[發(fā)明專利]Robotaxi自動駕駛網(wǎng)約車訂單處理方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110696308.4 | 申請日: | 2021-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN113538088B | 公開(公告)日: | 2022-05-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 趙奕銘;李瑞翩;庹新娟;郭劍銳;徐建勇 | 申請(專利權(quán))人: | 東風(fēng)汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | G06Q30/06 | 分類號: | G06Q30/06;G06Q50/30;G06Q10/02;G06Q10/06 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102 | 代理人: | 王丹 |
| 地址: | 430056 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | robotaxi 自動 駕駛 網(wǎng)約車 訂單 處理 方法 | ||
1.Robotaxi自動駕駛網(wǎng)約車訂單處理方法,其特征在于,包括以下步驟:
S1、生成訂單;
S2、獲取訂單中乘客的當(dāng)前位置與終點位置;
S3、搜尋出訂單中乘客附近自動駕駛網(wǎng)約車所停靠的停靠站點的站點信息;
S4、搜尋出滿足訂單條件的自動駕駛網(wǎng)約車;
S5、對全部運營車輛和訂單進行統(tǒng)一分配;
S6、生成訂單對應(yīng)的站點信息和自動駕駛網(wǎng)約車信息,完成自動駕駛網(wǎng)約車分配;
所述S4還包括搜尋滿足訂單條件的自動駕駛網(wǎng)約車所停靠的停靠站點,其步驟具體為:首先根據(jù)訂單中乘客的當(dāng)前位置搜尋距離該位置最近的停靠站點,令該停靠站點坐標(biāo)為(Xm,Ym,Zm),以訂單中乘客的當(dāng)前位置為圓心,根據(jù)訂單中提供的期望條件,所述期望條件包括乘客期望的上車時間T和距離S,根據(jù)期望條件計算滿足該條件的距離范圍半徑R并進行站點搜尋,若不滿足訂單的期望條件,則向乘客推送無法乘坐的消息,并在半徑R形成的圓形范圍內(nèi)尋找其他滿足期望條件的停靠站點,令其他滿足期望條件的停靠站點坐標(biāo)分別為Q1(X1,Y1,Z1)、Q2(X1,Y1,Z1)…Qn(Xn,Yn,Zn),其中n為自然數(shù),
篩選計算公式:
所述S4中搜尋滿足訂單條件的自動駕駛網(wǎng)約車的步驟具體為:根據(jù)預(yù)設(shè)的地圖數(shù)據(jù)和實時的交通狀況篩選出滿足期望條件的停靠站點A1、A2…An,其中n為自然數(shù),將乘客到達各對應(yīng)的停靠站點的預(yù)計時間設(shè)為T1、T2…Tn,篩選出停靠站點A1、A2…An周圍行駛時間小于上車時間T的自動駕駛網(wǎng)約車,其中,對停靠站點附近的自動駕駛網(wǎng)約車分別劃分狀態(tài)為空載狀態(tài)和載客狀態(tài),
(1)空載狀態(tài)的自動駕駛網(wǎng)約車到達站點An的時間即為其從當(dāng)前位置行駛到停靠站點An所需要的時間,分別記為Tn1、Tn2…Tnn;
(2)載客狀態(tài)的自動駕駛網(wǎng)約車到達站點An的時間即為其從當(dāng)前位置行駛到當(dāng)前訂單終點所需要的時間加上從當(dāng)前訂單的終點位置到停靠站點An的時間,分別記為T′n1、T′n2…T′nn;
篩選出符合上車時間到達停靠站點A1、A2…An的車輛,對滿足乘客訂單的車輛進行統(tǒng)一編號為B1、B2…Bn,并標(biāo)記出到達停靠站點時間最短的車輛。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的Robotaxi自動駕駛網(wǎng)約車訂單處理方法,其特征在于,所述S2具體為:通過Robotaxi網(wǎng)約車平臺帶有的GPS系統(tǒng)自動識別訂單中乘客的當(dāng)前位置與終點位置以提高定位精度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的Robotaxi自動駕駛網(wǎng)約車訂單處理方法,其特征在于,所述停靠站點的位置均為預(yù)先設(shè)定,若干個停靠站點分別用位置坐標(biāo)表示為:P1(L1,B1,H1)、P2(L2,B2,H2)…Pn(Ln,Bn,Hn),其中n為自然數(shù),其空間直角坐標(biāo)系表示為:
其中,為卯酉圈的半徑,式中,a為地球橢圓長半軸,b為地球橢圓短半軸。
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