;G06F16/29;G06F16/23;G06F16/25;G06Q50/26
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 何爽

1.一種新能源城市配送監管軟件系統，其特征在于，包括：監測模塊(1)、信息對接模塊(2)、數據庫模塊(3)、分析模塊(4)和可視化模塊(5)；監測模塊(1)：用于對車輛信息進行實時監測并產生相關數據；信息對接模塊(2)：用于實時接收車輛相關數據；分析模塊(4)：對有關車輛信息的數據進行分析；數據庫模塊(3)：用于存儲分析模塊(4)分析出的有關車輛信息的數據結果；可視化模塊(5)：用于呈現出分析結果供查詢；監測模塊(1)、信息對接模塊(2)、分析模塊(4)、數據庫模塊(3)和可視化模塊(5)依次連接。

2.根據權利要求1所述的一種新能源城市配送監管軟件系統，其特征在于，所述監測模塊(1)包括車載T-BOX(11)和數據交換平臺(12)，所述車載T-BOX(11)用于對車輛位置及運動軌跡進行實時監測；所述數據交換平臺(12)用于對各地企業車輛數據進行實時更新。

3.根據權利要求2所述的一種新能源城市配送監管軟件系統，其特征在于，所述數據交換平臺(12)包括企業政務各平臺(121)、微信小程序(122)、PC端(123)、交換機(124)、應用服務器(125)、數據服務器(126)和文件服務器(127)；所述企業政務各平臺(121)、微信小程序(122)和PC端(123)均與交換機(124)連接，所述應用服務器(125)、數據服務器(126)和文件服務器(127)均與交換機(124)連接。

4.根據權利要求2所述的一種新能源城市配送監管軟件系統，其特征在于，所述信息對接模塊(2)包括T-BOX數據接收器(21)、GPS數據接收器(22)和外部數據獲取器(23)；T-BOX數據接收器(21)用于接收車輛的運動軌跡；GPS數據接收器(22)用于接收車輛的實時位置；外部數據獲取器(23)用于實時接收數據交換平臺(12)更新的數據；所述T-BOX數據接收器(21)和GPS數據接收器(22)均與車載T-BOX(11)連接，所述外部數據獲取器(23)與數據交換平臺(12)連接。

5.根據權利要求1所述的一種新能源城市配送監管軟件系統，其特征在于，所述分析模塊(4)包括定額日分析儀(41)和T-BOX預分析儀(42)，定額日分析儀(41)：分析平臺當日的累積營運數據及新能源車的運行效率數據；T-BOX預分析儀(42)：根據每車每日的數據，預測每車全年的數據；所述定額日分析儀(41)和T-BOX預分析儀(42)之間連接有臨時內存區(43)，所述定額日分析儀(41)和T-BOX預分析儀(42)均與數據庫模塊(3)連接。

6.一種新能源城市配送監管軟件方法，其特征在于，所述方法基于一種新能源城市配送監管軟件系統，所述方法包括：將企業平臺與政府平臺進行數據對接；對車輛進行實時監測并采集實時數據；對采集的數據進行清洗入庫；將數據以業務系統、移動端的形式展示。

7.根據權利要求6所述的一種新能源城市配送監管軟件方法，其特征在于，所述將企業平臺與政府平臺進行數據對接的步驟包括：企業在線提交申請材料，上傳行駛證、保單等附件；行業部門根據車輛比對信息，進行在線審核，并將審核結果推送至交警部門通行證系統進行通行證發放；企業綁定在線車輛通行證。

8.根據權利要求6所述的一種新能源城市配送監管軟件方法，其特征在于，所述對采集的數據進行清洗入庫的步驟包括：基于采集到的車輛動態數據及城市電子圍欄數據，實時計算出新能源車輛精準的里程數據，并根據里程數據計算出具體的獎補金額。

9.根據權利要求8所述的一種新能源城市配送監管軟件方法，其特征在于，所述對采集的數據進行清洗入庫的步驟包括：根據每車每日的里程趨勢，預測全年行駛里程及獎補金額。

10.根據權利要求6所述的一種新能源城市配送監管軟件方法，其特征在于，所述將數據以業務系統、移動端的形式展示的步驟包括：數據的展示形式包括PC端(123)和微信小程序(122)：PC端(123)的展示內容包括信息查詢、車輛監管、信用評價和績效考核等；微信小程序(122)的展示內容包括信息查詢、車輛監管、交通誘導和信用評價等。