[發明專利]一種心內科用搶救運送裝置

有效

• 申請號: 202110692517.1
• 申請日: 2021-06-22
• 公開（公告）號: CN113499194B
• 公開（公告）日: 2022-12-27
• 發明（設計）人: 楊少輝;趙蕾;趙明
• 申請（專利權）人: 河南科技大學第一附屬醫院
• 主分類號: A61G1/02
• 分類號: A61G1/02;A61G1/04;A61G1/048;A61G1/00;A61G7/14;A61M5/14
• 代理公司: 鄭州知勁專利代理事務所(普通合伙) 41193
• 代理人: 韓松

1.一種心內科用搶救運送裝置，其特征在于：包括運送車體，該運送車體包括車底架，設置于車底架底部的驅動輪和安裝于車底架上的電池單元，所述車底架的頭部安裝有駕駛車頭；

所述車底架上方罩設有殼體，殼體上安裝有用于承載運送擔架的托架結構，所述殼體的車頭側設有前靠板，所述前靠板上安裝有用于將運送擔架固定在托架結構上的鎖固組件；

所述殼體的下部沿其邊沿設有水平向外延伸的站板，所述站板上設有兩個以上用于使醫務人員對患者進行施治的治療站位區，且治療站位區對稱分布在殼體的左右兩側，所述治療站位區的兩側均設有用于存放藥品或器械的放置盒，位于所述托架結構中部的左右兩側對稱設置有腿部限位結構，且所述腿部限位結構連接與殼體上；

所述站板上沿其外側邊沿轉動設置有若干個防護滾輪，防護輪的連接架水平連接于殼體的側壁上，且防護滾輪的轉動軸向下垂直連接在站板上，防護滾輪的外側凸出站板的外側邊沿；

所述車底架上還設置有輸液架；

所述托架結構包括驅動組件、支撐擺動機架和承托架；

所述承托架包括外框架和輔助滾軸，所述外框架為沿車底架縱向設置的兩根平板，兩根平板之間轉動連接有若干根沿縱向排列的輔助滾軸，且輔助滾軸的頂部高于外框架的上表面，所述承托架底部連接有用于驅動其向上抬起的所述支撐擺動機架；

所述支撐擺動機架包括兩根平行設置的橫梁，且兩根橫梁分別位于承托架底部靠近前后兩端的位置，橫梁的兩端通過軸承座固定在殼體內部的兩側壁上，橫梁上方固定連接有兩根擺動臂，兩根擺動臂分別位于靠近橫梁兩端的位置處，所述外框架的兩根平板底部均安裝有與擺動臂上方相鉸接的鉸接座，所述支撐擺動機架底部設有用于驅動橫梁轉動的所述驅動組件；

所述驅動組件包括直線電機、齒輪和齒條，所述直線電機通過基座固定在車底板上，且所述直線電機為雙出軸電機，所述直線電機的兩軸端分別連接有齒條一和齒條二，所述齒條一和所述齒條二的上方均嚙合有齒輪，且兩個齒輪分別固定連接在兩根橫梁的中部，齒條一和齒條二的底部均設有用于對其進行承托和導向的滑道板，所述滑道板通過支架固定在車底架上；

直線電機共有三個停止位置，分別為初始位、中間位和最大位，這三個位置分別有三個按鈕進行控制，按鈕安裝于殼體靠近尾部位置的側壁上。

2.根據權利要求1所述一種心內科用搶救運送裝置，其特征在于：所述運送擔架為硬質材料，運送擔架的寬度小于所述承托架的寬度，且運送擔架的四周均設置有方便將其抬起的提拉把手。

3.根據權利要求2所述一種心內科用搶救運送裝置，其特征在于：所述鎖固組件包括卡鉤、驅動頂柱、解鎖板和復位彈簧，所述驅動頂柱共有兩根，且均沿縱向垂直滑動插接在前靠板上，所述驅動頂柱的上方設置有用于對運送擔架的提拉把手進行鎖定的卡鉤，卡鉤為C型彎曲狀，且卡鉤的底部一體連接有呈扇形的翻轉部，所述翻轉部的扇形面上加工有與所述驅動頂柱相嚙合的齒牙，兩個卡鉤的翻轉部之間通過連接桿連接在一起，連接桿的兩端通過U型支架固定在前靠板的側壁上，且前靠板上開設有用于使卡鉤向后伸出對提拉把手進行卡固的槽孔；

所述前靠板的一側平行設有背板，且所述背板位于遠離運送擔架的一側，所述驅動頂柱的端部與所述背板之間設有復位彈簧，所述背板上連接有伸向所述驅動頂柱上方的承接板，所述承接板上通過螺紋安裝有用于對驅動頂柱進行位置鎖定的鎖定柱，兩根所述鎖定柱中間連接有解鎖板，且所述解鎖板連接在鎖定柱的頂部，解鎖板的高度不低于背板的頂部；

所述鎖定柱為彈簧柱塞，驅動頂柱與鎖定柱相對應的部位設有傾斜狀的導向面，該導向面上開設有與彈簧柱塞相適配的鎖定孔。