[發明專利]一種壓直機機械裝置

有效

• 申請號: 202110697094.2
• 申請日: 2021-06-23
• 公開（公告）號: CN113275415B
• 公開（公告）日: 2023-09-05
• 發明（設計）人: 王琳;武建新;宋曉娟;賀向新;任月穎;孫輝
• 申請（專利權）人: 內蒙古工業大學
• 主分類號: B21D3/05
• 分類號: B21D3/05;B21D43/08;B21D43/00
• 代理公司: 池州市卓燊知識產權代理事務所(普通合伙) 34211
• 代理人: 李強

本發明涉及壓直機技術領域，具體為一種壓直機機械裝置，包括物料輸送承載組件，所述物料輸送承載組件的基面左右對稱設置有承載板，所述承載板的左右兩側面對稱安裝有轉接架，所述承載板上前側安裝有第一壓直機械組件，所述承載板上后側安裝有第二壓直機械組件，通過輸送輪和輔助輥能夠使型鋼的輸送更加便捷，并且使H型鋼的壓直輸送的穩定性和便捷性高，通過第一調控氣缸和第二調控氣缸能夠使第一壓輪和第二壓輪之間的間距根據H型鋼的使用進行調控，使H型鋼的壓直質量高，通過第一定位齒板與第二定位齒板對應嚙合連接，能夠使第一調控氣缸和第二調控氣缸的壓直調控力度進行定位，使H型鋼的兩側受力相同，使H型鋼的壓直質量和效率高。

技術領域

本發明涉及壓直機技術領域，具體為一種壓直機機械裝置。

背景技術

現有的壓直機采用兩個氣缸帶動壓輪對H性高進行壓直，但長時間使用后單個的氣缸壓力調控容易出現偏差，影響整體的壓直質量和壓直效率，并且對壓輪的控制不方便，因此需要一種壓直機機械裝置對上述問題做出改善。

發明內容

本發明的目的在于提供一種壓直機機械裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種壓直機機械裝置，包括物料輸送承載組件，所述物料輸送承載組件的基面左右對稱設置有承載板，所述承載板的左右兩側面對稱安裝有轉接架，所述承載板上前側安裝有第一壓直機械組件，所述承載板上后側安裝有第二壓直機械組件。

作為本發明優選的方案，所述物料輸送承載組件包括定位框架、輸送板、安裝輪座、輸送輪、安裝軸和輔助輥，所述定位框架的端部中間處沿長度方向設置有安裝輪座，所述安裝輪座的內部安裝有輸送輪，所述定位框架的端部基于安裝輪座左右對稱設置有輸送板，所述輸送板上基于安裝輪座左右對稱開設有多組缺口槽，所述輸送板上與缺口槽對應安裝有安裝軸，所述安裝軸上轉動安裝有輔助輥。

作為本發明優選的方案，所述輸送輪和輔助輥位于同一水平高度設置。

作為本發明優選的方案，所述承載板位于定位框架上且與輸送板對應固定連接設置。

作為本發明優選的方案，所述第一壓直機械組件和第二壓直機械組件采用相同結構設置。

作為本發明優選的方案，所述第一壓直機械組件和第二壓直機械組件均包括第一裝載座、第一電機座、第一安裝軸承、第一驅動電機、第一驅動軸、第一壓輪、第一定位軸承座、第一裝載軸、第一銜接座、第一銜接板、第一調控氣缸、第一定位齒板、第二裝載座、第二電機座、第二安裝軸承、第二驅動電機、第二驅動軸、第二壓輪、第二定位軸承座、第二裝載軸、第二銜接座、第二銜接板、第二調控氣缸和第二定位齒板，所述第一裝載軸的外壁上下對稱安裝有第一定位軸承座，所述第一裝載軸上且位于第一定位軸承座之間設置有第一銜接板，所述第一銜接板的另一端與第一調控氣缸的驅動端轉動連接，所述第一調控氣缸的另一端轉動安裝有第一銜接座，所述第一裝載軸的上側外壁安裝有第一裝載座，所述第一裝載軸的端部安裝有第一定位齒板，所述第一裝載座的另一端上下對稱設置有第一安裝軸承，所述第一安裝軸承上安裝有第一驅動軸，所述第一驅動軸上安裝有多組第一壓輪，所述第一裝載座的端部安裝有第一電機座，所述第一電機座上安裝有第一驅動電機，所述第二裝載軸的外壁上下對稱安裝有第二定位軸承座，所述第二裝載軸上且位于第二定位軸承座之間設置有第二銜接板，所述第二銜接板的另一端與第二調控氣缸的驅動端轉動連接，所述第二調控氣缸的另一端轉動安裝有第二銜接座，所述第二裝載軸的上側外壁安裝有第二裝載座，所述第二裝載軸的端部安裝有第二定位齒板，所述第二裝載座的另一端上下對稱設置有第二安裝軸承，所述第二安裝軸承上安裝有第二驅動軸，所述第二驅動軸上安裝有多組第二壓輪，所述第二裝載座的端部安裝有第二電機座，所述第二電機座上安裝有第二驅動電機。