[發明專利]高電流接觸裝置和用于在機動車輛中傳輸電能的連接裝置

在審

• 申請號: 202110696068.8
• 申請日: 2021-06-23
• 公開（公告）號: CN113851897A
• 公開（公告）日: 2021-12-28
• 發明（設計）人: S.E.格拉澤;W.薩恩格;L.施羅思
• 申請（專利權）人: 泰連德國有限公司
• 主分類號: H01R13/66
• 分類號: H01R13/66;G01K1/14
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 陳曦

1.一種高電流接觸裝置(25)，

-包括接觸元件(45、65)、接觸殼體(40)和溫度測量裝置(50、70)，

-其中，所述接觸殼體(35)具有接收接觸元件(45、65)的接觸接收器(190)，

-其中，所述接觸元件(45、65)可以沿著插入軸線(110)至少部分地插入到另一高電流接觸裝置(30)的另一接觸元件(75)中，

-其中，所述接觸殼體(35)具有相對于插入軸線(110)傾斜的傳感器接收器(205)，

-其中，所述傳感器接收器(205)通向接觸接收器(190)，

-其中，所述溫度測量裝置(50、70)至少部分地布置在傳感器接收器(205)中，

-其中，所述溫度測量裝置(50、70)抵靠著接觸元件(45、65)的外圓周側(130)，用于測量接觸元件(45、65)的溫度(T_S1(t))。

2.如權利要求1所述的高電流接觸裝置(25)，

-其中，所述溫度測量裝置(50、70)包括溫度傳感器(85)和傳感器殼體(90)，

-其中，所述溫度傳感器(85)嵌入在傳感器殼體(90)中，

-其中，所述傳感器殼體(90)抵靠著接觸元件(45、65)并將溫度傳感器(85)熱耦合到接觸元件(45、65)，

-其中，所述溫度傳感器(85)被設計成測量接觸元件(45、65)的溫度(T_K(t))。

3.如權利要求2所述的高電流接觸裝置(25)，

-其中，所述溫度測量裝置(50、70)具有連接電纜(95)，

-其中，所述連接電纜(95)具有第一電纜護套(150)和穿過第一電纜護套(150)的至少一個電絕緣且導電的傳感器線(155)，

-其中，所述連接電纜(95)被引導至溫度傳感器(85)，并且所述傳感器線(155)電連接到溫度傳感器(85)，

-其中，所述傳感器殼體(90)以材料結合的方式連接到第一電纜護套(150),

-其中，嵌入在所述傳感器殼體(90)中的子部分(160)中的連接電纜(95)被引導至溫度傳感器(85)。

4.如前述權利要求中任一項所述的高電流接觸裝置(25)，

-其中，所述傳感器殼體(90)和第一電纜護套(150)包括基本相同的基質材料，和/或

-其中，所述傳感器殼體(90)和/或第一電纜護套(150)包括以下基質材料中的至少一種：

-硅樹脂、聚乙烯、聚氨酯，

-其中，以下填充物中的至少一種嵌入在傳感器殼體(90)的基質材料中：銅、鋁、銀。

5.如前述權利要求中任一項所述的高電流接觸裝置(25)，

-其中，所述傳感器殼體(90)的熱導率在包括端值的1W/(m×K)和2W/(m×K)之間。

6.如前述權利要求中任一項所述的高電流接觸裝置(25)，

-其中，所述接觸元件(45、65)具有插入區域(100)和連接到該插入區域(100)的連接區域(105)，

-其中，所述連接區域(105)在內部具有連接接收器(185)，用于接收和電接觸高電流電纜(20)的電導體(175)，

-其中，所述插入區域(100)被設計成實現與另一接觸元件(75)的電接觸，

-其中，所述溫度測量裝置(50、70)抵靠著連接區域(105)的外圓周側(130)。

7.如前述權利要求中任一項所述的高電流接觸裝置(25)，

-其中，所述接觸殼體(35、40)具有套環部分(200)，

-其中，在內部，所述套環部分(200)界定傳感器接收器(205)，

-其中，所述傳感器殼體(90)抵靠著套環部分(200)的內圓周側(206)。