[發明專利]一種防止錯位偏移的海盜船支撐橋架與擺臂裝配裝置

在審

• 申請號: 202110695010.1
• 申請日: 2021-06-23
• 公開（公告）號: CN113476864A
• 公開（公告）日: 2021-10-08
• 發明（設計）人: 左薇;謝建武;孫鵬;陳紅陽;陳映波
• 申請（專利權）人: 岳陽職業技術學院
• 主分類號: A63G23/00
• 分類號: A63G23/00
• 代理公司: 長沙智德知識產權代理事務所(普通合伙) 43207
• 代理人: 盧鐘廷

本發明公布了一種防止錯位偏移的海盜船支撐橋架與擺臂裝配裝置，涉及游樂場海盜船機械裝置，包括用于裝夾輸送支撐橋架體的第一裝夾部，第一裝夾部下方設置用于裝夾擺臂件與支撐橋架體的第三裝夾部，第三裝夾部下方設置第二升降機構，第三裝夾部側部設置用于插入裝配螺紋件的插裝部,第三裝夾部遠離插裝部的側部設置用于擰緊裝配螺母件的擰緊部，擰緊部外部設置第一往復推動部，第一往復推動部下部設置第三升降機構。本發明采用模塊式裝配作業，能夠實現對游樂場海盜船支撐橋架與擺臂裝配的連續化和機械化裝配生產，能夠避免出現人工裝配時支撐橋架與擺臂錯位偏移的現象，提高勞動效率，滿足大批量海盜船支撐橋架與擺臂裝配實際生產需求。

技術領域

本發明涉及游樂場海盜船機械裝置，具體為一種防止錯位偏移的海盜船支撐橋架與擺臂裝配裝置。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，游樂設施和娛樂設施越來越受到人們的喜歡，游樂場海盜船是人們比較喜歡的游樂設施之一，它是通過水平軸往復擺動類的游樂項目，乘客乘坐于海盜船之上，隨之由緩至急的往復擺動，猶如在驚濤駭浪之中，時而沖上浪峰，時而跌入低谷，驚險刺激，極具娛樂性。

目前，現有游樂場海盜船支撐橋架與擺臂裝配仍舊采用傳統的人工裝配的生產方式，它存在以下技術問題：1、勞動強度大，勞動效率低下，需要至少三個以上的企業員工進行裝配操作，而且對員工體能負擔較重，高強度低效率的人工裝配方式難以滿足大批量的海盜船支撐橋架與擺臂裝配需求；2、企業員工在裝配過程中，易出現支撐橋架與擺臂錯位偏移的現象，導致反復拆裝，不但浪費大量的精力和時間，也無法實現連續性的機械化裝配生產，對企業發展不利。

發明內容

本發明的目的是針對以上問題，提供一種防止錯位偏移的海盜船支撐橋架與擺臂裝配裝置，它設計科學，操作方便，采用模塊式裝配作業，能夠實現對游樂場海盜船支撐橋架與擺臂裝配的連續化和機械化裝配生產，降低企業員工的裝配勞動強度，提高勞動效率，能夠避免出現人工裝配時支撐橋架與擺臂錯位偏移的現象，提高支撐橋架與擺臂裝配時的勞動效率，滿足企業大批量的海盜船支撐橋架與擺臂裝配的實際生產需求。

為實現以上目的，本發明采用的技術方案是：一種防止錯位偏移的海盜船支撐橋架與擺臂裝配裝置，包括用于裝夾輸送支撐橋架體的第一裝夾部，第一裝夾部下方設置用于裝夾擺臂件與支撐橋架體的第三裝夾部，第三裝夾部下方設置第二升降機構，第三裝夾部側部設置用于插入裝配螺紋件的插裝部, 第三裝夾部遠離插裝部的側部設置用于擰緊裝配螺母件的擰緊部，擰緊部外部設置第一往復推動部，第一往復推動部下部設置第三升降機構，擰緊部側方設置用于裝配限位殼體的第二裝夾部和第二往復推動部，插裝部的側方且于第一裝夾部的下方設置有用于裝夾頂梁件的第四裝夾部，第四裝夾部底部設置第五升降機構。

作為本發明的進一步優化，第一裝夾部包括轉動設置的第一絲桿，第一絲桿端部與輸送電機輸出端連接，第一絲桿上匹配設置第一絲桿螺母，第一絲桿螺母通過連接架對稱固定設置第三氣缸，連接架頂部的第一導套滑動設置于第一導桿上，第三氣缸外部鉸接設置連桿，連桿下端部滑動設置于夾緊環塊內，夾緊環塊呈弧形狀結構并用于夾緊支撐橋架體的凸臺外緣，且其上部鉸接于第三氣缸伸縮軸端。

作為本發明的進一步優化，第三裝夾部包括用于夾緊擺臂件的裝夾平板，裝夾平板設置于第四氣缸輸出端，第四氣缸對稱設置于第三升降座上，第三升降座底部設置第二升降機構。

作為本發明的進一步優化，插裝部包括用于夾緊螺紋件的弧形夾片，弧形夾片設置于支撐框架體上的第一氣缸伸縮軸端，支撐框架體設置于滑塊頂部的滑動臺上，滑塊設置于第一升降座上的導軌頂部，第二氣缸設置于滑動臺側壁且伸縮軸固定設置于第一升降座上的固定板側壁，第一升降座底部設置第一升降機構。

作為本發明的進一步優化，擰緊部包括螺母管筒，螺母管筒一端與螺母件匹配且呈中空管筒結構狀，螺母管筒另一端設置于支撐管套內，支撐管套內設置彈簧，支撐管套一端固定設置于擰緊電機輸出端。