[發明專利]車輛燈光控制方法、裝置、車輛終端以及服務器有效
| 申請號: | 202110693533.2 | 申請日: | 2021-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN113263976B | 公開(公告)日: | 2023-06-27 |
| 發明(設計)人: | 徐煒楠 | 申請(專利權)人: | OPPO廣東移動通信有限公司 |
| 主分類號: | B60Q1/14 | 分類號: | B60Q1/14 |
| 代理公司: | 深圳市智圈知識產權代理事務所(普通合伙) 44351 | 代理人: | 苗燕 |
| 地址: | 523860 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 燈光 控制 方法 裝置 終端 以及 服務器 | ||
1.一種車輛燈光控制方法,其特征在于,應用于服務器,所述方法包括:
確定第一車輛終端所處道路的道路信息,以及所述第一車輛終端的指定范圍內的車輛終端存在情況;
若所述車輛終端存在情況表征在指定范圍內至少存在第二車輛終端,且所述第一車輛終端和第二車輛終端各自所處道路的道路信息滿足道路關聯條件,則向所述第一車輛終端和所述第二車輛終端發送第一燈光控制指令,所述第一燈光控制指令用于指示所述第一車輛終端和第二車輛終端各自所在車輛使用近光燈;
其中,服務器根據所述第一車輛終端和第二車輛終端各自所處道路的道路類型,確定所述第一車輛終端和第二車輛終端各自對所述第一燈光控制指令的響應方式,并將所述響應方式增加到所述第一燈光控制指令中,所述響應方式包括直接切換為使用近光燈,或者發出切換為使用近光燈的提示信息。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述向所述第一車輛終端和所述第二車輛終端發送第一燈光控制指令之后還包括:
若所述第二車輛終端不在所述第一車輛終端的指定范圍內,且所述第一車輛終端的指定范圍內沒有其他車輛終端,則向所述第一車輛發送第二燈光控制指令,所述第二燈光控制指令用于指示所述第一車輛終端所在車輛使用遠光燈;
若所述第二車輛終端的指定范圍內沒有其他車輛終端,則向所述第二車輛發送第二燈光控制指令,所述第二燈光控制指令用于指示所述第二車輛終端所在車輛使用遠光燈。
3.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述道路信息包括車輛終端所處道路,所述道路關聯條件包括:
第一車輛終端和第二車輛終端各自所在的道路相同;或者
第一車輛終端和第二車輛終端各自所在的道路相互交叉。
4.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述道路信息包括車輛終端所處道路以及車輛終端所在車輛的行駛方向,所述道路關聯條件包括:
第一車輛終端和第二車輛終端各自所在的道路相同,且第一車輛終端和第二車輛終端各自所在車輛的行駛方向相反;或者
第一車輛終端和第二車輛終端各自所在的道路相互交叉,且第一車輛終端和第二車輛終端各自所在車輛均朝向所述交叉處行駛。
5.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:獲取接入所述服務器的車輛終端上傳的燈光信息,所述燈光信息用于表征車輛終端所在車輛所使用燈光的類型;
所述向所述第一車輛終端和所述第二車輛終端發送第一燈光控制指令,包括:
若所述第一車輛終端對應的燈光信息表征所述第一車輛終端所在車輛使用燈光的類型為遠光燈,則向所述第一車輛終端發送第一燈光控制指令;
若所述第二車輛終端對應的燈光信息表征所述第二車輛終端所在車輛使用燈光的類型為遠光燈,則向所述第二車輛終端發送第一燈光控制指令。
6.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
若所述車輛終端存在情況表征在指定范圍內不存在其他車輛終端,且所述第一車輛終端道路信息滿足第一目標道路條件,則向所述第一車輛終端發送第二燈光控制指令,所述第二燈光控制指令用于指示所述第一車輛終端所在車輛使用遠光燈。
7.根據權利要求6所述的方法,其特征在于,所述第一目標道路條件包括:第一車輛終端道路信息表征第一車輛終端在指定類型的道路上進行行駛,所述指定類型的道路至少包括:山路或者高速公路。
8.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
若所述車輛終端存在情況表征在指定范圍內存在其他車輛終端,且所述第一車輛終端道路信息滿足第二目標道路條件,則向所述第一車輛終端發送第三燈光控制指令,所述第三燈光控制指令用于指示所述第一車輛終端所在車輛在指定時間段內多次進行遠近光切換。
9.根據權利要求8所述的方法,其特征在于,所述第二目標道路條件包括:第一車輛終端道路信息表征第一車輛終端行駛在彎道處。
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