[發(fā)明專利]一種自動擋水面板

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110691925.5
• 申請日: 2021-06-22
• 公開（公告）號: CN113293735A
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡圣偉;范良凱;解峰;倪洋;熊科;王開玉;賈彥明;陳家樂;曾程亮;盧佳賓;王博;王陽明;張德軍;張偉;趙俊龍;劉軍艦;劉首;崔艷斌;陶濤;郭浩;馬小嬌
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院股份有限公司;南京軍理科技股份有限公司
• 主分類號: E02B3/10
• 分類號: E02B3/10;E06B9/00
• 代理公司: 北京五洲洋和知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11387
• 代理人: 劉春成;徐麗娜

本發(fā)明提供一種自動擋水面板，涉及防洪設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，擋水面板用于對地下建筑的出入口擋水，擋水面板由多個(gè)擋水單元依次連接組成，擋水單元包括：底座，底座包含有蓄水腔；擋水板，擋水板的一端通過鉸接件與底座鉸接，當(dāng)蓄水腔內(nèi)的水蓄滿時(shí)，擋水板能夠在浮力的作用下繞鉸接件轉(zhuǎn)動；其中，相鄰的擋水板之間通過連接機(jī)構(gòu)連接，本發(fā)明采用一體式鋁蜂窩面板，結(jié)構(gòu)更少、加工和安裝成本都大大降低，其次，為了使擋水面板遇水必須浮起，同時(shí)關(guān)閉時(shí)又要能夠承受車輛通行，要求面板具有密度小且耐壓強(qiáng)的性質(zhì)，本發(fā)明所提及的蜂窩芯同時(shí)兼有上述兩種性質(zhì)，其穩(wěn)定性相較于多層復(fù)合面板大大提高。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及防洪設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種自動擋水面板。

背景技術(shù)

由于短時(shí)間的暴雨可能導(dǎo)致城市內(nèi)澇的現(xiàn)象，將雨水隔絕在地鐵、地下車庫外部是防止車輛被淹，造成財(cái)產(chǎn)損失的有效措施。

申請?zhí)枮?01120394634.1的中國專利中提出一種地下車庫防洪板，包括沿道路寬度方向間隔設(shè)置的多個(gè)浮桶室和與浮桶室對應(yīng)設(shè)置的貯水池。該結(jié)構(gòu)在晴天或者雨水量較小時(shí)，擋水板水平放置與普通道路相平，隨著降雨量的增大，會自動起到擋水的作用，但是需要設(shè)置浮桶室、貯水池等，系統(tǒng)復(fù)雜，施工安裝難度大。

申請?zhí)枮?01621327913.5的中國專利提出了一種耐用擋水裝置，包括至少一個(gè)擋水單元，每個(gè)擋水單元由面板、底座和連桿組成，面板又包括防滑板、基板、浮體和發(fā)泡層組成，穩(wěn)定性高、使用壽命長。但使用中發(fā)現(xiàn)，上述技術(shù)中面板存在以下兩個(gè)問題：1.結(jié)構(gòu)復(fù)雜(四層)，加工成本高，安裝效率低；2.面板重量大，增加了擋水單元不能浮起的風(fēng)險(xiǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種自動擋水面板，以較低的成本實(shí)現(xiàn)了地下建筑出入口的自動擋水。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種自動擋水面板，所述擋水面板用于對地下建筑的出入口擋水，所述擋水面板由多個(gè)擋水單元依次連接組成，所述擋水單元包括：底座，所述底座包含有蓄水腔；擋水板，所述擋水板的一端通過鉸接件與所述底座鉸接，當(dāng)所述蓄水腔內(nèi)的水蓄滿時(shí)，所述擋水板能夠在浮力的作用下繞所述鉸接件轉(zhuǎn)動；其中，相鄰的所述擋水板之間通過連接機(jī)構(gòu)連接。

進(jìn)一步地，在上述的一種自動擋水面板中，所述擋水板包括蜂窩芯、第一外層板和第二外層板；所述第一外層板與所述蜂窩芯的上表面連接，所述第二外層板與所述蜂窩芯的下表面連接，所述第一外層板和所述第二外層板能夠完全包覆所述蜂窩芯；所述擋水板的密度為0.55g/cm³-0.59g/cm³。

進(jìn)一步地，在上述的一種自動擋水面板中，所述底座包括第一方管、第二方管和多個(gè)第三方管，所述第一方管與所述第二方管均垂直于所述地下建筑的出口方向設(shè)置；多個(gè)所述第三方管設(shè)于所述第一方管和所述第二方管之間，所述第三方管的兩端分別于所述第一方管和所述第二方管連接，所述蓄水腔為所述第一方管、第二方管和所述第三方管圍成的空間。

進(jìn)一步地，在上述的一種自動擋水面板中，還包括進(jìn)水柵板和限位凸臺；相比于所述第二方管，所述第一方管更靠近地下建筑的內(nèi)部；所述進(jìn)水柵板設(shè)于所述第三方管上靠近所述第二方管的一端，水流能夠通過所述進(jìn)水柵板流入至所述蓄水腔中，所述限位凸臺設(shè)于所述第一方管上；所述鉸接件為合頁，所述合頁設(shè)于所述第一方管上，且所述合頁位于所述限位凸臺與所述擋水板之間，每個(gè)所述擋水板至少通過兩個(gè)所述合頁與所述第一方管鉸接，所述擋水板與由所述地下建筑駛出的行進(jìn)方向之間的夾角的范圍為0°-90°；當(dāng)所述擋水板與由所述地下建筑駛出的行進(jìn)方向之間的夾角為0°時(shí)，所述擋水板的另一端與所述進(jìn)水柵板相接觸，所述擋水板的上表面和所述進(jìn)水柵板的上表面位于同一平面，當(dāng)所述擋水板與由所述地下建筑駛出的行進(jìn)方向之間的夾角為90°時(shí)，所述擋水板的上表面與所述限位凸臺相接觸。

進(jìn)一步地，在上述的一種自動擋水面板中，在所述蓄水腔內(nèi)的水未蓄滿時(shí)，所述第二外層板與所述底座的上表面相接觸，且所述第二外層板能夠完全覆蓋所述蓄水腔。