[發(fā)明專利]一種水泥穩(wěn)定碎石基層浸水損傷的評(píng)估方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110697439.4 | 申請(qǐng)日: | 2021-06-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN113343476A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-09-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 武曉勇;張曉靜;王雄禮;張達(dá);劉彩霞;王秀梅 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 武曉勇 |
| 主分類號(hào): | G06F30/20 | 分類號(hào): | G06F30/20;G06F119/04;G06F119/14 |
| 代理公司: | 石家莊國(guó)域?qū)@虡?biāo)事務(wù)所有限公司 13112 | 代理人: | 胡澎 |
| 地址: | 050000 河北省石家莊*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 水泥 穩(wěn)定 碎石 基層 浸水 損傷 評(píng)估 方法 | ||
本發(fā)明涉及一種水泥穩(wěn)定碎石基層浸水損傷的評(píng)估方法,具體是采用浸水后的水泥穩(wěn)定碎石應(yīng)力?應(yīng)變曲線,根據(jù)應(yīng)力?應(yīng)變曲線變化趨勢(shì)擬合不同階段函數(shù),獲取不同階段水泥穩(wěn)定碎石理論計(jì)算系數(shù),從而獲得浸水后水泥穩(wěn)定碎石損傷因子及半徑乘子特征值,最終構(gòu)建浸水后水泥穩(wěn)定碎石細(xì)觀損傷模型。本發(fā)明可以有效彌補(bǔ)通過(guò)實(shí)驗(yàn)獲得數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)估的不足,節(jié)省材料和時(shí)間,并大大提高了數(shù)據(jù)和評(píng)估結(jié)果的準(zhǔn)確性。本發(fā)明水泥穩(wěn)定碎石基層浸水損傷的評(píng)估方法適合水泥穩(wěn)定碎石浸水之后強(qiáng)度變化規(guī)律的分析,可以更好地指導(dǎo)道路施工建設(shè),從而有利于提高道路的使用壽命。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種道路損傷評(píng)價(jià)方法,具體地說(shuō)是一種水泥穩(wěn)定碎石基層浸水損傷的評(píng)估方法。
背景技術(shù)
車輛在道路上行駛,需要道路提供支撐。道路的路面結(jié)構(gòu)由上至下分為面層、基層、底基層和墊層(圖5)。其中,面層是直接與車輛和大氣接觸的表面,直接承受行車荷載的垂直力、水平力,提供平整、耐磨、抗滑等性能。基層常用的材料是水泥穩(wěn)定碎石,以提供足夠的強(qiáng)度和剛度,用于承受通過(guò)面層傳遞的車輪垂直作用力,并將作用力擴(kuò)散到墊層和土基。底基層起次要的承重作用,其所用材料的強(qiáng)度要求比上部的基層材料略低一些。墊層并非在所有的路面結(jié)構(gòu)中都需要設(shè)置,只有在土基處于不良狀態(tài)的路段,才應(yīng)該設(shè)置。
道路建成后,隨著使用時(shí)間的推移,道路的面層開(kāi)始出現(xiàn)裂縫,位于其下部的基層就有可能受到面層滲水以及地下水的侵蝕。如果裂縫開(kāi)裂深度貫穿整個(gè)面層,路面上的積水就會(huì)順著裂縫進(jìn)入基層。在一些沿海城市,由于地下水位高,地下水會(huì)沿著道路墊層或沿著土基的縫隙進(jìn)入到道路的基層。基層長(zhǎng)期受到水的侵蝕后,石子與砂漿之間會(huì)產(chǎn)生離析,導(dǎo)致粘結(jié)力降低,石子與砂漿之間變松散,其材料的整體性就會(huì)受到破壞,使基層的整體強(qiáng)度相應(yīng)降低。在受到面層傳來(lái)的壓力后,在基層上就會(huì)逐漸形成裂紋,導(dǎo)致基層的整體強(qiáng)度逐步降低,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)拐麄€(gè)道路的基層出現(xiàn)塌方,導(dǎo)致整體路面的局部沉降,造成道路的損壞。
道路的基層長(zhǎng)期受到水侵蝕后,石子與砂漿之間會(huì)產(chǎn)生離析,導(dǎo)致粘結(jié)力降低,石子與砂漿之間變松散,進(jìn)而造成水泥穩(wěn)定碎石層整體強(qiáng)度的降低。水泥穩(wěn)定碎石受到水侵蝕后,整體形態(tài)的變化,強(qiáng)度的變化,裂紋的規(guī)律等都是需要掌握的內(nèi)容,但卻鮮有研究。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是提供一種水泥穩(wěn)定碎石基層浸水損傷的評(píng)估方法,以更好地指導(dǎo)道路施工建設(shè),利于提高道路的使用壽命。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種水泥穩(wěn)定碎石基層浸水損傷的評(píng)估方法,包括以下步驟:
a、按照試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求,制作一批水泥穩(wěn)定碎石標(biāo)準(zhǔn)試件,每三個(gè)試件為一組,各組試件在水中浸泡不同的時(shí)間,取出后,對(duì)試件進(jìn)行單軸壓縮試驗(yàn),并獲取水泥穩(wěn)定碎石的應(yīng)力-應(yīng)變曲線;例如浸水時(shí)間設(shè)定為10天,20天和30天,然后對(duì)各組試件做單軸壓縮實(shí)驗(yàn),求取每組三個(gè)試件的應(yīng)力-應(yīng)變的平均值,再對(duì)應(yīng)繪制出水泥穩(wěn)定碎石應(yīng)力-應(yīng)變曲線;
b、根據(jù)步驟a所得的水泥穩(wěn)定碎石應(yīng)力-應(yīng)變曲線,依據(jù)應(yīng)力-應(yīng)變曲線的線性/非線性變化趨勢(shì)(相切點(diǎn)),將曲線分為浸水階段與單軸壓縮階段,分別擬合兩個(gè)階段的應(yīng)力-應(yīng)變曲線函數(shù);
c、根據(jù)步驟b,將浸水階段與單軸壓縮階段兩個(gè)曲線函數(shù)的結(jié)合點(diǎn)確定為特征點(diǎn)A點(diǎn),采用求取極值方式,分別求取不同階段水泥穩(wěn)定碎石的理論計(jì)算系數(shù)與應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系,將浸水階段與單軸壓縮階段這兩個(gè)階段試驗(yàn)所獲得的應(yīng)力-應(yīng)變數(shù)據(jù)帶入對(duì)應(yīng)階段的計(jì)算公式,可以得出水泥穩(wěn)定碎石的理論計(jì)算系數(shù);
d、根據(jù)步驟c所得的水泥穩(wěn)定碎石理論計(jì)算系數(shù),可以求取浸水后水泥穩(wěn)定碎石的損傷因子Dw。
e、根據(jù)步驟d所得的浸水水泥穩(wěn)定碎石的損傷因子Dw,計(jì)算浸水后水泥穩(wěn)定碎石的半徑乘子特征值λw,應(yīng)用離散元軟件PFC,依據(jù)半徑乘子特征值λw和配合比,構(gòu)建水泥穩(wěn)定碎石的細(xì)觀損傷模型;
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