[發明專利]一種門裝置及挖掘機

有效

• 申請號: 202110693715.X
• 申請日: 2021-06-22
• 公開（公告）號: CN113561739B
• 公開（公告）日: 2023-02-14
• 發明（設計）人: 李乾坤;馬鑫;徐立明;董步軍;徐鵬;劉世龍
• 申請（專利權）人: 徐州徐工挖掘機械有限公司
• 主分類號: B60J5/04
• 分類號: B60J5/04;E05B85/10;E02F9/16
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 韓春霞

本發明公開了一種門裝置及挖掘機，包括門體、與門體連接的B柱、后立柱和設于B柱與后立柱之間的蒙皮，還包括具有鎖合和釋鎖功能的定位裝置，所述定位裝置包括定位機構、鎖合機構、釋鎖機構和拉線，所述釋鎖機構通過帶動拉線移動，使定位機構將鎖合機構釋鎖，所述蒙皮上設有能夠使拉線穿過的通孔，所述定位機構設于后立柱上，所述鎖合機構設于門體外側，所述釋鎖機構設于B柱內側，所述鎖合機構用以在門體打開并靠近后立柱時鎖合于定位機構上。本發明能夠提高駕駛室的密封性，減少灰塵進入，同時能夠方便維修、更換定位裝置，避免內飾被損壞。

技術領域

本發明涉及一種門裝置及挖掘機，屬于工程機械技術領域。

背景技術

現有技術中，駕駛室側門通過鉸鏈安裝在駕駛室B柱上，在駕駛員上下車時，或者需要打開側門工作的情況下，為防止側門轉動與周圍人或物體發生碰撞，需要定位機構將駕駛室側門固定起來。

常見的駕駛室門鎖定位結構是：駕駛室上的蒙皮上開孔，定位鎖體裝配在駕駛室內側，相應地，定位鎖體安裝在蒙皮內側，為保證美觀性，定位鎖體使用內飾包裹，然而，定位鎖體和駕駛室之間存在縫隙，雨水和灰塵容易通過定位鎖孔進入駕駛室，影響駕駛室密封性；且當需要維修或者更換定位鎖體時，由于定位鎖體被駕駛室內飾包裹，維修或者更換時必須拆除內飾，費時費力，甚至還會造成內飾損壞。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術中的不足，提供一種門裝置及挖掘機，能夠提高駕駛室的密封性，減少灰塵進入，同時能夠方便維修、更換定位裝置，避免內飾被損壞。

為解決上述技術問題，本發明是采用下述技術方案實現的：

一方面，本發明提供一種門裝置，包括門體、與門體連接的B柱、后立柱和設于B柱與后立柱之間的蒙皮，還包括具有鎖合和釋鎖功能的定位裝置，所述定位裝置包括定位機構、鎖合機構、釋鎖機構和拉線，所述釋鎖機構通過帶動拉線移動，使定位機構將鎖合機構釋鎖；

所述蒙皮上設有能夠使拉線穿過的通孔，所述定位機構設于后立柱上，所述鎖合機構設于門體外側，所述釋鎖機構設于B柱內側，所述鎖合機構用以在門體打開并靠近后立柱時鎖合于定位機構上。

作為一種優選實施方式，所述釋鎖機構包括用于與門體固接的底座和設于底座上的把手，所述把手相對底座轉動，帶動拉線移動，控制定位機構將鎖合機構釋鎖。

作為一種優選實施方式，所述底座上還設有限位塊，所述限位塊包括第一限位塊和第二限位塊，所述把手設于第一限位塊和第二限位塊之間，在第一限位塊和第二限位塊之間轉動。

作為一種優選實施方式，所述定位機構包括定位鎖體、用于將定位鎖體固接于后立柱上的安裝座和與定位鎖體轉動連接的拉板，所述定位鎖體固接于安裝座上，所述拉線通過帶動拉板轉動使定位鎖體釋鎖。

作為一種優選實施方式，所述鎖合機構包括固定座和設于固定座上的鎖合件，所述鎖合件呈U型結構，所述鎖合件用以與定位機構鎖合。

作為一種優選實施方式，所述拉線包括T型端和彎頭端，所述T型端與把手連接，所述彎頭端與拉板連接。

作為一種優選實施方式，所述定位鎖體包括鎖鉤，所述彎頭端用以帶動拉板轉動，將鎖合件從鎖鉤中釋鎖。

作為一種優選實施方式，所述通孔內設有橡膠護套，所述拉線過盈穿過橡膠護套。

作為一種優選實施方式，所述固定座與安裝座設于同一水平線上，所述鎖合件用以在門體打開并靠近后立柱時鎖合于定位鎖體上。

另一方面，本發明還提供一種挖掘機，包括所述的門裝置。

與現有技術相比，本發明所達到的有益效果：