[發(fā)明專利]一種用于分揀涂層夾具套管的裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110695855.0
• 申請(qǐng)日: 2021-06-22
• 公開（公告）號(hào): CN113275249A
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張而耕;羅寧海;陳強(qiáng);黃彪;周瓊;張帆;孫思叡;孫國慶
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海應(yīng)用技術(shù)大學(xué);上海名古屋精密工具股份有限公司
• 主分類號(hào): B07B13/05
• 分類號(hào): B07B13/05;B07B13/16;B07B13/14
• 代理公司: 上海漢聲知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31236
• 代理人: 胡晶

本發(fā)明提供了一種用于分揀涂層夾具套管的裝置，包括：軌道擋板、分揀軌道、加減速軌道、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、入料裝置、電動(dòng)機(jī)、支架、分揀框、擋板、鏈條，入料裝置設(shè)置在支架上，電動(dòng)機(jī)設(shè)置在入料裝置的底部，轉(zhuǎn)動(dòng)軸設(shè)置在入料裝置內(nèi)的出口處，電動(dòng)機(jī)的輸出軸與轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過鏈條連接；加減速軌道與入料裝置的出口連接，分揀軌道與加減速軌道連接，軌道擋板設(shè)置在加減速軌道和分揀軌道的周圍；擋板設(shè)置在分揀軌道的底部，分揀框設(shè)置在相鄰的擋板之間。本發(fā)明提供的用于分揀涂層夾具套管的裝置，提高了套管分揀的效率，保證了套管分揀的準(zhǔn)確性，提高了涂層的效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及套管分揀技術(shù)領(lǐng)域，具體地，涉及一種用于分揀涂層夾具套管的裝置。

背景技術(shù)

物理氣相沉積(Physical Vapor Deposition，PVD)是利用某種物理過程，如固態(tài)的反應(yīng)材料通過濺射、蒸發(fā)等方式汽化，在基底材料表面重新凝結(jié)成固態(tài)的薄膜材料，常用的有濺射法、分子束外延法、脈沖激光沉淀等。PVD涂層技術(shù)是目前應(yīng)用最廣泛同時(shí)也是最有價(jià)值的一類表面技術(shù)，涉及新材料、制造、模具、成型、注塑、汽車零部件、控制等領(lǐng)域，該技術(shù)制備的薄膜具有硬度高、韌性好、摩擦系數(shù)低、耐磨性和化學(xué)穩(wěn)定性好的優(yōu)點(diǎn)，起到了推動(dòng)制造業(yè)快速發(fā)展的積極作用。

隨著加工工藝的發(fā)展對(duì)刀具的性能要求顯著提高，人們發(fā)現(xiàn)涂層可以大幅提升刀具的性能，進(jìn)而提升刀具的實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性，這也進(jìn)一步促使人們?cè)诟蠓秶鷥?nèi)對(duì)刀具進(jìn)行涂層。但是，在應(yīng)用PVD工藝對(duì)刀具涂層前，需要對(duì)刀具進(jìn)行清洗和裝夾。刀具在裝夾的過程中需要采用金屬套管與夾具進(jìn)行配合，目前市面上的刀具種類眾多，對(duì)于不同規(guī)格的刀具裝夾時(shí)，有部分的刀具長度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)長于夾具套筒的長度。為了滿足對(duì)刀具中的刃口的涂覆，需要用套筒對(duì)刀具刃口以下進(jìn)行覆蓋，因此，在刀具裝夾的過程中就需要套筒和套管的配合使用。在實(shí)際操作過程中，不同規(guī)格的套管容易混在一起，為尋找合適的套管來滿足裝夾要求就需要大量的時(shí)間和精力。

因此，本發(fā)明提供一種套管分揀裝置，以節(jié)省套管分揀時(shí)間和精力，提高涂層效率。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，本發(fā)明的目的是提供一種用于分揀涂層夾具套管的裝置。

本發(fā)明提供的用于分揀涂層夾具套管的裝置，包括：軌道擋板、分揀軌道、加減速軌道、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、入料裝置、電動(dòng)機(jī)、支架、分揀框、擋板、鏈條，所述入料裝置設(shè)置在所述支架上，所述電動(dòng)機(jī)設(shè)置在所述入料裝置的底部，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸設(shè)置在所述入料裝置內(nèi)的出口處，所述電動(dòng)機(jī)的輸出軸與所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過所述鏈條連接；所述加減速軌道與所述入料裝置的出口連接，所述分揀軌道與所述加減速軌道連接，所述軌道擋板設(shè)置在所述加減速軌道和所述分揀軌道的周圍；所述擋板設(shè)置在所述分揀軌道的底部，所述擋板豎直設(shè)置，所述分揀框設(shè)置在相鄰的所述擋板之間。

進(jìn)一步地，還包括底座，所述支架、所述擋板和所述分揀框設(shè)置在所述底座上。

進(jìn)一步地，所述底座上設(shè)置有螺紋孔。

進(jìn)一步地，還包括導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿設(shè)置在所述入料裝置的內(nèi)部，并位于所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸和所述加減速軌道之間。

進(jìn)一步地，所述入料裝置內(nèi)還包括震動(dòng)裝置。

進(jìn)一步地，所述加減速軌道與所述入料裝置連接的一端為加速軌道，所述加減速軌道與所述分揀軌道連接的一端為減速軌道。

進(jìn)一步地，所述加速軌道的摩擦系數(shù)小于所述減速軌道的摩擦系數(shù)。

進(jìn)一步地，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸具有六個(gè)直徑不同的凹槽。

進(jìn)一步地，所述加減速軌道和所述分揀軌道自所述加減速軌道至所述分揀軌道向豎直向下的方向傾斜。

進(jìn)一步地，所述分揀框底部設(shè)置有滾軌，所述分揀框的前部設(shè)置有固定把手。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下的有益效果：