[發(fā)明專利]一種氣體檢測裝置和車載尾氣檢測系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110693053.6
• 申請日: 2021-06-22
• 公開（公告）號: CN113418840A
• 公開（公告）日: 2021-09-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張虎;蘇江晨;黃偉中;陳奎項(xiàng)
• 申請（專利權(quán)）人: 西石（廈門）科技股份有限公司
• 主分類號: G01N15/06
• 分類號: G01N15/06;G01N21/27;G01N21/01
• 代理公司: 廈門福貝知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 35235
• 代理人: 郭涵煒

公開了一種氣體檢測裝置，包括殼體和檢測部，殼體的內(nèi)部設(shè)置有容納檢測部的腔體，腔體的一側(cè)與殼體的外部連通且設(shè)置有風(fēng)機(jī)，檢測部設(shè)置有分別用于固定激光發(fā)射裝置和接收裝置的固定板，激光發(fā)射裝置與接收裝置的軸線相交，固定板與腔體形成檢測室，殼體和檢測部在檢測室的兩側(cè)設(shè)置有進(jìn)排氣口，且檢測部設(shè)置有連通的發(fā)射端空腔、接收端空腔以及檢測室的氣道。還公開了一種車載尾氣檢測系統(tǒng)，包括尾氣排放管和氣體檢測裝置，尾氣排放管中部開設(shè)有一采集接口，采集接口與氣體檢測裝置的進(jìn)氣口連接。利用上述的氣體檢測裝置和車載尾氣檢測系統(tǒng)可以在車輛上實(shí)時(shí)了解車輛的尾氣排放情況是否超標(biāo)，并且具有測量精度高，使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及氣體檢測技術(shù)領(lǐng)域，并且特別涉及一種氣體檢測裝置和車載尾氣檢測系統(tǒng)。

背景技術(shù)

汽車尾氣是汽車使用時(shí)產(chǎn)生的廢氣，含有上百種不同的化合物，其中的污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸衔铩U及硫氧化合物等。尾氣在直接危害人體健康的同時(shí)，還會對人類生活的環(huán)境產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。尾氣中的二氧化硫具有強(qiáng)烈的刺激氣味，達(dá)到一定濃度時(shí)容易導(dǎo)致酸雨的發(fā)生，造成土壤和水源酸化，影響農(nóng)作物和森林的生長。

柴油機(jī)主要排放物為PM(顆粒狀物質(zhì))和NOx，而CO和HC排放較低。控制柴油機(jī)尾氣排放主要是控制顆粒物質(zhì)PM和NO生成，降低PM和NOx的直接排放。柴油機(jī)與同等功率的汽油機(jī)相比，微粒和NOx是排放中兩種最主要的污染物。柴油機(jī)排放物具有很大的危害性。

目前對柴油車尾氣的檢測通常采用遙感監(jiān)測的方式，但易受測量環(huán)境條件因素的影響，并且現(xiàn)有的檢測設(shè)備的成本高、體積大，不利于對工程柴油車尾氣檢測的推廣。

發(fā)明內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的易受測量環(huán)境條件因素的影響且成本高體積大等技術(shù)問題，本發(fā)明提出了一種氣體檢測裝置和車載尾氣檢測系統(tǒng)，用以解決上述問題。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，提出了一種氣體檢測裝置，包括殼體和檢測部，殼體的內(nèi)部設(shè)置有容納檢測部的腔體，腔體的一側(cè)與殼體的外部連通且設(shè)置有風(fēng)機(jī)，檢測部設(shè)置有分別用于固定激光發(fā)射裝置和接收裝置的固定板，激光發(fā)射裝置與接收裝置的軸線相交，固定板與腔體形成檢測室，殼體和檢測部在檢測室的兩側(cè)設(shè)置有進(jìn)排氣口，且檢測部設(shè)置有連通的發(fā)射端空腔、接收端空腔以及檢測室的氣道。該氣體檢測裝置結(jié)構(gòu)簡單，能夠?qū)崿F(xiàn)快速氣體檢測，并且通過風(fēng)機(jī)和內(nèi)部流道的設(shè)置，有效防止氣體中的顆粒物附著于激光發(fā)射裝置或接收裝置，影響檢測結(jié)果和使用壽命。

在具體的實(shí)施例中，殼體內(nèi)設(shè)置有一安裝槽，安裝槽上設(shè)置有控制電路板，風(fēng)機(jī)、激光發(fā)射裝置和接收裝置接入控制電路板，殼體內(nèi)除安裝槽之外的區(qū)域形成腔體。憑借該結(jié)構(gòu)布局，能夠保證檢測裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡單合理，易于安裝。

在具體的實(shí)施例中，腔體與殼體的外部連通處設(shè)置有連通彎頭，且連通彎頭的兩端設(shè)置有濾網(wǎng)。憑借該設(shè)置，可以使得進(jìn)入腔體內(nèi)部的空氣潔凈，避免影響檢測結(jié)果。

在具體的實(shí)施例中，激光發(fā)射裝置與接收裝置的軸線之間的夾角取自10～20°的范圍內(nèi)。憑借該設(shè)置能夠根據(jù)激光在氣體顆粒物的散射效應(yīng)獲得氣體的顆粒物濃度。

在具體的實(shí)施例中，固定板包括第一固定板、第二固定板和第三固定板，第一固定板上設(shè)置有固定激光發(fā)射裝置的固定座，第二固定板上開設(shè)有通光孔，第三固定板上設(shè)置有接收裝置安裝座。憑借固定板的設(shè)置可以便于進(jìn)行激光發(fā)射裝置以及接收裝置的安裝。

在具體的實(shí)施例中，第一固定板和第二固定板在空腔內(nèi)形成隔離槽，第二固定板和第三固定板在空腔內(nèi)形成檢測室。憑借上述固定板的配合可以形成檢測室主體，以實(shí)現(xiàn)氣體的檢測。

在具體的實(shí)施例中，檢測部的底部沿激光方向貫通形成氣道，且隔離槽底部開設(shè)通孔連接氣道。通過該氣道的設(shè)置可以將外部的潔凈空氣引導(dǎo)至接收端的空腔和隔離槽，防止顆粒物的附著。