[發明專利]一種新能源汽車制造用保險杠表面上漆設備在審
| 申請號: | 202110695532.1 | 申請日: | 2021-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN113369058A | 公開(公告)日: | 2021-09-10 |
| 發明(設計)人: | 楊翠霞 | 申請(專利權)人: | 楊翠霞 |
| 主分類號: | B05B13/04 | 分類號: | B05B13/04;B05B13/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518101 廣東省深圳市寶安*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新能源 汽車 制造 保險杠 表面 上漆 設備 | ||
1.一種新能源汽車制造用保險杠表面上漆設備,其特征是,包括有:
底板(1)和機架(2),底板(1)頂部設有機架(2);
放置架(3),底板(1)頂部設有放置架(3);
伺服電機(4),機架(2)頂部一側設有伺服電機(4);
弧形導軌(5),機架(2)一側對稱設有弧形導軌(5);
噴漆組件(6),弧形導軌(5)之間滑動式設有噴漆組件(6),噴漆組件(6)是由支撐架和多個噴頭組成,支撐架滑動式連接在弧形導軌(5)之間,多個噴頭均連接在支撐架底部;
驅動組件(7),伺服電機(4)的輸出軸上連接有驅動組件(7);
移動組件(8),機架(2)一側滑動式設有移動組件(8),移動組件(8)與噴漆組件(6)滑動式連接,移動組件(8)與驅動組件(7)連接。
2.如權利要求1所述的一種新能源汽車制造用保險杠表面上漆設備,其特征是,驅動組件(7)包括有:
第一轉軸(701),機架(2)頂部一側轉動式設有第一轉軸(701);
錐齒輪(702),第一轉軸(701)與伺服電機(4)的輸出軸上均設有錐齒輪(702),錐齒輪(702)之間相互嚙合;
傳動輪(703),第一轉軸(701)一側設有傳動輪(703),機架(2)頂部一側也轉動式設有傳動輪(703);
皮帶(704),傳動輪(703)之間繞有皮帶(704);
驅動桿(705),皮帶(704)一側設有驅動桿(705)。
3.如權利要求2所述的一種新能源汽車制造用保險杠表面上漆設備,其特征是,移動組件(8)包括有:
活動塊(801),機架(2)上部滑動式設有活動塊(801),活動塊(801)與驅動桿(705)滑動式連接;
安裝塊(802),噴漆組件(6)上的支撐架頂部對稱設有安裝塊(802);
滑桿(803),安裝塊(802)一側均轉動式設有滑桿(803),滑桿(803)均與活動塊(801)滑動式連接。
4.如權利要求3所述的一種新能源汽車制造用保險杠表面上漆設備,其特征是,還包括有穩定組件(9),穩定組件(9)包括有:
導桿(901),放置架(3)兩側設有導桿(901);
滑塊(902),導桿(901)上均滑動式設有滑塊(902);
N型桿(903),滑塊(902)一側均滑動式設有N型桿(903);
限位塊(904),N型桿(903)一側均設有限位塊(904);
固定環(905),N型桿(903)上均對稱設有固定環(905);
第一彈簧(906),固定環(905)與滑塊(902)之間均設有第一彈簧(906),第一彈簧(906)均套在N型桿(903)上。
5.如權利要求4所述的一種新能源汽車制造用保險杠表面上漆設備,其特征是,還包括有腳踏組件(10),腳踏組件(10)包括有:
踏板(1001),底板(1)頂部一側轉動式設有踏板(1001);
活動架(1002),放置架(3)頂部中間對稱滑動式設有活動架(1002);
第二彈簧(1003),活動架(1002)與放置架(3)之間均設有第二彈簧(1003);
第一連桿(1004),活動架(1002)一側均轉動式設有第一連桿(1004),第一連桿(1004)均與踏板(1001)轉動式連接;
固定桿(1005),放置架(3)兩側設有固定桿(1005);
滑板(1006),固定桿(1005)一側之間與另一側之間均滑動式設有滑板(1006),滑板(1006)均與N型桿(903)配合;
第二連桿(1007),滑桿(803)頂部均轉動式設有第二連桿(1007),第二連桿(1007)均與活動架(1002)轉動式連接。
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