[發明專利]一種能自動排水、排氣的燃料電池氫能汽車汽水分離器

在審

• 申請號: 202110696559.2
• 申請日: 2021-06-23
• 公開（公告）號: CN113559620A
• 公開（公告）日: 2021-10-29
• 發明（設計）人: 宋少文;郝義國;居治釗;呂登輝;汪江
• 申請（專利權）人: 武漢格羅夫氫能汽車有限公司
• 主分類號: B01D45/16
• 分類號: B01D45/16;B01D45/02;B01D45/18;H01M8/0662
• 代理公司: 武漢知產時代知識產權代理有限公司 42238
• 代理人: 萬文廣

1.一種能自動排水、排氣的燃料電池氫能汽車汽水分離器，其特征在于：包括中空結構的殼體，所述殼體上設有氫氣入口、氫氣出口和排水口，其中所述氫氣出口位于所述殼體頂部，所述排水口位于所述殼體底部，所述排水口下方連接一排水管，所述排水管上方設有一排水閥，所述排水閥用于控制所述排水管的開閉，所述殼體內設有五個擋板，五個所述擋板分別為第一、第二、第三、第四和第五擋板，其中第二、第三、第四和第五擋板均傾斜設置，且第二、第三、第四和第五擋板依次逐漸遠離所述氫氣入口，且第二、第三、第四和第五擋板彼此不相連，從而是各個擋板之間留有供氫氣通過的間隙，所述第一擋板位于第二、第三、第四和第五擋板的下方，所有擋板均用于阻擋從氫氣出口進入到殼體內部的氫氣中的水汽，并使其凝固為液態水，從而分離氫氣中的水汽。

2.根據權利要求1所述的一種能自動排水、排氣的燃料電池氫能汽車汽水分離器，其特征在于：所述殼體上還設有一排氣口，所述排氣口下方設有一排氣管。

3.根據權利要求2所述的一種能自動排水、排氣的燃料電池氫能汽車汽水分離器，其特征在于：所述排氣管上方設有一排氣閥，所述排氣閥與氫能汽車的控制系統相連。

4.根據權利要求1所述的一種能自動排水、排氣的燃料電池氫能汽車汽水分離器，其特征在于：所述殼體內還設有一液位傳感器，所述液位傳感器和所述排水閥均與氫能汽車控制系統相連，所述液位傳感器用于感測殼體內的液態水的液位高度，并將感測到的信號傳遞至氫能汽車的控制系統，所述控制系統控制所述排水閥開啟，從而排空所述殼體內的液態水。

5.根據權利要求1所述的一種能自動排水、排氣的燃料電池氫能汽車汽水分離器，其特征在于：所述殼體內還設有一加熱器，所述加熱器用于防止所述殼體內的液態水結冰。

6.根據權利要求1所述的一種能自動排水、排氣的燃料電池氫能汽車汽水分離器，其特征在于：所述殼體優選為正多邊體結構，所述殼體包括前側板、后側板以及連接前側板、后側板的側圍板，所述氫氣入口位于所述殼體的前側板上。

7.根據權利要求6所述的一種能自動排水、排氣的燃料電池氫能汽車汽水分離器，其特征在于：所述氫氣入口位于所述殼體的前側板邊緣上，且所述氫氣入口遠離所述氫氣出口。