[發(fā)明專(zhuān)利]一種船舶預(yù)舾裝件的連接結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110697122.0
• 申請(qǐng)日: 2021-06-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113232797B
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-08-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 谷麗麗
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江蘇驊通船舶工程設(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B63B73/20
• 分類(lèi)號(hào): B63B73/20;B63B73/40
• 代理公司: 鎮(zhèn)江基德專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 32306
• 代理人: 崔娟

一種船舶預(yù)舾裝件的連接結(jié)構(gòu)包括預(yù)舾裝件、中部連接器和底部連接器，所述預(yù)舾裝件的連接端面上設(shè)有凸臺(tái)，預(yù)舾裝件的底部設(shè)有倒置的L型槽，凸臺(tái)與中部連接器的頂部之間設(shè)有平鍵槽，中部連接器的底部為C型槽，所述的底部連接器的一端卡設(shè)在預(yù)舾裝件底部的L型槽內(nèi)，底部連接器的另一端卡設(shè)在C型槽內(nèi)。本連接結(jié)構(gòu)一方面通過(guò)中部連接器和底部連接器從兩個(gè)部位協(xié)同連接預(yù)舾裝件，提高了連接結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和可靠性，另一方面通過(guò)擋塊和底部連接器分別與預(yù)舾裝件的上表面和底面相平齊，保證了連接結(jié)構(gòu)的美觀(guān)性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于預(yù)舾裝技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種船舶預(yù)舾裝件的連接結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

預(yù)舾裝是指將傳統(tǒng)的碼頭、船內(nèi)的舾裝作業(yè)提前到分段、總段上船臺(tái)(船塢)前進(jìn)行的一種舾裝方法。提高分段預(yù)舾裝率、提高單元組裝率、提高總段預(yù)舾裝率確實(shí)是縮短船臺(tái)周期的有效手段,對(duì)提高舾裝質(zhì)量,改善勞動(dòng)條件,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),降低工時(shí)和材料消耗都有重大作用。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了提供一種船舶預(yù)舾裝件的連接結(jié)構(gòu)。

一種船舶預(yù)舾裝件的連接結(jié)構(gòu)包括預(yù)舾裝件、中部連接器和底部連接器，所述預(yù)舾裝件的連接端面上設(shè)有凸臺(tái)，預(yù)舾裝件的底部設(shè)有倒置的L型槽，所述凸臺(tái)靠近中部連接器的一端設(shè)有第一U型槽，所述的中部連接器位于兩塊左右對(duì)稱(chēng)的預(yù)舾裝件之間，中部連接器的頂部設(shè)有兩個(gè)左右對(duì)稱(chēng)并可與第一U型槽配合形成平鍵槽的第二U型槽，所述的平鍵槽內(nèi)設(shè)有平鍵，所述中部連接器的底部為C型槽，所述的底部連接器呈乙字型，底部連接器的一端卡設(shè)在預(yù)舾裝件底部的L型槽內(nèi)，底部連接器的另一端卡設(shè)在C型槽內(nèi)。

更進(jìn)一步地，所述的凸臺(tái)位于預(yù)舾裝件連接端面的中部。

更進(jìn)一步地，中部連接器的上方設(shè)有擋塊，所述擋塊的側(cè)面與預(yù)舾裝件的連接端面之間填充有密封膠。

更進(jìn)一步地，擋塊的上表面與預(yù)舾裝件的上表面相平齊。

更進(jìn)一步地，底部連接器與C型槽的連接處設(shè)有密封墊塊。

更進(jìn)一步地，C型槽的側(cè)邊與預(yù)舾裝件連接端面之間留有1～2mm間隙。

更進(jìn)一步地，底部連接器的底面與預(yù)舾裝件的底面相平齊。

有益效果：本發(fā)明公開(kāi)了一種船舶預(yù)舾裝件的連接結(jié)構(gòu)，本連接結(jié)構(gòu)一方面通過(guò)中部連接器和底部連接器從兩個(gè)部位協(xié)同連接預(yù)舾裝件，提高了連接結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和可靠性，另一方面通過(guò)擋塊和底部連接器分別與預(yù)舾裝件的上表面和底面相平齊，保證了連接結(jié)構(gòu)的美觀(guān)性。

附圖說(shuō)明

圖1是船舶預(yù)舾裝件連接結(jié)構(gòu)的拆分結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是船舶預(yù)舾裝件連接結(jié)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、預(yù)舾裝件 11、凸臺(tái) 12、L型槽 13、第一U型槽 2、中部連接器 21、第二U型槽 22、C型槽 3、底部連接器 4、平鍵槽 41、平鍵 5、擋塊 51、密封膠 6、密封墊塊

具體實(shí)施方式

為了加深對(duì)本發(fā)明的理解，下面結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)詳述，該實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。

如圖1和圖2所示，一種船舶預(yù)舾裝件的連接結(jié)構(gòu)包括預(yù)舾裝件1、中部連接器2和底部連接器3，所述預(yù)舾裝件1的連接端面上設(shè)有凸臺(tái)11，預(yù)舾裝件1的底部設(shè)有倒置的L型槽12，所述凸臺(tái)11靠近中部連接器2的一端設(shè)有第一U型槽13，所述的中部連接器2位于兩塊左右對(duì)稱(chēng)的預(yù)舾裝件1之間，中部連接器2的頂部設(shè)有兩個(gè)左右對(duì)稱(chēng)并可與第一U型槽13配合形成平鍵槽4的第二U型槽21，所述的平鍵槽4內(nèi)設(shè)有平鍵41，所述中部連接器2的底部為C型槽22，所述的底部連接器3呈乙字型，底部連接器3的一端卡設(shè)在預(yù)舾裝件1底部的L型槽12內(nèi)，底部連接器3的另一端卡設(shè)在C型槽22內(nèi)。